Помпа Октавия 2 Чугун или Алуминий

[Triffty75+]

Здравейте мили хора
Пише ви един много отчаян Нов собственик на Шкода Октавия II , 1.6 TDI 2011 г.
Купих колата преди 3–месеца, и реших да сменя дюзи защото пушеше много бях пушек- като парен локомотив.светкаха лампи всякакви= подгрев,чек енджин,дпф….Свалихме старите дюзи(бяха си отишли) и сложихме други 4 рециклирани(от магазин) но след 100/150км.колата започна да пуши черен пушек отзад- като катран,и спря на магистралата.колата беше на 3 цилиндъра и се тресеше от вибраций.Въпросът ми към вас мили хора за Помощ.Как може кола на 170.000 км. Да унищожава дюзите толкова бързо? И дали Помпата не е замесена да прави стружки и да уврежда дюзите? Търсих да разбера ако някои има 1.6 TDI OKTAVIA 2011 facelift, дали знае помпата алуминиева ли е или от чугун?

[bega4kata]

Тя и алуминиева да е от рън,вътре където работи не е
Помпите правят стрижки, защото при смяна на горивния филтър,не се пуска предварително принудително помпата в резервоара. Да се обезвуздуши системата и помпата за високо да не се труди на сухо и да образува микро надирания,които после стават не микро

[uboy]

Рециклирана сименс дюза на 1.6 ми е малко филм на ужасите. Подобен филм с “рециклиране” съм го играл с голф 6 1.6 и накрая от магазина 3 нови дюзи и проблема се реши генерално.

[bega4kata]

Сименсите на 1,6тди не се получава рециклирането.

[DoH_KuXoT]

За начало махни горивния филтър и виж има ли златинки под него в чашката, ако има бих пуснал колата за части...

[Triffty75+]

Тя и алуминиева да е от рън,вътре където работи не е
Помпите правят стрижки, защото при смяна на горивния филтър,не се пуска предварително принудително помпата в резервоара. Да се обезвуздуши системата и помпата за високо да не се труди на сухо и да образува микро надирания,които после стават не микро

[Triffty75+]

Сименсите на 1,6тди не се получава рециклирането.

Благодаря ви

[Triffty75+]

За начало махни горивния филтър и виж има ли златинки под него в чашката, ако има бих пуснал колата за части...

Дано да не е това ,че още не съм я карал тази кола,жалко за проблемите още от началото.но ми се струва че не е от дюзи, защото за 170.000 не би трябвло да сменям дюзи.познати хора ми казват че дюзи се сменят след 300.000 км примерно? Явно има друг проблем

[Triffty75+]

Сименсите на 1,6тди не се получава рециклирането.

Благодаря ви, преди време ходих с 2 от дюзите в софия дизел център в Драгалевци- и там ми казаха че ще ги оправят? Знаете ли друго място- някой специалист който оправя дюзи и помпи на комон рейл?

[hvp800]

Порше-изток/запад , Еуратек , Аутотехника , както и много други фирми предлагащи нови дюзи

[stanley]

? Знаете ли друго място- някой специалист който оправя дюзи и помпи на комон рейл

https://decbg.com/ ползвал съм ги. Коректни са. Обади се и разкажи за проблема, ще ти кажат дали могат да помогнат.

[Triffty75+]

Тя и алуминиева да е от рън,вътре където работи не е
Помпите правят стрижки, защото при смяна на горивния филтър,не се пуска предварително принудително помпата в резервоара. Да се обезвуздуши системата и помпата за високо да не се труди на сухо и да образува микро надирания,които после стават не микро

Благодаря ви

[Triffty75+]

? Знаете ли друго място- някой специалист който оправя дюзи и помпи на комон рейл

https://decbg.com/ ползвал съм ги. Коректни са. Обади се и разкажи за проблема, ще ти кажат дали могат да помогнат.

Ще се обадя, благодаря много

[uboy]

Дано да не е това ,че още не съм я карал тази кола,жалко за проблемите още от началото.но ми се струва че не е от дюзи, защото за 170.000 не би трябвло да сменям дюзи.познати хора ми казват че дюзи се сменят след 300.000 км примерно? Явно има друг проблем

Не 300, 200 им е живота. Тъкмо навреме, но ако се окаже пак дюза, не се занимавай с рециклиране. Намери някой, който ползва отстъпки за авто части и си ги вземи нови.

[hvp800]

Чисто информативно , колко струва в момента дюза за 1,6тди , някой запознат ли е ? Чисто нова имам предвид .