Škoda Форум България

Sec8200 написа: 29.10.2024, 10:17:02 приличен дизайн отвън

Бих казал смешен несъразмерен дизайн с тези малки колеленца

Той щото Кодиака не е на кокили, с гуми прибрани в калниците. Търка си кълките като въз дебела тетка.
Това с дизайна, е много индивидулна тема.

Дребосъкът CX-30 с ръчна скоростна кутия и 2.5 литров атмосферен двигател, през погледа на сладурите Томас и Лия от Autogefuehl:

Тези пък други луди. 2,5 мотор 140 коня В 80-те се върнали.
Хората от един литър вадят тези коне
Това ще гори и няма да върви.

Жубав дизайн. Малко по големи колела и трябват. Но и така става.

Количката е с 3.3 литра дизел - 6 цилиндъра

pavel31, Еми,най адекватното задвижване на голяма кола.

Да. Доста интересна количка и добра по мой вкус. Аз поне си падам по големите кошници.
Послепис: На тая количка как ще й ходи един теглич

Много добра кола за парите си.

Привет колеги,
Днес имах удоволствието да потъркалям CX-80 Homura Plus Plug-in-hybrid (2,5) - бордо (по каталог се води някакво си червено на Мазда. За мен си е чисто бордо). Впечатленията ми за количката са много позитивни. Почти 2 тона и малко, 5 метра. Управлението на волана е много отзивчиво. Возията е леко стегната, но не троши камъните в бъбреците. Минахме покрай автокъщите във Варна (улицата позната с неравности и дупки) и бих казал, че се усещаше като Пассат (возията). Вътре изработката на мен лично ми допадна много. Работата с дисплея през въртока е просто песен: докато карам зяпах менютата и всичко ставаше интуитивно и бързо. В електрически режим колата се усеща леко тромава (не набира като електрически автомобил) - пробег около 65 километра (на мен ми показваше, че остават около 20тина километра при напълно зарадена батерия - мобе би защото я настъпвах повече). В режим спорт: колата има ряз като при настъпване на педала на газта до долу се чува едно изръмжаване на атмосферката (сякаш ще ходи на бой) и колата прилично ускорява. Обезшумяването в колата за моят вкус е на повече от прилично ниво. От към интериор бих казал (лично мнение), че по-скоро колата се доближава до премиум, но малко не й достига... Втори ред седалки - седнах зад себе си и имаше доооооста място за краката ми както и въздух над главата ми (за справка аз съм 188см, а моделът, който карах е с панорама). Тази кола според мен си заслужава паричките, които при моят тестов автомобил бяха около 132 000 лева с ДДС. Прилагам малко снимки. Поздрави!

pavel31, колите са добри, но проучи дилъра и сервизите до теб. В София са пълно гюбре...

@pavel31
Поздравления за добрия вкус
То е ясно, че аз съм пристрастен, но ревюто си го бива. Мазда са в пъти по-красиви от масовката, отвътре също на мен лично много ми харесват.
Различни са, което дава едно друго усещане.
Сега с тези големи параходи CX-60/80 смело опитват да навлязат в друг сегмент.
ОК, грешки е ясно ще има, но важна е посоката

Sec8200 написа: 21.01.2025, 20:50:20 колите са добри, но проучи дилъра и сервизите до теб. В София са пълно гюбре...

Благодаря за коментара. За сега не съм се засилил да купувам. Ходя по различни марки да тествам и събирам впечатления. Един минус, който се сещам сега е малкият пробег в чисто електрически режим. Ако можеше малко повече … щеше да е чудо и приказ.