Страница 2 от 9
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 09:09:38
от dotamaster
Снощи се зачетох и намерих още една разлика между CXJA(отлежалото 280) и DNUA(272) - отпадналото многоточково впръскване:
https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... -lost-mpi/
Това изглежда като известен недостатък на по-новия модел, поради очакваното увеличение в натрупването на нагар по смукателените клапани.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 09:14:58
от Reingar
dotamaster написа: 31.07.2024, 09:09:38
- отпадналото многоточково впръскване:
Да, нямат MPI дюзи. Като се сложи и проблемната кутия в периода 2019-2021(излиза ревизия на мехатроника), не е най- удачният избор.
Или първият 280 или този след 2022.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 09:22:13
от chill
Reingar написа: 31.07.2024, 09:07:56
Психологическата ми граница е за кола до 70-80к км, 4 години за втора употреба.
Звучи резонно. Аз преди да взема скаута, гледах комбита на една друга марка точно с такива критерии, но накрая реших да е ново.
Имай предвид, че 280 е мин 95 октана - пише го в книжката и на капачката. Аз лично сипвам 100 на Шел и усещам разлика, върви по "мазно".
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 09:33:45
от bega4kata
chill написа: 31.07.2024, 08:27:53
Пропускаш новия внос, обслужван по книжка на 30 000км,
да,повечето си мислят че е плюс товаа
![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 09:42:41
от Reingar
chill написа: 31.07.2024, 09:22:13
че 280 е мин 95 октана
тези след 2022 са така.
На първите от 2016 до 2018 пише мин 98 октана.
272 мисля че и той е мин 95.
На моята 190 ТСИ се усеща разликата от 95 и 100, какво остава за 280к.с.
Поизчистих си концепцията. Затова е тази тема. Ще ми е интересно и хората които се сблъскват всeки ден с тях :
@bega4kata,
@skodko, какво ще кажат за тези комплектации.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 10:00:40
от Цецо75
Има от всичките видове във форума, нямат ядове, носят на бой, дефекти фрапантни няма.
Но повечето са купувани нови.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 10:03:57
от Reingar
Личното ми мнение е,че една малка част от хората споделят всичко което се случва по колите и. Или добро, или нищо.
Другото е,че са още сравнително нови, като изключим първите 280-ки, и тепърва ще си показват зъбките.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 10:08:25
от Цецо75
Е за новия внос мисля го писахме вече. Ако е на под 100к колата и е обгрижвана прилично, би следвало да има ресурс, независимо кой от трите типа е.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 10:25:31
от bega4kata
Reingar написа: 31.07.2024, 09:42:41
chill написа: 31.07.2024, 09:22:13
че 280 е мин 95 октана
тези след 2022 са така.
На първите от 2016 до 2018 пише мин 98 октана.
272 мисля че и той е мин 95.
На моята 190 ТСИ се усеща разликата от 95 и 100, какво остава за 280к.с.
Поизчистих си концепцията. Затова е тази тема. Ще ми е интересно и хората които се сблъскват всeки ден с тях :
@bega4kata,
@skodko, какво ще кажат за тези комплектации.
Аз съм писал по въпроса. С 8 дюзи ВИНАГИ светят от чистота. С 4 ако я настъпваш яката също са ок. Но карана ли е пенсионерската,страхотии съм виждал.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 10:35:15
от Reingar
@bega4kata, личното ти мнение за 280к.с, с какъв реурс е двигателя ако е облслужван през 10-20к км? Наясно съм, че никой не зи взима бензин 300к.с да го кара със 120 на магистралата.
Какви други агрегати бих били на каря на ресурса си след 7-8г и 140к км?
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 10:48:15
от i_popov
Средния ми разход по приложението за 200 часа е точно 10. Градко се кара доста, за съжаление.
София - Плевен - София ми е средно 8. Докормилното устройство не беше в кондиция един ден и падна до 6.8 (не е хвалба). Навръщане стигна 9.5, та много зависи как се кара. Разликата във времето на двете пътувания беше 15 минути…
Градско сега лятото 10-12. Като си има хора 14-18. Магистрално до морето още не сме ходили, но го виждам над 10.
Като цяло не очаквах такъв нисък разход. Не се кара много екстремно, само като съм сам
Само 100 октана на шел и от хубавата рапица от Цецо.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 11:04:01
от Rangel
Reingar написа: 31.07.2024, 10:35:15
@bega4kata, личното ти мнение за 280к.с, с какъв реурс е двигателя ако е облслужван през 10-20к км? Наясно съм, че никой не зи взима бензин 300к.с да го кара със 120 на магистралата.
Какви други агрегати бих били на каря на ресурса си след 7-8г и 140к км?
Интересно ми е какъв отговор очакваш? Във форума има коли с 1.8 по 400 hp. на над 200к. Сигурно са имали дертове, но при толкова тунинг няма как.
@coverdale, продава много як Супърб погледни го и със сигурност гледан ТОП!
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 11:51:56
от marcas
i_popov написа: 31.07.2024, 10:48:15
Магистрално до морето още не сме ходили, но го виждам над 10.
Под 10 трябва да е, ако не караш с над 150.
![beach [smilie=beach.gif]](./images/smilies/beach.gif)
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 12:03:41
от chill
10.6 на отиване, 11.3 на връщане до морето (Тракия) от този уикенд.
Последните 2045 км, средно 10,7. Предишните 2487 км, средно 12,6.
280 vs 272 TSI
Публикувано: 31.07.2024, 13:49:59
от Reingar
Rangel написа: 31.07.2024, 11:04:01
Интересно ми е какъв отговор очакваш?
Такъв:
bega4kata написа: 31.07.2024, 10:25:31
Но карана ли е пенсионерската,страхотии съм виждал.
Явно човека има досег до доста коли, и знае много.
Rangel написа: 31.07.2024, 11:04:01
, продава много як Супърб погледни го и със сигурност гледан ТОП!
Сигурно е така, но кола на 8г и над 100к км не е моето. По скоро бих си взел чисто нова.