Škoda Форум България

70mai dash cam 4k omni

И се върти на където ѝ кажеш .

psvpredator79 написа: 30.09.2025, 09:23:55 Не знам дали е важно, но ще го ползвам най-вече, когато двигателят не работи

Истината е, че акумулаторите не са за такова натоварване - те дават силен ток за палене, а не да ги цедиш с часове. Ако видеорегистраторът смъква 20–30% от заряда за една нощ и напрежението падне под 12.4 V, на сутринта батерията вече е доста изморена. AGM/EFB(AFB) понасят малко по-добре, но пак скъсяваш живота – вместо да изкара 5-9 години, ще замине за 1-3. Cutoff-ът на 12.4 V е полезен, но не е ти решава проблема. Ако го правиш от време на време – няма драма, ама за всеки ден по-добре мисли за външна батерия.

Здравейте. Попрегледах темата, но не можах да си отговоря на всички въпроси и затова ще ги задам тук, извинявам се ако нещо е дискутирано по-назад:

1. искам да снима постоянно (автоматично след запалване и да се гаси при изгасен двигател) и като се запълни паметта, да изтрива най-старите видеа. не искам да се занимавам с нищо след като я сложа - да я пускам и спирам ръчно, да освобождавам място на картата и т.н.
2. искам да използвам единствено USB буксата зад огледалото, не искам кабели да минават през колата и да ползвам запалки и т.н. - има ли въобще такъв вариант?
3. предното ми стъкло няма подгрев, но е с вътрешно фолио, това дали ще е проблем откъм закрепяне?

Колата е Kodiak 2 plug-in hybrid, интересува ме само преден видеорегистратор.
Благодаря

Точка първа се изпълнява и от най-евтините камери.

Моят избор е Viofo A229 Pro 2CH:
https://www.viofo.com/products/viofo-a2 ... RTWBi19wcI.
4К резолюция на предната камера, 2К на задната.
Стандартно в комплекта има и CPL филтър за предната камера, GPS приемник/стойка, кабели, електростатични стикери, 2 комплекта двойнолепящи лепенки. Всичко това - в хубава кутия, отговаряща на продукт от висок клас.

Поръчах си го като подарък за рождения ден, излезе 450 лв с ДДС (от известна българска фирма), с фактура и 2-годишна гаранция.
Hint Избягвайте оня тарикат от autocam.bg, който се изживява като вносител-монополист и продава същите устройства за 600+ лв.

Оборудвах видеорегистратора с 512GB microSD карта Apacer за скромните 82 лв с ДДС, която е достатъчна за около 20 часа постоянен запис на предната + задната камера (4K + 2K, 30 кадъра в секунда) преди да започне да презаписва.
---

Монтирах предната камера ето тук:



Моята кола е с отопляемо предно стъкло, което е с метален филм, Той пречи на транспондерите за автомагистрали, радар-детекторите и GPS-приемниците. Затова те се монтират в горната част на "шареното" на стъклото, където в размерк колкото кредитна карта умишлено няма метален филм. Затова очаквах GPS-приемникът на видеорегистратора (който е в стойката на предната камера) да има проблем, когато е монтиран долу върху металния филм. Ако го монтирам обаче високо горе (в дупката без филм), камерата ще гледа в затъмненото "шарено" на стъклото (т.е. няма да може да снима напред).

Оказа се обаче, че GPS-приемникът на A229 Pro приема идеално дори когато е монтиран върху металния филм (както е на снимката).
Molto bene!
---

Монтирах стойката върху електростатичен стикер, който преди това залепих върху стъклото. Както виждате на снимката, той е върху "шарената" част на стъклото. Някои хора се оплакваха, че техните електростатични стикери не залепвали добре върху "шарената" част и падали, понеже "шарената" част била релефна/грапава заради боята на "шареното". Така грапаво е на старата ми О2. При О4 обаче "шареното" е направено вътре между пластовете на предното стъкло и по този начин отзад стъклото е идеално гладко чисто стъкло, върху което стикерът залепна идеално. Толкова здраво държи, че както казва майка ми в такива случаи - "със зъби да го дереш, не помръдва" : )
---

Тъй като не възнамерявам да ползвам видеорегистратора в паркинг-режим (който е убийствен за акумулатора), захраних видеорегистратора от USB-C порта на огледалото. За да бъдат нещата максимално прости и компактни, търсих и намерих максимално късо и тънко USB-C/USB-C кабелче за 2 лв от Temu:
https://www.temu.com/bg-en/type-c-to-ty ... 4j7ktf3r9v
Някои хора споделяха тук, че при техните видеорегистратори не ставало с USB-C/USB-C кабел, а трябвало преходник USB-C to USB-A, след което в него USB-A/USB-C кабел. При моя видеорегистратор няма такива проблеми и всичко заспа с това тънко USB-C/USB-C кабелче.
---

