Octavia MK3 vRS - BlackPearl2 (Сандъкът на Мъртвеца)

[The Hooligan]

Не му отива да има червено там! Направи си го черен и приключи сагата. Дизайнерите са я измислили с отразителя на бронята и всяко нещо, което добавяш идва в повече!

[Бай Миле-Шивача]

Черен !!!

[The Hooligan]

Каталясал, мисли повече за черно и по-малко за червено!


Искам ей така да те видя някой ден:

11822880_887063877997152_323261535907386883_o.jpg

[bega4kata]

Аз мога да издам малко.....
купил си е бяло фолио,ще я прави бяла.....хохохо

[BlackPearl]

Черното си е на мода....и винаги ще бъде:

567.jpg

Малко интериорни модове:
Поръчаните от Супершкода.......пластини ги боядисах в черен лак (както болерото), на черна кола по-добре стоят според мен. Но много трябва да се пазят от надраскване:

123.jpg

234.jpg

Лекичко само загатваме отпред....

89.jpg

Следва продължение...............

П.С: И тук искам да се ИЗВИНЯ НА ИВАН (La Furia Roja), че съм объркал неговата поръчка и му поръчах грешен артикул, който пък Сами хареса и веднага отнесе.
Иване, пак се извинявам, ще се поправя!

[La Furia Roja]

Тя мойта лайстна стана легендарна.
Първо я объркаха с комби лайстна.Бай Миле я отнесе.
Сега объркаха лайстна багажник с лайстна броня.Сами я отнесе.
Хубавото е,че имаме много РСки и все някоя намазва
Красиви са станали пластините смятам.Нетърпелив съм да ги видя на живо и в двете разцветки.
За грешката в поръчката знаеш бях набрал,защото мислех че СуперШкода са я оплескали и щях хубаво да ги..........
Като разбрах,че си Ти се успокоих

[La Furia Roja]

Амииии,който е объркал,той плаща лайсната.
На черното,веждичките стоят мн.добре.Но на друг цвят няма да стоят.

Червената или Бялата с веждички ще е крайно БРУТАЛНО ЦИГАНСКО изпълнение ала Милотек.
При черната стоят по-прибрано,но на мен пак не ми харесват.
Въобще веждичките не са за нашите красавици.Стар Мангалски Тунинг.
Искрене,Махай ги.

Емблемата черна ще се замаже.


Направи по колата всичко Черна Перла и сложи един Екстрийм.Стига с тези Устнички,Веждички,Миглички,Ушички и т.н.
Ще застане заводски както 230 РС ката. Черна Перла с БЛЯК пакет с Екстрийм. Дори твоята ще е по-красива,защото Антрацитът стои много красиво на Черна кола. Имам предвид Антрацит Екстриймът.

Както и да ги връткаме от Кабан по-красиви няма да ги измислим.

При нас Черният спойлер си е от него измислен,въпреки че много преди да го пуснат стоков имахме идея. При другите три цвята на РС230 го има като опция. При Черната обаче си е Черен. Шкода не предлагат разни цветове за него.Същото е с маските,огледалата и т.н.

Аз например както и да я въртях , със заводския размер 225 19 ки най-добре си застана.Сами може да потвърди.Вчера я коментирахме червената с Екстриймчето
Тясни били,навътре били...........Дрън Дрън.............Специално за РС3 са направени и проектирани.............пък как върви и вози............не е истина.

Направи я Заводска Визия с Екстрийм и приключвай.
Опитахме,правихме,струвахме.........няма лошо.......боята няма да свърши.............но аз така мисля.

