Škoda Форум България

А сухо ли е все пак, да не се изкажа неподготвен пред една "бъдеща" и екс-фенка на марката...?

До @Scub40 - Сухо е

С лубрикант е по-добре май...

само че лубрикантът се вгражда при двг с въртящ момент над 250 Нм

Здравейте. Както се очертава много скоро мога да стана собственик на шкодичка и исках да попитам в тази тема. Мисля да закупя Шкода Октавия 2018 2.0 Дизелче 4х4 150 коня. Не знам и не успях много да намеря точно за този двигател повече отзиви, та да попитам дали някой има нещо, като плюсове и минуси и за какво трябва да се внимава при покупката на такъв. Евентуално дали става като при Пасат Б8 150 кс. с леко чипче да достигне батко си от 180+ кс. ?

Нисък разход, здрав мотор. С чип ще стане 180-190 коня, ама 184 коньовата ще стане 220

Много разпространен мотор, какво точно не намираш за него?

Мислех да си взема пасат б8 и честно казано съм чел повече за него отколкото за шкодата. Там кутията на 190 коньовия мотор не можеше да се качи много без преправяне на кутия също , което си идваше бая пари и хората предпочитаха 150 кс. с чипче за икономия и пъргавина ( и достигане на по мощния модел ). Не знам дали са със същите скоростни кутии ( гледах по стари години пасати ) - надали защото тази май е 7+1 DSG. Просто по-предпочитания вариант тука е 184 4x4 и се чудех дали си заслужава да го взема и да го подсиля малко . И дали има някакви болежки , за които да гледам откъм халдекс, адаптивно окачване, скоростна кутия и мотор?

Добре е мотора. При някои,които са гонени и им е сменяно маслото на 30 000 се наблюдават признаци на износване. Не са като поредното поколение тди,но биват.

Аз да питам, че съю забравил, а не намирам нещо конкретна информация - ангренажният ремък на колко се сменя (време и километри)?

5г.

Или 210000

Ясно, догодина ще го сменям... Километрите няма да ги стигна, докато колата е моя...

Някаква идея от къде да намеря двойно дъно за багажника?
https://www.skoda-tuning.com/images/pro ... 9890_3.jpg

JuJuBa написа: 06.01.2022, 23:42:45 ам кутията на 190 коньовия мотор не можеше да се качи много без преправяне на кутия също , което си идваше бая пари и хората предпочитаха 150 кс. с чипче за икономия и пъргавина ( и достигане на по мощния модел )

Няма такова нещо