Струва ли си vRS

[Lemi_]

Потвърждавам, че октавията натоварена е по-зле, люлее,

Въпросната Октавия с какво окачване бе отзад

[NaskoG]

Въпросната Октавия с какво окачване бе отзад

Независимо с 4х4 и vrs прижини. Колата от подписа. Същото съм усещал и с на бащата 1.4 tsi, дето е на греда отзад

[ostavime]

Нали се разработва уж и трябва да я пазя. Това е от Карлово до София със спазване на ограниченията. По подбалканския път.
99 км. зададени на втопилота. Ползван е около 50-60% от времето.

[ostavime]

Отзив след 2000 км.
Доволен съм. Покрива очакванията ми като цяло. Надминава ги за пространство. Не ги достига за комфорт в града. Извънградско е екстра.
Интериора е предимно евтин, но явно такава е тенденцията. Трябва да се вадят повече пари като се намалят произвоствените разходи. Пести се от материали. От качествени материали.
Върви добре (все още сравнително внимателно). Разхода е нормален.
Нещо странно, което не ми харесва. Отстрани на вратата, където си подпираш ръката горе до стъклото... прекалено високо идва и не можеш да си сложиш там ръката. Може би не съм настроил достатъчно добре седалката, ще видим.
Поразръчкаш настройките и открих нещата, които ме интересуваха. Може да се отговаря на входящо обаждане от волана с натискане на дясната врътка.
Не знам дали може да се визуализира картата на Waze на дисплея пред волана.
С други думи - струва си.
Заради подгряването на стъклото ЕгнатияПас за Гърция не работи. Електронното устройство за тол таксите. Показвам го през страничния прозорец. Сигурно има някъде място, къде да се държи вътре, но не знам къде е. Пише, че трябва да се сложи точно върху черните точки, но понякога работа, понякога не. Така и не разбрах каква е врътката.
Ръчката на мигачите също ми идва малко високо, но явно и това е свързано с неправилното ми позициониране на седалката. Ще я настройвам.
Паметта на седалката е странна. Трябва да държиш копчето постоянно докато не се намести. Не става просто с едно цъкване и да си се настрои сама. Трябва да го държиш.
Има още много неща за споделяне, но сега не се сещам.

[pavel31]

Паметта на седалката е странна. Трябва да държиш копчето постоянно докато не се намести. Не става просто с едно цъкване и да си се настрои сама. Трябва да го държиш.

Пробвай като отключиш колата първо да натиснеш копчето за желаната позиция. Няма да се налага да го държиш. Важното е преди да запалиш колата да го натиснеш.

[ba7ka7a]

Не знам дали може да се визуализира картата на Waze на дисплея пред волана.

Фабричната навигация (за който я има) може, Waze май не може.

[zloQQ]

Фабричната навигация (за който я има) може, Waze май не може.

Не, не може да се визуализира на дисплея зад волана.
Там може да виждаш фабричната навигация.

[ostavime]

Паметта на седалката е странна. Трябва да държиш копчето постоянно докато не се намести. Не става просто с едно цъкване и да си се настрои сама. Трябва да го държиш.

Пробвай като отключиш колата първо да натиснеш копчето за желаната позиция. Няма да се налага да го държиш. Важното е преди да запалиш колата да го натиснеш.

А може ли да се настрои спрямо ключа, с който отключваш?
Също така, не виждам страничните огледала да се накланят надолу, когато включа задна?!

[rts]

Също така, не виждам страничните огледала да се накланят надолу, когато включа задна?!

За да се накланят, врътката ти на огледалата трябва да не е на средна позиция, а на първа в дясно - тази за управление на пасажерското огледало. Тогава ще се накланя.

[pavel31]

А може ли да се настрои спрямо ключа, с който отключваш?
Също така, не виждам страничните огледала да се накланят надолу, когато включа задна?!

На първият въпрос не мога да отговоря. На вторият би трябвало в настройките на огледала/прозорци да имаша тази опция.

[zloQQ]

А може ли да се настрои спрямо ключа, с който отключваш?

Трябва да става. Правиш си профил в медията на колата и си "закачаш" ключа към него. Би трябвало да помни всички настройки на профила и да наглася колата за съответния водач, когато я отключиш с дадения ключ. Това го има още при Октавия 2 като опция...

[ostavime]

Here are the step-by-step instructions:
1. Turn on the ignition and locate your central infotainment screen.
2. Tap the Menu button and select the Vehicle settings.
3. Go into Settings (often represented by a gear icon) and tap on Units or Units of Measurement.
4. Look for the Power (or Engine Power) setting.
5. Change the selection from kW to hp (horsepower). [1, 2]

Само да кажа, че това не сработва при мен. Аз изобщо нямам тези страничните панели до централното табло. При мен е просто един цял дисплей. Може и да не е от това, но по една или друга причина не става.

[redalex]

Тоя клип ИИ не знам защо го е дал към текста, щото е за други работи.
При всички положения това се сменя от меню settings - без значение какъв ти е дисплея.

на моята октавия ВРС си спомням, че някои единици/настройки бяха зачукани в много странно меню, така че разцъкай.
Другия вариант е да потъсиш в приложението/дигиталната книжка на колата. Там мисля, че можеше да се търси по дума

[_56_]

На нашите няма опция да сменяш киловати в конски сили. Ония ден си играх - не става.

Моята седалка е макс нагоре. Докато карам на дълго си подпирам лявата ръка зад дръгката на вратата. Като карам на отворен прозорец я слагам отгоре. 185 съм - идеално ми е.

Тоя разход от 6.6 как го направи с 265 коня

[Kiko]

Заради подгряването на стъклото ЕгнатияПас за Гърция не работи. Електронното устройство за тол таксите. Показвам го през страничния прозорец. Сигурно има някъде място, къде да се държи вътре, но не знам къде е. Пише, че трябва да се сложи точно върху черните точки, но понякога работа, понякога не. Така и не разбрах каква е врътката.

В Испания и Франция винаги ти казват да го сложиш от дясната страна на огледалото за задно виждане при точките. Би трябвало да работи там.