Škoda Форум България

Този уикенд направих първите 100км на Октавията и бързам да сподлея първите ми впечатления и още малко снимки.

+
1. Отлична динамика и ускорение. Kick down функцията те залепя на седалките буквално, изпреварването става мигновенно, мощността надмина очакванията ми.
2. В сравнение със старата ми кола на завои с по-висока скорост Октавията се държи изключиелно стабилно. Окачването за мен е перфектно, през неравности преминава доста плавно без особено тръскане в купето, возията и е стегната и комфортна без да е лигава някаква.
3. DSG-то е голяма работа,сменя предавките доста плавно и чевръсто. На места където преминавах с Пежака на 3-4 предавка, Октавията държи 6-та с около 60-65км. Търси си 7-та при първа възможност. При спрял автомобил не изригва с тръгването,но пък след което си набира адски бързо.
4. За моите нужди колата е изключително просторна и комфортна - истинско удоволствие е за дълъг път, видимоста и е доста добре преценена като изключим през задния прозорец, но аз тва го знаех от тест драйв-а и за това съм с камерка.
5. Инфотейнмънт-а е прекрасен и доста responsive, повечето неща са си straight-forward, единствено не мога да схвана идеята за сет-ването на налягането на гумите при положение, че системата неразчита промяна в налягането...
6. Озвучението от колоните е доста на ниво. В други мнения имаше известни забележки за басите, но за мен си е иделано.
7. Спортния пакет е топ, седалките засега са удобни - без забележка, волана е с обшита кожа-върховно - дано издържи на времето, че изглежда малко нежен. За мен е голямо облекчеие, че по този текстил на седалките само много упорити въканца от дрехи полепват, друго не се задържа
8. Фаровете са страхотни, късите хвърлят доста надалеч и се отразяват стабилно в табелите, не знам доколко е комфортно за колите отсреща, но видимостта е прекрасна вечерно време.
9. Затоплянето на предните седалки се активира за около 10-на, 15 сек. На втора степен повече от две минути не се седи, на трета не ми се мисли. Това не знам в + или - трябва дамине...

-
1. Разхода и за 100км( смесено с малко повече градско и доста седене на включен двигател на място да разучавам) ми е близо 12, но го отдавам на факта, че не е разработена а и не я карах с цел да бъда икономичен. Дано падне, аз имам очаквания извънградското да го докарам до около 7, на градско си живея с мисълта за 9.
2. Отоплението отзад се активира само при включена настройка да духа в теб, на Auto не се включи по време на пътя. Освен ако аз не съм направил нещо настройките както трябва, това не е идеално.
3. Аз лично съм свикнал понякога да си поставям лявата ръка на дръжката на врата да си почива, при Октавията разстоянието идва малко повече и ръката ти седи в малко неестествена поза. Може би ще елиминирам този навик. Все пак това е за сметка а комфортния простор в купето - всички хубости на едно място не може.
4. След прбирането в гаража, забелязах че и 4-те фара до половината бяха покрити с конденз. На сутринта това нещо изчезна. Бях чел, че и на други колеги с FL Октавия, това се е получило и след няколко седмици изчезвало наълно, но малко странно защо това се получава на чисто нов автомобил. Ще я наблюдавам да видим дали и при мен това ще отшуми с времето.

Това са първични впечатления и тепърва ще споделям още такива натрупани. Ще ми е много интересно да чета отзиви на колеги с 1.8 TSI за сравнения.

PS: Може би ще бъда тотално оплют тук, но аз доста се бях притеснил след предварителни отзиви във форума, че колата ще седи катастрофално зле с 16-те, но за мен си изглежда съвсем естествено и красиво. Все пак на лято си оставам с плана за 17-ки :-)

Много добре си ги описал нещата. Разхода извънградско ако е магистрала със 140, не очаквай да падне много под 8,5-9/100.

Мега кола! Но, 16ката малее в калника. Не е грозно. Просто е чичовско - с тоя лип и едни 17ки ще вкара спортна фаца! Да не би да си с онзи пакет лоши пътища, който вдига колата?

И при мен -1те 100 км. разходът градско, къси разстояния, разучаване и тн. е над 12/100, така че...и аз си живея с мисълта за 10 в града (София - трафик) и 7.5/100 при 120-130 км/ч, ама да видим

Да се гледа разходът на току-що изкарана от салона кола няма особен смисъл. Радвайте се на новите си коли и се вглеждайте в разхода от 10k км нататък

Да,поддържам мнението, че втурачването в разхода през първите няколко хиляди километри е безсмислено.
Не, не съм с пакет за лоши пътища, сложих само защитния щит под двигателя, дано да има някаква файда от него.

Джантата за зимна добре изглежда.Не малее толкова в този дизайн.
Но 17 за лятото може да и отпуснеш.

Този волан със спортния пакет ли е? Много як, Кат моя е

Тая 16-ка мен много ме кефи. Верно, че седи скоклеста колата, но за всичко си има цена. Ако се кара здраво колата (за мен поне 20к. годишно), не си струва да се минава на по големи джанти. Ако се ползва градско до работа и уикенда тук-таме, тогава си струва и по голяма джанта за да е красива. А волана е страхотен!

Mean написа:Този волан със спортния пакет ли е? Много як, Кат моя е

Волана върви със спортния пакет, да.

17 ки за Октавия не са "големи"... виж 20ки да, но 17 си е мега компромисен размер визия-практичност-возия-цена

много е яка колега, топ топ е

Слагай смело 17 лятото, 16 зимата са ок.

И продължавай да пишеш впечатления

И аз пак да пляскам за този автомобил,пък ако ще и на трупчета да е :
Много класна!!!

Благодаря за мненията, при малко повече натрупани километри ще последват и още отзиви от моя страна.
За мен все още си остава загадка близо две седмици след като взех колата, кое трябва да ми се води този хром пакет, който поръчах като екстра? Като гледам на колегите новите Октавии не виждам разлика...Първоначално мислех, че са тези лайсни под страничните прозорци, но те като гледам си идват стандартно така.

Не, те са,поне според конфигуратора...

Тва го нямаше на конфигуратора мисля. Гледам всичките нови са с такива лайсни, съмнявам се всички да са си го поръчали този пакет.