[BlackPearl]

Днес извърших една "козметична" процедура.
Тъй като преди месец, една "дама" (да кажа) щеше да ме блъсне , понеже явно си гледаше месинджъра или фръцбука...за да я избегна свих рязко и (трябваше да се кача) си задрах джантата в един бордюр.
Уника си свършиха работата перфектно и много бързо извадиха възлагателно писмо.
Понеже обаче в Добрич са дилъри, а не официален сервиз, трябваше да избирам Варна или Бургас.
Избрах Бургас, заради Радой и Иван (и Тошето).
Понеже "лицето" на джантата е полиран алуминии , няма как да се боядиса или оправи.
Веднага Иван (Иван Петров) реагира, написа становище и получи положителен отговор от Уника.
И така, днес си получих от Иван новата джанта.
Монтирана вече на колата, с черен баланс (само 15гр. точно на вентила)

567.jpg

345.jpg

234.jpg

123.jpg

Благодаря на Иван Петров и на Радой Варимезов , за търпението и за отзивчивостта. Перфектна работа. Даже си имам и малък подарък от Иван, за което ПАК благодаря!

[La Furia Roja]

Въобще не се учудвам за малкия баланс,който е бил необходим.
При мен на 19ките Екстрйм общо и за четирите отидоха 80грама.
Мноооооооого са качествени заводските джанти на РСката.

[BlackPearl]

Малко раздвижване.......с малко матови промени!
Много тегаво се маха тази емблема....отказах се за днес, че в този дъжд не ми се прави нищо .....
Рамката и емблемата са черен мат. На живо много ми харесва, но още не съм махнал старата, само наложих новата отгоре и!

12112596_10207908240002729_1181931237_o12.jpg

12162830_10207908239322712_1629053864_o.jpg

[La Furia Roja]

Не стои лошо. Харесва ми. Всъщност черен мат на черна перла бе първата ми кола. Нисан Примера. Колата бе черен металик,а Страничните огледала,Маската,Броните,Праговете и Страничните лайсни бяха черен мат. Беше практично,защото която и от тези части да се драснеше,слагах изолираща тиксова хартия по съседния черен металик и с един мат спрей си опръсквах одрасканото и край.


Даже много добре се е получило и индивидуализира колата.
Не спирай обаче дотук.
Опръскай липа и задния спойлер също в мат.
Страничните огледала в черен мат. Те и без друго са си заводски наполовина в мат.
Опръскай и задната престилка долу заедно със задната емблема също и си готов.
Матово черно V на логото отпред и отзад и край.

Цонко, при нас няма как да се вържат нещата. Половината детайли черна перла,другата черен мат. Мноооооооого ще личи и въобще не е за червени и бели коли това. При Искрен раздвижва черното и е друго.

[BlackPearl]

Днес ходих при варненския Робин Худ!
Смених (най-накрая) крушките на халогените, вече не съм с жълти.

наместваййй.jpg

натискай.jpg

Сменихме и емблемата:

1234.jpg

халАген.jpg

[BlackPearl]

Още една снимка:

front mat.jpg

[BlackPearl]

Идилия....

идилия.jpg

[BlackPearl]

Онзи ден си сложих и задната емблема, да допълним картинката.
Днес си поиграх с R600.
Кутията си пасва точно. На R600 е с 2 дупки/тампони, а оригиналната е с 3, но това няма никакво значение.
Прехвърлих дренажа от оригиналната към R600 и го подсигурих, че при R600 дупката за оттичане , няма улей за да щракне заводския дренаж.
После , наместване. Всичко си идва на мястото.
Интересното е, че долната част, се хваща само на тампоните, НЕ ТРЯБВА да се завиват винтовете, понеже крайните 2 винта ( на оригиналния интейк се захващат към пластмасата) захващат- долната част на интейка/ пластмасата на двигателния отсекг- гредата като основа/ и горната част на интейка.
Остава едно винтче като резерва + още едно което не може да се сложи (точно над /зад заключващия механизъм на капака се пада), понеже на VW R - самият интейк стои по горе.
Ето снимка, кое винтче остава свободно (хич не е болка за умиране), освен ако цялата система не се сложи на един път.

VWR-R600-Golf-7R-4.jpg.png

Ето малко снимки.
Кутия и филтър стоят доста масивно:

R5.jpg

R4.jpg

R3.jpg

R2.jpg

R1.jpg

Според мен, единственото което трябва да се направи/или помисли над това: Да се сложи филц,или мека шведска лента (за кабели) или на кутията или на маркуча, който минава над кутията.