За прокарването на кабела до задната камера ползвах услугите на форумния мастер на кабелите @JORDITO.
Благодарности, Жоро!
---

Качеството на изображенията, за моите разбирания, е много добро, дори в лоши метео и светлинни условия.
Ето един кадър от вчера, когато ме подмина един известен наш форумен колега : )



Поздрави и весела Коледа на всички!

mykacu написа: 30.09.2025, 14:13:41

psvpredator79 написа: 30.09.2025, 09:23:55 Не знам дали е важно, но ще го ползвам най-вече, когато двигателят не работи

Истината е, че акумулаторите не са за такова натоварване - те дават силен ток за палене, а не да ги цедиш с часове. Ако видеорегистраторът смъква 20–30% от заряда за една нощ и напрежението падне под 12.4 V, на сутринта батерията вече е доста изморена. AGM/EFB(AFB) понасят малко по-добре, но пак скъсяваш живота – вместо да изкара 5-9 години, ще замине за 1-3. Cutoff-ът на 12.4 V е полезен, но не е ти решава проблема. Ако го правиш от време на време – няма драма, ама за всеки ден по-добре мисли за външна батерия.

Какво става като ги цедиш с часове? Как го виждаш на вечер да ти смъква по двайсет процента? Това гугъл ли го казва или изкуствения?

smoke написа: 25.12.2025, 23:18:15 Ето един кадър от вчера, когато ме подмина един известен наш форумен колега : )

Ммммм следващия път, Митаче, Жорката да ти монтира и форумни табели щот аз Октавията видях, ма без табели не гледам кой кара
Ииии до Яна нямаш работа в дясна лента, дори и да те натискат напористи БМВ-исти

mazut написа: 26.12.2025, 10:26:41 Какво става като ги цедиш с часове? Как го виждаш на вечер да ти смъква по двайсет процента? Това гугъл ли го казва или изкуствения?

Всъщност го казват хора, които са правили съответни измервания.
Ето за Viofo A229 Pro, с 2 камери:




Пълните измервания са ето тук:
https://dashcamtalk.com/forum/threads/v ... ost-602898
---

При средна консумация от 5W, това прави 120Wh за 24 ч. = 10Ah на 12V акумулатор.
Сложи в уравнението това, че обикновените и EFB акумулаторите не трябва да се разреждат под 50% от капацитета си, а AGM под 30% от капацитета си (иначе им се скъсява живота много бързо) и се получава, че при един 72Ah акумулатор имаш на разположение всъщност само около 36Ah на разположение. Т.е. за 3-4 дена по 10Ah консумация на денонощие и си изразходил акумулатора. Ако сложиш в уравнението и факторите възраст на акумулатора и ниски температури, нещата паднаха на 1-2 дена.
---

Хората си мислят, че в паркинг-режим, ако настроят видеорегистратора да заснема с 1 кадър в секунда вместо със стандартните 30 кадъра в секунда, че ще харчи много по-малко енергия. А то изобщо не е така, тъй като камерите работят през цялото време (за да засичат движение, например) и харчат същото количество енергия. Само се пише по-малък обем данни върху SD-картата, така че да не се презапише още през първия ден. Това е единствената полза от по-малкото кадри в секунда.

smoke написа: 26.12.2025, 14:20:33 Аз винаги си намирам работа в дясна лента, особено когато е свободна, а в лява си карат продължително в колона със 100 км/ч : )

То и аз не ги бавя бавнярите, ама до Яна дясната лента е леш. Вярвам, че и сам си усетил де... като ме подмина отдясно мина през баси ямите... викам на жената - глей как си съсипва Шкоичката колегата... БМВиста беше ясен
Ама без табели ни стаааа - земи и сложи едни - виж как ми ходят на мене

berberov_sm написа: 10.03.2026, 11:22:35 Привет! Може ли да споделите какви видеорегистратори сте монтирали на джипките. Загледал съм 70mai a810. Някой монтирал ли е и задна камера за видеорегистратор?

