New 2021 Skoda Enyaq

[ИзтрЪпнал]

Ето го пълния тест на Ениак, конкретно по темата със спирачките е тайминга:
https://youtu.be/fv9Qfl-GdZE?t=1435

10 поредни спирания от 100кмч, няма такова нещо като по-дълъг спирачен път в рамките на тези спирания.
1во спиране 36.7м
2ро 35.8м
3то 35.2м
Като за кола 2.1-2.2т с грозни барабанни спирачки е топ. А гумите са 20ки, бриджстоун с намалено съпротивление при търкаляне. Летни при температура 13-14 oC на въздуха.

[shpeki]

Това, че не са дискови спирачките отзад не означава, че ще спира по-зле. А колкото до красотата... мисля, че повечето хора (не тези в автофорумите) изобщо не се интересуват. Много даже не знаят каква точно им е автоматичната кутия!

А не по-добре са барабаните затова преди години спряха да ги правят. Но сега заради икономията Фаг концерна ги връща обратно, вече и в ‘евтините’ голфове ги слагат. Регрес отвсякъде.

[Архимандрит Дионисий]

baijoro написа: ↑27.07.2022, 11:46:25
Това, че не са дискови спирачките отзад не означава, че ще спира по-зле. А колкото до красотата... мисля, че повечето хора (не тези в автофорумите) изобщо не се интересуват. Много даже не знаят каква точно им е автоматичната кутия!
А не по-добре са барабаните затова преди години спряха да ги правят. Но сега заради икономията Фаг концерна ги връща обратно, вече и в ‘евтините’ голфове ги слагат. Регрес отвсякъде.

Слагат ги:
1. защото колата спира и с електромоторите
2. отделя се по малко прах

[baijoro]

А не по-добре са барабаните затова преди години спряха да ги правят

Никъде не съм написал, че барабанните спирачки са по-добри от дисковите. Просто за конкретия вид МПС изчисленията са показали, че и барабанни са достатъчни и правят необходимия спирачен момент и няма смисъл от дискови, които да ги "гаси" АBS.

[Цецо75]

На един електромобил, задните спирачки така или иначе изкарват сигурно половин милон километра... дали ще са барабанни или дискови... все тая.

Реално диска има приемущество при интензивно използване (тополотдаване). За конкретния автомобил, точно на задните колела едва ли можеш да прегрееш спирачките.

[VSG]

[Kamen]

Привет на всички.
По-нагоре имаше коментар относно грозните джанти на Ениака. Както и при другите автомобили дизайнът на един автомобил като цяло е компромис между функционалност, естетика, аеродинамика, цена, технологични възможности и др. Явно от джантите търсят да извадят минимално аеродинамично съпротивление, което директно влияе на пробега и са прежалили естетиката.
Относно дискове/барабани на спирачките.... Около 75% от спирачното усилие в един автомобил се пада на предните колела. Т.е задните спирачки работят в доста облекчен режим. Като се има предвид, че електричките при спиране използват електромотора като спирачка, то от функционална гледна точка барабани отзад са ОК. Остава малко по-трудното обслужване и нелицеприятния външен вид.

[stefan L]

задните спирачки работят в доста облекчен режим.

ESPто в завой задейства предимно задните спирачки.

[Kamen]

ESPто в завой задейства предимно задните спирачки.

Е, да му мислят тези, които взимат всеки завой с ESP.

[shpeki]

По-скоро ще му мислят тези с барабаните.