Škoda Форум България

julian написа: 12.09.2021, 00:10:03 от вятъра който влиза, става резонанс и в цялата кола започва да се чува непоносим пулсиращ звук

Този ефект е познат като Helmholtz Resonance и се случва при всякакви автомобили. Има значение формата на каросерията, колко и кои прозорци са отворени, дори температурата на въздуха. Решението обикновено е да отвориш единия прозорец повече от другия, а не равномерно.

julian написа: 12.09.2021, 00:10:03 скорост между 45-50 км/ч на Павета със затворени прозорци вибрациите достигат отново до резонанс

Зависи от вид, размер и налягане на гумите.

julian,
Също редовния проблем със скърцането до пасажерското място, който се мъча да локализирам.
Най-вероятно сърца от дръ ката на пасжерската врата.
И аз не съм предполагал, че нов автомобил може да се разскърца на 5000 км, но уви има го май и при други модели? Много се издразних, когато го локализира, но взех да свивам.
Иначе за резонанс от задните прозорци и при мен е така. Има го и при Пежо 208, но малко по-слабо. Преди карах Форд Мондео и там се усещаше. Ако е отворен и преден прозорец този тътен изчезва.

julian написа: 12.09.2021, 00:10:03 От 3 месеца съм собственик на Камик 1.5 ръчна и констатирах ужасен проблем в дизайна, който се съмнявам да има оправяне, но все пак да попитам дали и при вас е така и някакво решение дали е открито. Когато шофирам над 60 км/ч и отворя задните прозорци, от вятъра който влиза, става резонанс и в цялата кола започва да се чува непоносим пулсиращ звук, като приглушена картечница, който може буквално да ти увреди слуха.

Да видиш на супърба какъв резонанс има.. Доста се изненадах. И на всички други коли е така, но ми се струва, че е било по-слабо от колкото в Шкода. На Октавия 4 също е доста бумтящо.
Но както ти казаха - отваряш 6-7см някой преден прозорец и си решаваш проблема.

Alvin_iv написа: 12.09.2021, 12:41:15 но уви има го май и при други модели?

При Карок MY 2020 скърцат и двете дръжки - на шофьорската и на пасажерската врати!

julian написа: 12.09.2021, 00:10:03 Реално погледнато за мен проблема с резонанса при отваряне на прозорците в движение е недопустим дефект, който при знанието му никога не бих взел този автомобил.

Брато, това го имат 80% от колите. Проста физика
Няма и логична причина да караш с максимално отворени задни джамове при скорости над 30-40км/ч

redalex написа: 12.09.2021, 17:28:06 огична причина да караш

Мо'е да е щатен сватбар, знаеш ли

redalex написа: 12.09.2021, 17:28:06 Няма и логична причина да караш с максимално отворени задни джамове при скорости над 30-40км/ч

Не е задължително прозорците да са до долу.

Taratajki написа: 12.09.2021, 17:29:44 Мо'е да е щатен сватбар, знаеш ли

А може просто да има дете/ца.

Мичев написа: 13.09.2021, 09:26:01 просто да има дете

И аз имам дете/ца, ма не ми е минавало през акъла да карам с над 30 км/ч при отворени задни прозорци Отварям прозорците, всичките, за около 2-3 мин. да се проветри купето в най големите жеги, а после оставям нещата на климатика. Но щом на теб ти е важно, пробвай с ветробрани, може да подобрят ситуацията, въпреки че са екстремно грозно нещо

Само кучета и абитуриенти съм виждал да висят през задните прозорци, като първото го виждам целогодишно!

Деца имаме всички. Което не виждам какво общо има.
Нито е добре за тях да ги шие вятъра с 70-80км/ч в лицата, а за голям град пък съвсем няма смисъл - по-добре пусни климатика да върти през филтъра, за да не дишат говната от улицата.

Тествал съм и на бмвто - абсолютно същия резонанс се получава. Тоя въздух, който нахлува в купето, къде се очаква да отиде?

Не ми е хрумвало, че това е проблем на дадена марка, че чак и да стигам до заключения "ако знаех, че е така, нямаше да я купя тази кола"

Оправя се като отвориш и някой преден прозорец.

Taratajki написа: 13.09.2021, 09:30:00

Мичев написа: 13.09.2021, 09:26:01 просто да има дете

И аз имам дете/ца, ма не ми е минавало през акъла да карам с над 30 км/ч при отворени задни прозорци Отварям прозорците, всичките, за около 2-3 мин. да се проветри купето в най големите жеги, а после оставям нещата на климатика. Но щом на теб ти е важно, пробвай с ветробрани, може да подобрят ситуацията, въпреки че са екстремно грозно нещо

Бъркаш се. Аз нямам драма с това, че бумти. Знам как да противодействам. Само потвърждавам, че го има и какви може да са причините за отваряне на прозореца в движение.
Относно проветряването - аз отварям в движение за някакви секунди. А детето често желае да е с отворен прозорец (обикновено първите 2 минути при тръгване), независимо дали климатика работи или не.

Моят Камик стана на 3400км - засега няма скърцане от никъде.
Относно вибрациите по павета - провери си налягането в гумите. При мен се оказа, че и четирите ми гуми са напомпени "заводски" от 2,9 до 3,2 (трябва да са 2,6атм).
За резонанса при отворен прозорец на задна врата - съмнявам се да го има при скорости под 60км/ч. При всяко преминаване на границата от скорост над 85км/ч моят Камик вади съобщение "за икономия на гориво моля затворете прозорците" - без значение кой прозорец е отворен (преден/заден) дори и само сантиметър да е отворен. Така, че ползвай климатроника и ще е тишина.

Здравейте! И аз да се разпиша по темата: Карок 1.5 DSG 2021г на 4200 км.
- на 200 км се разтропаха предни накладки по павета при скорост около 45 км/ч. Излекуваха ги с лепенки за около 1000 км. После пак в ЕТ с друго лечение - смазване на супортите Успеха според мен беше за около 100 км. Третият път се оказа( по техни думи), че е от DSG- то (което наистина си трака, ако отворя прозорец по паваж)
- започна да скърца дръжката на шофьорската врата
- викнаха ме за някаква сервизна кампания, свързана с гресиране на шлици на полуоски. От време на време при потегляне се чуваше едно изпукване отпред. Сега май пак го има понякога, но по-слабо изразено.
В общи линии не съм много впечатлен от качеството. Леко неприятно впечатление прави това, че оправданието им е "Новите коли са такива". Споменах им, че имам и CRV 2017г. купувано ново и там драми липсват. Отговорът беше "Еее тук не говорим за легенди"