Ако изборът на марка е 70mai, по-добре е да бъде A810s, а не А810. A810s позволява по-голяма SD-карта (до 512GB), докато A810 е до 256GB. Освен това A810s е със суперкондезатор, докато A810 е с Li-Ion батерия. Суперкондезаторите имат по-дълъг живот (по-бавно износване) от батериите и не се влияят толкова много от нагряването на видеорегистратора колкото батерията. Суперкондезаторите са по-подходящи за климати с екстремни температури като нашия.

Иначе аз бих препоръчал моя избор - Viofo A229 Pro - виж малко по-нагоре в тази тема.
Имам монтирана задна камера. Мисля, че е по-добре със задна камера, тъй като в случай на ситуация видеото само от предната може да не е достатъчно за добра яснота какво, откъде и как се е случило.

Монтажът на задната камера не е сложен, ако знаеш къде, какво, как се откопчвава (без да се счупят щипки или гофре), за да се прекара кабелът. Не е сложно, но ако не си го правил, по-добре е да се отиде при човек, който има опит с откопчаванията при твоя модел кола, за да си спестиш евентуални пластмасови неприятности.

smoke написа: 10.03.2026, 12:04:05 Не е сложно, но ако не си го правил, по-добре е да се отиде при човек, който има опит с откопчаванията при твоя модел кола, за да си спестиш евентуални пластмасови неприятности.

Някой би ли ми препоръчал такъв човек за читаво окабеляване на задна камера (ако е само за прекарване на кабела, и аз мога)? Локацията е Варна и областта, колата е Карок.
Благодаря

ssiliev написа: 13.04.2026, 23:21:04 Някой би ли ми препоръчал такъв човек за читаво окабеляване на задна камера

https://www.facebook.com/rpd.automotive/ гр. Добрич

Сложих на моя видеорегистратор (Viofo A229 Pro) най-голяма възможна SD-карта, която той поддържа - 512GB. Числото 512GB всъщност е маркентингова лъжа, тъй като казват "гигабайти", но те не са гигабайти, а са "милиарди байти", което не е равно на гигабайти. Размерът на такива карти всъщност е 500 милиарда байта = реално около 465GB.

Бях настроил видеорегистратора да записва с ниво на качество Normal (което беше по подразбиране). В такава конфигурация видеофайловете от предната камера (тя е с 4K резолюция) бяха с размер 262MB за 1 минута. При това ниво на качество, ако бях само с предна камера, картата щеше да ми стига за около 30 часа запис преди видеорегистраторът да започне да презаписва старите файлове.

Преди 1-2 месеца обаче преглеждах запис, където един идиот щеше да ме челоса, изпреварвайки срещу мен, въпреки че ме виждаше от много далеч. Установих, че при такава скорост (моя 120 и негова 120) трудно се разчита регистрационния номер на разминаваната кола. Затова конфигурирах видеорегистратора да записва с ниво на качество High, т.е. с по-висок bitrate, за да не се губят дребните детайли в изображенията. (Иначе има и още по-високо ниво - Max). При ниво High видеофайловете от предната камера (4K) станаха 364MB за 1 минута, а от задната (2K) - 162MB. Т.е. за 1 минута = 526MB, а за 1 час = ~32GB.

В режим High с моята SD-карта де-факто имам около 14-15 часа запис преди старите файлове да започнат да се презаписват.
Тъй като, обаче, в главата ми е било останало числото "30 часа", аз си живеех с мисълта, че имам 30 часа преди започване на презапис. И си пътувахме ние на пътешествие, и си щракахме с видеорегистратора зрелищни кадри от пътищата и пейзажите наоколо, за да ги сваля после за колекцията и архива ... и когато тръгнах днес да ги свалям - ауууу, няма ги! Презаписани! Щях да умра! А такива величествени кадри и гледки от пътищата бях нащракал ...

Аз си мислех, че когато ръчно натисна бутона на видеорегистратора за съхраняване на моментна снимка, той ще я съхрани и ще я пази. Да, ама не. Съхранява ги, но не ги пази, а ги презаписва и тях (заедно с видеофайловете), когато стигне до презапис. Доколкото разбрах, съхранява в отделна директория за постоянно само видеофайловете, при които е констатирал "момент на инцидент" и тези, при които ръчно съм натиснал бутона за "инцидент".

Та, съветът ми е да си сметнете колко часа запис преди презапис имате с вашите SD-карти при вашите видеорегистратори, за да не загубите ценни кадри като мен.

Полезна информация. Ще вметна само за мерните единици: windows използва киби, меби, гиби, теби и т.н. байти въпреки че ги показва като кило, мега, гига и тера байти. От там идва разликата. Windows обича да прави странни работи. Тук е обяснено.