YYakovliev написа: 05.03.2022, 19:15:43
- следователно гаси дългите, докато чакате с мигач, за да не заслепите отстрани евентуално преминаваща кола пред вас.
Гаси ги под 30км/ч. и си ги пали след 30.
Ако влизаш в населено осветено място, отново ги спира.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 05.03.2022, 19:29:05
от YYakovliev
mikitomk написа: 05.03.2022, 13:04:14
Тоз пяно-правяч как се закача на автомивките? Там пароструйките не са ли с някакви несъвместими накрайници? Или става въпрос за ръчен?
Понеделник го взимам и ще пиша по-подробно за него, че е сериозна апаратура.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 06.03.2022, 17:54:22
от NRG
Имаше някакви заигравки с духалките. Това ми се струва интересно за почитателите им.
С това ако ще духаш колата, ще си умреш на мивката
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 06.03.2022, 21:34:59
от Taratajki
NRG написа: 06.03.2022, 17:54:22
заигравки с духалките
Това за детето, да си духа количките от hot wheels
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 06.03.2022, 22:14:00
от NRG
ок , съжалявам за неуместното предложение. Очаквам ви на мивката да ги примерим.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 06.03.2022, 22:19:03
от BlackPearl
Вземай един безжичен сешоар и бой.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 06.03.2022, 22:47:56
от stefan L
Един тегел по Цариградско или Околовръстното ще свърши по-добра работа.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 06.03.2022, 23:06:25
от Monky
stefan L написа: 06.03.2022, 22:47:56
Един тегел по Цариградско или Околовръстното ще свърши по-добра работа.
Редовно го правя след мивка. Ако качат ограничението на 120 ще "издухва" още по-добре.
И за да сме в темата - относно матричните, до момента не съм имал поводи за притеснение, работят коректно и дори не са ми присвятквали до сега. Единствено на Хемус избягвам да карам и се придържам към ръчното превключване. Пробвай ги от време на време, ще спреш да им се притесняваш и ще те кефят.
За мен най-големият кеф от по-силните фарове е, че вечер някой като ти сече пътя и му пуснеш дългите се ошашква.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 06.03.2022, 23:07:07
от shpeki
Това става в сегашното студено време, но ако е много топло ще засъхне докато стигнеш ако пътя е повече от 5 минути.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 07.03.2022, 14:39:17
от BlackPearl
icohohi написа: 07.03.2022, 14:31:52
Това Nanolex Professional Final Finish, не се ли обезмисля от керамиката по колата?
@YYakovliev?
П.С: Моля. който има нещо да пита или пише от темата за Полярната мечка, да пише тук със споменаване.
Не "цапайте" горната тема.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 07.03.2022, 15:45:59
от YYakovliev
@icohohi, не, даже напротив - Professional Final Finish е перфектно за автомобили с керамика. Препаратът придава допълнителен блясък и има защитен слой, тоест двете неща се допълват.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 08.03.2022, 09:43:55
от YYakovliev
И този препарат е една от причините да не искам да я суша с тигели, а както си трябва с кърпа, за се лъсне като хората. Чакам тия дни да спре да е отвратително навън и да ходя да си пробвам апаратурата някоя вечер. Говорих с Жоро, каза че оптималната схема е:
1. Пръскане с пяната на суха кола.
2. Изплакване.
3. Пръскане пак с остатъка от резервоара (той е голям, ще стигне да я покрие поне 3 пъти, ама на втория път ще го изпръсквам)
4. Изплакване
5. Останалите неща.
Оргазъм:
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Публикувано: 08.03.2022, 10:25:28
от YYakovliev
И предлагам да стартирам темата, някой да не си помисли, че ще е само за пътувания и миене...
YYakovliev написа: 20.05.2021, 15:38:23
Отново няма да спестявам и хубаво и лошо.
Колата бе вдигната на подемник, за да се огледа детайлно, при което се видя, че DSG-то сълзи от 2 места. Наблюдавано и при други нови ВАГ автомобили с DSG-та. При мен сълзи от двете места оградени на 2-рата снимка, горното е където влиза тая пластмаса с кабелите в кутията. Понеже имам усилен щит под кутията и мога да видя дали нещо е капало върху него - не беше, тоест не е теч (засега).
Не знам дали проблема е подобен на този на Симо (@SimonSez), описан тук viewtopic.php?p=198377&#p198377 или е нещо съвсем различно.