Škoda Форум България

Карам Карок, а не Кодиак, но според мен Кодиак с правилно каране ще е много по-добре от Октавия по чукарите?

@R Dynamic LR5: Хехе, добра провокация

И двата са ок.
Аз бих избрал Кодито, защото е по комфортно според мен.

Не знам как сравнявате кодияк и карок. Карока е е мъничка кола, във всяко едно измерение.

А за проходимост... При нормално ползване, а не да ходиш по нивята си е перфектен. Тези коловози миналата зима ги прокарах с всесезонни гуми и натиснато копче офроуд - никакви дори наченки на драми

pavel31 написа: 10.10.2024, 17:37:44 Touareg заради адаптивното окачване

Има ли тема да се прочете повече за това "адаптивно окачване" и предимствата му или може да се обясни тук с две думи, и има ли го при Кодиак също?

С две думи една много скъпа система съставена от контролен блок, куп датчици, амортисьори, компресори и какво ли още не която докато работи е върха на сладоледа но тръгне ли да се чупи е кошмар. В общи линии променя височината на автомобила според различните режими на работа. Сваля го ниско долу когато е спрян за да слизаш по-лесно и да товариш, снишава автоматично, когато достигнеш магистрална скорост, качва го нагоре, когато избираш различните режими за офроуд или поне така беше при мен на Гранд Черокито.

froggy,

Ето го при Туарег



https://www.volkswagen-newsroom.com/en/ ... nsion-4299

С подобно окачване, при избор на съответният режим и до определена скорост на движение, купето на колата се повдига с до 70 мм.

Няма такова нещо за Кодияк, не са достатъчно пораснали от Шкода, според Компанията Майка, за да предоставят Волфсбург подобна благина на Млада Болеслав.

Понеже малко се засегнах (:
Карок НЕ е мъничка кола във всяко едно измерение, ами е съизмерима с Октавия (да, по-малък багажник (има Karoq), но пък повече просвет)!
Понеже не виждам на froggy каква му е Октавия-та, ето размерите на багажника на 2та варианта (Octavia):
Škoda Octavia FL - 600 l.
New Škoda Octavia Combi - 640 l.
За сравнение Karoq е - 521 l.
А New Kodiaq е 910 l.
И да, ако мога И аз ще карам Kodiaq!
+ за да възпалим всички от семейството - малка е Kamiq - само 400 l

oggie, Е ако Чероки ти е паркетник, значи нямаме идентични критерии и е безмислено да продължаваме.

OctavianNot написа: 10.10.2024, 20:10:02 New Kodiaq е 910 l.

Това вероятно е с паднали седалки. Имал съм Октавия 1,2,3 комби, Супърб 2 комби, сега Кодиак. Багажника на Кодиака е съизмерим с този на Октавия. Повече е вертикално и на ширина, но е по-къс. Супърба ги бие и двете.

Не съм ги мерил с ролетка, но по семейна традиция, колата винаги е тъпкана с багаж до последно, та знам какво съм пъхал вътре.

Тука офроуд форум станахме
И Карок и Кодито си имат съезмерима проходимост. Пре достатъчна.
Кой луд,ще вкара такава хубава кола в гората да я дере в трънките. Или в калта да набуха всичко с кал. Да се накъсат маншоните,да се запушат отдушници в дифа, раздатката и т.н. Или в локви да влезе влага в електрониката на халдекса и рейката.
Пълни простотии се говорят тука
Ако си мразиш колата,портфейла и времето,карай си Кодито или Карока по този начин. Той веднага няма да се счупи,ще мине,но му разказваш играта.
За гората има кенефи като Сузукита, Митсубишита, Тойоти и тем подобни Дайхатсута дето не стават за асфалта. С тях като отидеш до София и може да се застреляш после, от отчаяние от живота и съдбата си.

@Цецо75: По каталог виждам, че дават следното:

--- KODIAQ 2 ---
За 5-местна версия:
Без резервна гума, със задни седалки - вдигнати: 910 л.
Без резервна гума, със задни седалки - свалени: 2105 л.

За 7-местна версия:
Без резервна гума, с 3-ти ред седалки - вдигнати: 340 л.
Без резервна гума, с 3-ти ред седалки - свалени: 845 л.
Без резервна гума, с 2-ри и 3-ти ред седалки - свалени: 2035 л.


--- OCTAVIA 4 ---
За седан версия:
Без резервна гума, със задни седалки - вдигнати: 600 л.
Без резервна гума, със задни седалки - свалени: 1550 л.

За комби версия:
Без резервна гума, със задни седалки - вдигнати: 640 л.
Без резервна гума, със задни седалки - свалени: 1700 л.


--- KAROQ ---
в каталога не пише без резервната гума за Карок, но се предполага?
Със задни седалки - вдигнати: 521 л.
Със задни седалки - свалени: 1630 л.

С Varioflex система - вдигнати задни облегалки: 588 л.
С Varioflex система - свалени задни облегалки: 1605 л.
С Varioflex система - с изцяло премахнати задни облегалки: 1810 л.

Забелязах - froggy е написал Октавия 3, но сега не ми се търси..

Като им закарах колата веднъж на мивката, ме питаха, какъв е тоя трактор, орал ли съм с него. Половин час само я разкисваха

А ако сваля сега кората, мога да се хвана на бас, че излезне поне кило гръцки чакъл.

OctavianNot,

Значи:

1. Аз нямам Кодиак 2. Но ме съмнява да е толкова драматично различен от 1. Но все пак е възможно.
2. На Кодиака, задните седалки са подвижни. Може би го мерят, като са издърпани напред. Ама то тогава там нормален човек не може да седне.
3. Както казах, не съм го мерил с ролетка. На ширина знам, че е по-голям от Октавията, защото гредите за багажника влизат на ширина в Кодиака, а в Октавията не. Но на дължина, на детето колелото в Кодиака не влиза, а в Октавията влизаше.

За мен са идентични по отношение какво побират. Не виждам как може да имат 30% разлика това е много. Но може и да бъркам.

Не ми я води за смяна на масло,щото ще те целя с тоз чакъл по главата.
Не пазите еййй. Хулигани.
Чакай да ти покажа една кора от вчера.
Ако видиш клипчето за какво става въпрос нагоре по моста....няма рейка,носачи и т.н. всичко е буца кал изсъхнала.
Ама не ми се качва сега в тубата и да кача линк.

bega4kata, Пазя си я. Колата се кара точно според предназначението си. Аз не виждам никаква полза да си купя СЮВ и да карам само по асфалта. Аз си ходя по планините с нея, на село, на палатка, тегля си лодката. Същевременно си предлага достатъчно комфорт за магистрално каране.

Като цяло профила на Кодиака е трепач за моя лайфстаил. Само Ауди олроад щеше да ми пасне повече, ама не съм пораснал толкоз...

Аз в гората няма си карам сувчето
Достатъчни ще са му насраните ни пътища и ремонти по тях.

Дано поне го караш... Кат те знам....