Škoda Форум България

peyopetrishki написа: 13.02.2022, 22:17:05ГАЗ!

@ЦецоNOL,
От час положението в Софето е подходящо за бърза разходка до Витоша

digitalundgrd написа: 14.02.2022, 09:13:33 От час положението в Софето

Ко ма напрай ти ве, Джони
Мисля се опъвам на кафе на плажа днес.
Пече яко ебаси

Нема Дойчланд, нема Мойчланд...

Само тук по едно и също време е Копакабана (в БС) и Гармиш-Партенкирхен (в СФ)

Спокойно, вече спря да вали.

Завърнах се от първи ден разработка. Много яко си прекарах, чаках го този момент от 1 година и не съм разочарован. Първият маршрут беше до Бузлуджа през подбалканския път, 7 часа се вързаха каране. Не можах да стигна до чинията, защото не го чистят до горе и по едно време пътя се отрязваше от рязка граница сняг. Добрах се до паркинга под основния.

Колата е брутална, всичко каквото очаквах е налице: комфорт, динамика (на 50% я настъпвах), усещане, стабилност, технологии. Първите впечатления са, че си заслужаваше парите - нито повече, нито по-малко. Засега няма паразитни шумове в купето, всичко е "жми градо", тихичко ми е вътре при всякакви скорости и по отношение на шум на гуми е по-тиха от предната. Излишно е да казвам, че след 7 часа път, с почивки само горе за снимки и до тоалетна бях свеж като слязох пред нас. Утре опознаването продължава.

Разход смесен (градско, полу-планинско, извънградско) - 8.3.
50/50 спортен/нормален режим на DSG, в градски условия и на нагорнищата/надолнища карах само на спорт, а те бяха голяма част от пътуването. Замерено в подножието на Бузлуджа.










Генерацията мърка:




На връщане валеше дъжд и сняг и каляската стана на тиква:





Смесен разход за цялото пътуване с планинското до Бузлуджа:

Абе... ще ходиш за топматрак ти ама....... Бах туй всичко е изчислено,кучето не знам си кво,7 часа

Още малко впечатления от пътуването - преди София заваля дъжд, от керамиката на стъклата не пуснах дори чистачките - капките от въздушната струя сами отиваха нагоре по стъклото, в момента в който паднат на него - много яко! После заваля мокър сняг и там се наложи да ги пусна вече.


П.С. Около Карлово ми просветна, че винетка не съм купил и си карам...

Евала, радвам се, че се радваш.
Само такива радостни емоции да то носи.

Супер звучи разходката! Безброй такива пътувания да те чакат! Ама... т'ва не е ли за нова тема вече?

YYakovliev написа: 14.02.2022, 18:20:39 Някой може ли да ми отговори защо в Тойотата с едно USB в запалката и еднакъв кабел ми се зареждаше телефона на 100%, като работи с навигация, а в Шкодата със същите пособия не се зарежда, стои си на какъвто процент съм го включил?

Ако стои на същия процент на който си го включил, и не падат с времето %те, значи се зарежда но тока е малко и се зарежда много бавно. Ако приемем че на стария сетъп на тойотата, се е зареждал до 100%, при същия начин на ползване по време на зареждане тогава, а сега нямаш някаква настройка по софтуера на телефона да не зарежда до 100% , най-вероятно в момента нещо възпрепятства зареждането по инсталацията на шкодата.

Този телефон какви зарядни напрежения и тоци поддържа ? Преходника от запалката какви ток и напрежение е давала в сетъпа на тойотата?
Идеята е че в момента ако приемем че имаш 5V на type c-то , самият телефон при 5волта може да поддържа по-малък заряден ток спрямо при 9V например.

YYakovliev написа: 14.02.2022, 18:20:39 не пуснах дори чистачките

Не се ли пускат автоматично или си я деактивирал тази функционалност?

Благодаря за разказите, подбалканският път ми е слабост

За зарядното, кой изход ползваш? При мен се държа така както описваш ако го включа телефона в usb2.0. Пробва ли с type-c изхода?
Супер бързо зарежда там, макар че следващия телефон ще ми е с безжично зареждане задължително. Страшна благинка.

На О3 през USB на медията се зарежда без проблем при работещ андроид ауто и при все, че съм с 5000mA батерия. Ако си със зарядно в запалката виж дали влиза добре имал съм проблем със такова зарядно не влиза до край и не контактува добре със пластините.

Значи като го написах това за запалката и зарядното и в последствие се усетих каква глупост казах, затова и го изтрих. Смятайте тая Тойота как ми е закърняла мисленето, до степен в която да забравя че имам USB-та навсякъде и не ми трябва да пъхам в запалката каквото и да било... Утре ще пробвам директно в USB...

Там също може да не се случат нещата както очакваш Даже е по-вероятно.

На моята дърта моторола, от USB C то на колата изписва Charging Slowly... и зарежда, колкото да не заспи.

С някакъв куча марка адаптер в запалката зарежда изписвайки Charging и е видимо по-добре. Досега не съм намерил начин да зарежда на Turbo Charging, както прави с оригиналния адаптер за контакт или когато го набия в порта на лаптопа.