Škoda Форум България

И на двете Октавии сложих оригинални секретни болтове. Нямам забележки.

Erebus написа: 24.10.2022, 21:47:16 секретни болтове

Аз моите ги махнах. След 4-5 ползвания шлиците почнаха да дават фира и не искам да рискувам ако се наложи на път да не мога да си сменя гумата.

donci написа: 24.10.2022, 22:47:09 След 4-5 ползвания шлиците почнаха да дават фира

Трябва да се завиват на ръка, без много натягане. Не трябва да се завиват с пистолет. Така ми казаха в Еуратек.

Склонен съм да им вярвам, тъй като когато аз си монтирах секретните болтове на новата кола, стандартните болтове, които свалих от колелата, се развиха доста леко. Т.е. фабрично болтовете са завити леко, явно толкова си трябва и няма нужда от голямо натягане.

smoke написа: 24.10.2022, 23:17:58 фабрично болтовете са завити леко, явно толкова си трябва и няма нужда от голямо натягане.

Моите болтове също фабрично бяха завити леко (определено много по-леко, отколкото ги затягат по гумаджийниците). Секретните винаги ги завиват на ръка и без много затягане, когато сменям гуми. На предната кола секретните са почти на 8 години и са без износване.

Болтовете на колелата, както и всички други впрочем, се затягат с динамометричен ключ според препоръките на производителя независимо дали са секретни или не. Лошото е, че действително ако секретните болтове се затягат според предписанията правят проблеми. И затова много гумаджии, не само Еуратек, просто не ги дозатягат. И така колелото вместо с 5 затегнати болта се държи с 4 затегнати и един незатегнат. Затова не само видинчани махат секретния болт, защото искат да имат колело държащо се на всичики затеганти болтове.

Глупости.

И като отворихме темата: на колко Nm трябва да се стягат болтовете?

До @Манев - Май 120Nm.

Като чета за болтовете и се чудя, от кога карате коли бре? Основно и елементарно е това знание. Ако чак сега научавате за тези неща и то от Еуратек...лошо. Секретните винаги на ръка. Т'ва се знае още от както в гумаджийниците се появиха гайковерти. Малко са хората на такива места, които сменят силата при наличие на секретен болт. Между 110 и 120 Nm за останалите болтове. Аз лично, през 5 години сменям секретните, за да не се закупи положението баш, когато не тряба

Здравейте!Някой знае ли дали се изключва автоматичното заключване на вратите?И друго,при мен свети само една светлина за паркиране назад,на старата Октавия светеха и двете.Колата е бизнес ниво без анимаций.

sdi71 написа: 02.11.2022, 15:14:20 Някой знае ли дали се изключва автоматичното заключване на вратите?

Не става ясно за кое автоматично заключване на вратите питаш:
- за автоматично заключване при излизане и отдалечаване от колата
- или за автоматичното заключване при шофиране, след като колата вдигне 15 км/ч

Иначе и двете могат да се конфигурират:
- автоматичното заключване при излизане и отдалечаване от колата е функция на KESSY, която я има стандартно в менюто на мултимедията;
- за автоматичното заключване при движение на колата няма опция в менюто стандартно, но чрез допълнително конфигуриране може да се добави такава опция в менюто - например чрез 1-Click App чрез OBDeleven.

За потвърждение на възможността за второто виж това видео:

Става въпрос за автоматично заключване след 15 км/ч,моята няма Кessy.

Търсих из нета,но нищо не намирам... Има ли опция по някакъв начин да се вижда текущото зареждане на акумулатора във волтове на таблото или на екрана на мутимедията? Температурата на маслото е ценна визуализация и съм си го изкарал да ми стои в дясно.Без да подценяам никой от вас, тагвам и @JORDITO,

Не съм Джордито, но ти казвам, че такава опция няма. За целта съм си изкарал едно мини волтметърче под лявата духалка.

На нова кола какво да и гледаш на акумулатора?