Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodiaq Sportline 2.0 TDI 200hp.

[mazut]

Това не е чек на мотора а грешки на спомагателните системи които често се случват. В ЕТ ще я тестват и ще му кажат че нищо и няма. След като автора има чувствителен задник и лабилна нервана система трябва кардинално да реши проблема за да си върне качеството на живот-дрга кола и по-добре друга марка за повече пари.

[RAPTOR_84]

По този начин описано вече, колата си има проблем.

Не съм опитвал да я насилвам по магистрала докато прави регенерация

Може и да има нещо общо, ама никой досега не се е оплакал да е усетил нещо осезаемо.

Вчера колата за първи път отказа да ускорява в дадена ситуация-буквално нито 1км не сложи от горе(преди се случваше от време на време и се изразяваше в доста слабо ускорение).ПРОБЛЕМА стана много видим.
И внезапно се оправи от самосебе си. ГРЕШКИ НЯМА .

[RAPTOR_84]

Това не е чек на мотора а грешки на спомагателните системи които често се случват.

Аз от край време пиша че не записва грешка на мотора.Знам какъв чек е изписал.
Този чек ми светна веднага след като отказа да ускори -също ми отказа и старт стоп системата.
След Рестартиране на мотора всички чекове изчезнаха.
Не опира до това колко ми е лабава нерваната система и колко ми е чувствителен задника.
ОПИРА ДО ТОВА ЧЕ КОЛАТА НЕ УСКОРИ ИЗОБЩО придружено с теди 2 чека на асистентите или в по добрия случай УСКОРЯВА МНОГО ТЕГАВО със смяна на звука от мотора.

Знам пазликата между ВНУШАВАМ си и имам реален ПРОБЛЕМ (ръмжи без да ускори-0 км в движение).
СПРЕТЕ ДА ПИШЕТЕ ХЕЙТ.

ПП.Марката си е много добре.
Втора автомобил карам и честно казано с тази марка да сега съм имал най малко разходи за ремонти и проблеми.
А са ми минали десетки марки през ръцете.

[bdinev95]

Отиди просто в ЕТ и ги гони до дупка.
Не разбра ли,че от 40 страници помощ няма да получиш?

Ти си знаеш колата отивай при тях и готово.

С чат по форуми не се решават проблеми.

[istoyanov]

Купи си някакво OBD, гледай малко живи данни. Сигурен съм, че колеги ще споделят, какво да се следи - турбо, въздух, корекции. Не знам. Толкова много време отдели в чудене, че си за подигравки. За това и го правим. Много мислиш, нищо не измисляш и не четеш предложеното, но търсиш мнение/съвет.
Ако го прави толкова често нямам начин поне на живи данни да излезе нещо. Да направиш логове. Ти или някой, който разбира и му се занимава. (Човекът от диното примерно..).

Дано се разбере има ли проблем и какъв е.

[OctavianNot]

Колега, вземете на заем някой донгъл и запише живите данни по време на подобно пътуване?
* Но не знам до каква степен е разрешено от гаранционните условия на автомобила..

[RAPTOR_84]

Не разбра ли,че от 40 страници помощ няма да получиш?

Ти си знаеш колата отивай при тях и готово.

С чат по форуми не се решават проблеми.

Това с ТЕМАТА във форума беше да придобия някакъв ориентир за ПРОБЛЕМА с който да отида в ЕТ.
Търсих хора с подобен ПРОБЛЕМ ,които да изкажат мнение по казуса.(А тя каква СТАНА )
То е ясно,че такъв ПРОБЛЕМ на ГАРАНЦИОНЕН АВТОМОБИЛ се решава в ЕТ а не тук.

[RAPTOR_84]

Много мислиш, нищо не измисляш и не четеш предложеното, но търсиш мнение/съвет

То на ГАРАНЦИОНЕН АВТОМОБИЛ нямам много какво да направя ако искам да си запазя ГАРАНЦИЯТА.
Чета внимателно всяко СМИСЛЕНО предложение/препоръка(има и такива).
Колата отива в ЕТ да си я гледат.

[TSI-LK]

Аз мисля, че в ЕТ нямат с какво да ти помогнат.
За целта ти трябва диагностик, който по живи данни да види има ли отклонение в някой показател.

[RAPTOR_84]

Аз мисля, че в ЕТ нямат с какво да ти помогнат.

Е те нали са оторизиран сервиз.
Реално такъв проблем само там могат да ровят и да го установят заради гаранцията.
Имат тестер.

[TSI-LK]

Бе ти си мисли каквото искаш.
Тестер на едно място не ти върши работа.
За разлика от някой тунер, който ентусиазирано знае кой показател какво означава и какво да следи, тези в сервизите са сложени там на сила и на заплата.
И ще си поредния случай, в който едва ли ще се вгледат в детайли!

[bega4kata]

Значи щом ЕРС е светнали ИМА ПРОБЛЕМ КОЛАТА!
Съвет- като светне, трябва веднага да я закачиш за да провериш за грешка, защото има случаи в които се изчистват сами и докато отидеш до сервиза и ги няма. НО ТОВА Е МНОГО РЯДКО.
Възможно е до сега да не регистрирала,грешка, защото не си казвал че е светвало нещо епц или друго по таблото.
Трябвало е в момента когато е спъната да се гледат живи данни,но някой го е мързяло или колата не била с проблем в момента на следене в живи данни.
Сега би трябвало да си е останала грешката в епрома записана и ще се види. (Както казах изключително редки са случаите когато си ги трие и от там) .
Проверете за грешки и в кутията!
Може в мотора да няма,а в кутията да е проблема.
Пиши,ще помагаме с каквото може.
Извинявам се от името на целия форум,че не ти повярвахме,ама и ти беше писал едни смехории малко.

[The Hooligan]

Извинявам се от името на целия форум,че не ти повярвахме...

Оххх, олекна ми

[istoyanov]

Колата отива в ЕТ да си я гледат

Пак нищо не каза. Отива в ЕТ и какво? Ми не върви понякога. Докато не им предоставиш доказателство и колата при тях е ок не вярвам да започнат да сменят компоненти.
Живите данни няма да са причина за отпадане на гаранцията.
Пак - дано се намери проблема, но ти не направи нищо смислено да си помогнеш. Това се опитваме да ти обясним по няколко различни начина.

[RAPTOR_84]

Току що направих едно ТЕСТ ускорение.
Колата си върви нормално както трябва.
Пускам клипче за насочване на вниманието(не си хваля колата,не ме разбирайте погрешно).
Имам два клипа 48-147(13 сек на километраж) и 99-183(22 сек. на километраж).

Пускам 48-147