Страница 3 от 5

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 29.11.2019, 18:06:58
от Pijomir
Честита кола. С кеф да си я караш.

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 01.12.2019, 16:51:37
от blindbard
Здравейте отново! Вчера получих автомобила и ще споделя първи впечатления:
1. Изминати са 580 км., от които 70 - градско и 510 извънградско. Първоначалното зареждане е с бензин ecto 100 от бензиностанция на "Л....л". Резервоарът събра 47.21 л., докато изключи пистолета, без да допълвам.
2. Резервоарът на течността за чистачките събра около 2 л., т.е. фабричното зареждане е около 1 л.
3. Капакът на двигателния отсек е оборудван с кора за обезшумяване, което учуди и дилъра. Самият двигател работи доста тихо, като при спрял автомобил човек трябва да се заслуша, за да го чуе.
4. След изминати 580 км. разходът на гориво по борд-компютър е 5.9л./100 км. Следва да отбележа, че не съм прехвърлял 2600 оборота и скорост от 120 км. в час.
5. Автомобилът ускорява точно от 1500 оборота и като цяло "дърпа" добре. "Съветникът за превключване на предавки" показва знак за необходимост от повишаване на предаваката между 1500 и 1700 оборота.
6. Предните паркинг сензори работят много точно. Когато "запищят" с постоянен звуков сигнал и светнат червените ленти на дисплея - имам още 20 см. до препятствието. Днес за малко да отнеса един улук като маневрирах назад /въпреки камерата за заден ход и паркинг сензорите/, но се включи и автоматичната спирачка. Усещането е като задействан ABS при рязко спиране - кратко претракване.
7. Инфотеймънт "Болеро" не е най-доброто, което съм слушал, но е с прилично качество на звука и има възможности за допълнителни настройки.
8. От дилъра получих като подарък комплект гумени стелки тип "вана" с логото "Karoq". Допълнително в багажника имаше мрежи за организация на товар, "арматури" за фиксиране на багаж, куки за фиксиране на гърба на задните облегалки и др.
Ако имате въпроси, питайте. Поздрави!

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 01.12.2019, 17:10:23
от Pijomir
Единственото, което не ми допада в тая кола, е че ми е тясна, което е странно, защото на ширина е, уж, колкото Октавията ми. Не мога да си обясня този феномен, но специално тествах с Карока на баща ми... :) Всичко останало и е супер на колицата.

Отново, само да се возиш и да нямаш проблеми.

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 02.12.2019, 01:30:10
от RK_
Честито, колега!
Моята ще дойде уж тези дни. Оборудването ще е почти сходно, но заради цвета и едно-две неща, отидох на поръчка, съответно голямооо чакане.
Както и да е, можеш ли да споделиш, колко ти взеха за стоманени джанти + гуми от ЕТ?
Тасове дали ги "замаскират" прилично?

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 02.12.2019, 07:08:01
от blindbard
RK_ написа:
02.12.2019, 01:30:10
Както и да е, можеш ли да споделиш, колко ти взеха за стоманени джанти + гуми от ЕТ?
Тасове дали ги "замаскират" прилично?
16" стоманени джанти+вентили+зимни гуми Barum 215/60/R16, DOT 34/19г.+тасове "Borneo"+демонтаж, баланс и монтаж=1234 лв.
В допълнение имаше и комплект предпазни капачки и инструмент за слагането/махането върху болтовете на стоманените джанти.
Визията на тасовете е като на алуминиева джанта "Castor", централната им част покрива добре болтовете. Според мен изглежда добре.

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 02.12.2019, 07:42:18
от безделник
Честито и от мен!
Абе колеги, какви са тия смени на маслото на 2000-5000 км дето ги говорите тука, това нещо от шкода ли се препоръчва или от фолксваген, при мен няма такова нещо, сервизирането със задължителна смяна на маслото се прави всяка година или на 15000 км.

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 02.12.2019, 08:55:09
от makaveli
безделник написа:
02.12.2019, 07:42:18
2000-5000 км
Това не е интервал за смяна наложен от производителя. Ако човек си има и най-малко хабер от ДВГ и то нов, неразработен ДВГ, първата смяна винаги е на тези километри... Всичко се върти около опасения за здравословното състояние на моторя! [smilie=sarcastic.gif]

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 02.12.2019, 09:13:00
от Rangel
makaveli написа:
02.12.2019, 08:55:09
Това не е интервал за смяна наложен от производителя. Ако човек си има и най-малко хабер от ДВГ и то нов, неразработен ДВГ, първата смяна винаги е на тези километри... Всичко се върти около опасения за здравословното състояние на моторя!
Това го пише по всичките теми, интересно ми е някой от пишещите дали е бил при сглобяването, при тестовете? Може пък те да правят след някакво разработване смяната? Едно време всички казваха обратно в сервиза след 2к за смяна, сега вече все по рядко. Ако може да се сметне, колко пари са загубили ЕТ само защото не правят тази смяна. Хиляди коли по 200-300 лв.

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 02.12.2019, 09:26:04
от Цецо75
Е точно щото го пише по всички теми, не ти трябваше пак да го зачекваш... ;)

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Публикувано на: 02.12.2019, 09:43:14
от makaveli
Карайте си колите със здраве, сменяйте както и каквото ви кажат в сервиза, тя колата днешно време така или иначе е по- умна от шофьора си, даже и сама ще си каже! [smilie=sarcastic.gif]