Škoda Форум България

Стана белята днеска. Не можах да намеря парт номер. Някой ако знае от къде мога да намеря светлоотразителите за Йетито ще съм му много.благодарен.

Нещо от тези:

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Rear ... rk:26:pf:0

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Rear ... rk:25:pf:0

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Rear ... rk:24:pf:0

Rangel написа: 15.02.2019, 16:38:10 Нещо от тези:

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Rear ... rk:26:pf:0

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Rear ... rk:25:pf:0

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Rear ... rk:24:pf:0

Мерси много. Тези са за фейса обаче.

deniz8912 написа: 15.02.2019, 16:35:55 Не можах да намеря парт номер.

5L0945105

Вчера колата ми изписа service 4500!?!?!
След това показание, часовниче и 1.
Т.е., минала е една година, но остават 4500?
Или има някаквъв друг сервизен интервал.
По принцип си записвам кога какво и на колко км, но не съм проверявал.

Здравейте, моля за малко помощ, търся парт номер на пластмасовата кора в багажника на Октавия 3 FL /седан/. Интересува ме цена.

Да попитам, някой знае ли как се вадят въздуховодите по средата на Октавия 3. Моят десният от както я взех не му работи клапата. Врътката се движи и си щрака в крайните положения, но не движи клапата. Напънах малко по лъскавата лайсна, но ме достраша да не я изкривя и се отказах.

zorozlatanov написа: 19.02.2019, 14:53:01 Да попитам, някой знае ли как се вадят въздуховодите по средата на Октавия 3. Моят десният от както я взех не му работи клапата. Врътката се движи и си щрака в крайните положения, но не движи клапата. Напънах малко по лъскавата лайсна, но ме достраша да не я изкривя и се отказах.

И моите жалези не се движеха. Напънах ги яко с дръжцицата отпред и се откачиха и сега се мърдат. При мен наляво и дясно не се движеха.

Като сменях единия (поражения от автомивка), ми го смениха в ЕТ, използвайки някакви техни специални щипки / инструменти... За 2 мин и готово.

Има щипки, 2 горе и 2 долу. Светваш с фенерче през решетките и се виждат. Бъркаш внимателно с отверка през решетките и разкопчаваш щипките горе, после същото и долу. Дърпаш напред и излиза.

Еееее, Жоре, жив и здрав да си! Какво щяхме да правим без теб във форума.

Привет колеги и , че си му е време
Имам едно питане за задната чистачка на О2 ФЛ, и по точно, че работи когат си иска? Сработва най-вече зимно време при по-ниски температури и ако е по-влажно.... това за влагата не важи лятно време! Жиците в гуменото гофре изглеждат здрави, няма видимо скъсано, както и жиците до моторчето. Помпата работи и подава течност постоянно. На лабава маса ми изглежда но.... някой идеи

makaveli, имах подобна драма с ибизата. Оказа се моторчето, което намерих в ebay.co.uk за около 50 лв с доставката. На чистачката имаш 3 кабела. Първия е плюс на контакт, втория е плюс, който задейства чистачката и третия е маса. Отвори кората и провери с пробна лампа или мултицет, дали имаш маса и плюсовете. Реално ако сложиш пробната лампа на масата и цъкнеш втория плюс в средата, трябва да се задейства чистачката.

Jordi, данке за акъла, пак ще ги проверя... за жалость тая кора сваля ли е още веднъж и ще търся нова.... в това време ладно, направо основите на щипките се кършат от кората ама нейсе, жената не вижда, какво се случва зад нея

makaveli, то това с чупенето на основата е бъг на тази кора. Отиваш при някой, дето ремонтира брони и заваряваш основите.
Пробвано е и няма грижи. (имам предвид дългите основи, откъм чистачката)