Сивата мечка

[pavel31]

@TSI-LK, коя година е Аудито и как е от към пространство за шофьора? Помня, че сядах в едно мисля към 2016/2017та година и леко ми теснееше. Усещах, че предното табло ще ме прегърна всеки момент.

[TSI-LK]

Колата е 2017-та година.
Като размери вътре е като Супърб, в някои отношения има повече място, в други - по - малко.
Багажникът например е по - малък. Но след като вече не возим по 1-2 колички, пасва.
Таблото в никакъв случай не е голямо, според мен е абсолютно съразмерно.

Иначе пореден уикенд със заигравки.
Понеже шило в торба не стои, та и аз като докарах колата веднага бях разровил да видя какви опции има по спирачната система.
За да е рошава гаргата - винаги се гледа най - големия вариант - в случая W12 и да не са керамика.
Познат се обади, че има W12 на части, бързо направих проверка за съвместимост и след потвърждение решението беше лесно.
Спирачната система на W12 се състои от 6 бутални Брембо апарати отпред и 400 мм. дискове, отзад 356 мм.
Апаратите наистина са брутални на визия, обем и тегло, тука сравнени със стек бира



Понеже са в безупречно състояние дори и като боя, последва само основно почистване и лека профилактика на буталата.

В хода на подготовката забелязах, че в бързането не съм взел, а в последствие и не ги намерихме 4-те водача на апарата за накладките.
И настана лека паника, защото това е единствената част в спирачната система без парт номер.
Почна едно мислене и търсене, позвъни на този и онзи и разбира се на @ЦецоNOL, тоя бавняр изрови света си за един ден и стигна до артикула, за което голямо евала, човече.
В крайна сметка не се стигна до този вариант, но по - важното е, че има такива хора, на които можеш да разчиташ!!!

След 1 ден дойдоха и дискове и накладки и айде вече сетът беше готов.
Ебаси дисковете, чуек, на живо тея 400мм. са като джанти на нормална кола.





Хубавото на дисковете е, че не са ектремно тежки, а имат добро охлаждане и от вътрешната страна.
Последва малко профилактика на ламаринки, супорти и хайде да ги мятаме на колата.

Всичко пасна 1:1, следваха нормалните процедури и сега ще върви процеса по улягането и разработката.

Въпреки че и до вчера колата си спираше съвсем доволно, то разликата с този сетъп се усеща веднага.

Аз съм фен на ъпгрей на спирачките като цяло, затова подобно действие щеше да се случи рано или късно.
Еее, случи се рано