авто смукач проблем?
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
jocky
- Мнения: 4
- Регистриран на: 29.06.2021, 19:27:23
- Репутация: 0
авто смукач проблем?
Здравейте с 1.6 бензин 105к.с. с код на мотора BTS съм, някой има ли представа защо автоматичния смукач се включва само при топло време 15+ градуса а когато е студено не, сутрин си паля и все едно си е загряла колата държи си 700-800 оборота.
-
dpenov
- Мнения: 221
- Регистриран на: 06.04.2021, 13:50:41
- Репутация: 27
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 FL 1.4 TSI
авто смукач проблем?
Тоест като запалиш при топло време и колата поддържа около 1200 оборота за някакви секунди, а когато е студено си пали и отива директно на 700-800? При мен понякога се случва че сутрин пали с примерно 800 оборота и ги сваля до 650, а следобеда когато е по топло я паля и държи 1200 за известно време и после ги сваля. Може би не е толкова за да пуска повече гориво за да не загасне понеже е студена, а по скоро понеже се пуска алтернатора веднага след като е видяло че има нужда от него. Т'ва са си догадки. Познавачите да кажат.