Въпроси от нов/бъдещ собственик

[Цецо75]

Ами повишени обороти да. И вентилатори. Както при дизела - нямаш смислена индикация по въпроса, юзера по презумпция е тъп и не му е работа да знае тия неща.

[Архимандрит Дионисий]

Ами повишени обороти да. И вентилатори. Както при дизела - нямаш смислена индикация по въпроса, юзера по презумпция е тъп и не му е работа да знае тия неща.

Аз за 5-6 хил.км от както карам Супърба не съм забелязвал горе изброените признаци. Ако прави такива регенерации все си мисля, че за тези километри щях да забележа.

[Цецо75]

Възможно е да се случва при повече градско каране и на къси разстояния. А на дълго да успява пасивно да се чисти. Нямам идея, аз нямам такава кола, просто колеги с такива бяха писали из форума.

[martinp]

Аз за 7000 км го хванах веднъж, че регенерира като не искаше да влезе в coasting на спускането по Тракия преди София, и после на светофара държа 1000 оборота. Случката беше на около 5500 км.

[Цецо75]

Твоят е дизел, там е ясно.

[mokanina]

Не е много ясно кога и как регенерира GPF-a, но вече няколко колеги казаха, че са го хващали в крачка.

А и колегата иницирал дискусията, написа че основно градско ги е навъртял.

Не съм казал подобно нещо
Градско ми се налага да карам по 4-5 км. около три пъти в седмицата. От края на ноември 2023 г. имам колата.

Имам и точно това ме притеснява.

Колата е на 4800 км. и от време на време я карам и извънградско.
Не съм я хващал до сега да прави регенерация, нито лампа ми е светвала.

Аз да попитам , дали въпросния мирис на бензин не е свързан с начина на впръскване на горивото при двигатели с 8 дюзи.Предполагам хондата е била с директно впръскване.

Не мисля, че моя Супърб е с по 2 дюзи на цилиндър, а Хондата е 1999 година и не е с директно, а с портово впръскване.

п.п.
Доколкото знам от Хонда доста късно започват да използват директното впръскване, ако изобщо са започнали го използват...

[lanshot]

Здравейте колеги. Искам да попитам запознатите ,къде мога да намеря да си поръчам спортлайн решетка и капаче за радара освен от ЕТ , a в kopacek има само префейсови. Другото което ме интересува е ,някой с афтърмаркет джанти 19” 8,5J да си сподели за фитмънта , че обмислям точно какво ЕТ да търся. Благодаря предварително

[R Dynamic LR5]

къде мога да намеря да си поръчам спортлайн решетка

https://www.autodoc.bg/rezervni-chasti/ ... gJ6t_D_BwE

https://www.skoda-parts.com/spare-part/ ... 46788.html

къде мога да намеря да си поръчам капаче

https://www.skoda-parts.com/spare-part/ ... 43785.html

[mokanina]

Вие какво масло бихте сложили

Не става ясно за кое масло питаш, но ако е за моторно, аз бих взел Равенол от адаша и им го нося на Еуратек да го сменят.

В момента съм в ЕТ за обслужване.
Казаха ми че не може с мое масло.
Може ли малко повече информация как става?

п.п.
Нямало Кастрол, ще ми сложат Шел.

[Цецо75]

Дискутирано е милион пъти. Не питаш може ли, а им го даваш и казваш да действат.

[Mandalay89]

Привет,

Имаше някъде тема по въпроса, но нещо не я намирам за да подпитам автора. Интересува ме за колеги, които са правили шумоизолация и да кажат обратна връзка и дали има ефект и с колко се е повишило теглото. Също и коя фирма с ползвали.

[Tuscany]

Е, не ви ли е страх, така да изкормят колата? Това бих го направил и аз (принципно, в гаранция е), ама дали ще я сглобят правилно после?

[istoyanov]

дали ще я сглобят правилно после

@MHlebarov, няма оплаквания, до колкото следя. Също така от снимките се вижда прецизно обезшумяване. Очаква се и същото отношение по сглабянето.

[MHlebarov]

Е, не ви ли е страх, така да изкормят колата? Това бих го направил и аз (принципно, в гаранция е), ама дали ще я сглобят правилно после?

все трябва да се довериш на някого, когато решиш да действаш.
Доверих се на хората дето организират кар-аудио състезанията 20+ години и правят коли за 500 000 лв.
Все с един VAG ще се справят - се справиха.

[Tuscany]

Тъй, днес се върнах от моренце, което ми беше и най-дългото шофиране, вече тотално навъртях 5000 километра. Няколко впечатления, коментари и питания:
- Като цяло, съм все по-доволен от колата. Определено е ъпгрейд спрямо предишната (пишe я долу) в почти всяко едно отношение. Има усещане за тежест, сигурност и стабилност
- За първи път пътувах с пусната щора на багажника. Всичко се събра, от вън не личеше, че има багаж. А, като цяло, ние мъкнем много багаж.
- 280кс са си 280кс. Вярно, не се впечатлих, когато я натиснах от 130 до 200, но после си дадох сметка, че старата едва стигаше 200. Пък и 100-200 си е сериозно нещо за пълна кола. Колата не се напряга при нормално каране в ограничения, което си личи - цялостното движение е безгрижно. И определено не е супер шумно. Даже си е безшумна за моите разбирания. Мисля тия дни да пробвам малко ръчкане на S
- През голяма част от магистралата си ползвах Travel Assist-a. Направи ми впечатление, че понякога не се справя много добре със завоите и трябва да изключа и включа пак - тогава си седи в средата и няма 5-6. На по-предишната кола карах много на темпомат, но на преднага беше ужасен. Сега пак си го ползвам и съм много доволен.
- Не съм сигурен как точно работи Халдекса, но имам чувството, че без да има боксуване, като че не тегли само отпред. Нямам скорошен опит с 4х4, никога не съм карал чисто задно, но някак ми е теглещо-бутащо, вместо само да тегли. И без някакви тегели - просто при нормално шофиране. Разбира се, когато има нужда, влиза както трябва - имах няколко включвания, дето старата кола просто клякаше (от TC-то), а тук хем тръгва, хем се чува леко превъртане.
- Открих нещо много интересно, което не знам дали е плацебо или действително има ефект. Когато колата е в Normal, при 140км си се лилее неприятно на някои места, да не говорим, че някои завои малко ме смущават. Ако ида на индивидуален режим и сложа DCC на Normal, a Steering на Sport, колата почти не се залюлява по неравности, все така возейки меко. И в завои се усеща доста по-стабилна.
- Седалката ми е все така брутално неудобна ...