Škoda Форум България

rvukov написа: 07.11.2024, 15:49:52 само мога да се надявам нещата при другите марки да са по добре.

Тойота не са.
За шкода на един приятел, приемчика му е предложил да му сменят фаровете по гаранция, понеже бяха помътнели.
Та не е до марка, а до служители

Stoyanov написа: 07.11.2024, 15:59:08 @rvukov, може и много да я пазиш, но това си го направил несъзнателно и на мен също ми изглежда на изцяло механична щета. Точно волана отдолу нито от слънце нито от нормално шофиране ще го подредиш така. Както и @ЦецоNOL казва, може и от цип на яке да и тн.
Те Еуратек не са цвете за мирисане, но от друга страна това никоя марка няма да ти го признае.

Ок, дано половин година стигне на производителя да ми напише черно на бяло какво е решил, независимо дали отказва или одобрява замяна.
За мен проблема е или много ниско качество като цяло, или ми се е паднала дефектна бройка волан. Факт е, че друга кола с подобен проблем не съм имал.

rvukov, що ни занимаваш с глупости

Това няма щанс да мине по гаранция. Одрано е с цип на яке. Видно е от самолет. Па като не ти харесва марката и сервиза, ти си свободен човек. Избираш друго.

rvukov написа: 07.11.2024, 16:12:41 За мен проблема е или много ниско качество като цяло, или ми се е паднала дефектна бройка волан.

От над 10 години карам коли с кожени волани, лични Шкоди и служебни Дачии. В нито една кола не съм имал такъв проблем по воланите. За мен това е надрано механично и то не еднократно.

@rvukov, Ако ти не си направил тези щети (случайно) разгледай и върни лентата назад с какво може да си допринесал за тях. Съмнявам се, че волана е бил така от самото си рождение. Материята на волана се съмнявам и да е кожа. Най-вероятно някаква синтетика. Възможно е от кърпичките, които си използвал да са спомогнали за това (например дълго време да е останал даден препарат Х на волана). Обикновено се препоръчва чистене на волана с препарат (професионален, добър) - а после минаваш с леко влажна микфобиръна кърпа, за да премахнеш препарата (има по-знаещи от мен, които могат да напишат по-добре как се чисти с разлиени препарати волана). Комуникациите с кораба майка няма какво да ги коментираме ... Намерих подобни постове/снимки като твоите в Интернет - не се учудвай и не се кахъри чак толкова за волана. Закарай го на някой корифей по кожите и воланите и ще стане като на Туарег
Поздрави!

Може и да не е причинено от цип! Имал съм случай, но с Фабията, на която бях поставил някакъв евтин калъф за да предпазвам "УЖ" волана. При махането му имаше точно подобни, като надрани ивици, защото калъфите от вътрешната страна са релефни.
Ако колегата е ползвал подобно нещо е възможно и да е причинено от него?

Аз личо залагам на кърпите и препаратите с които е третиран волана от собственика.
Твърде много разредител има в тях, и кожата от най-малкото пипане започва да става на това.

Преди време, жената така разсипа един диван от изкуствена кожа. Ще го чистела с пара, и препарати. Да, изчисти го 2 пъти, и запона да се бели като змия.

FaKeR написа: 04.11.2024, 13:02:05 Записах и аз най-накрая час за смяна на масло в ЕТ Надежда за Петък сутринта. Като мине ще пиша отзиви.
Казах, че маслото е мое, от тях искам само смяната му + на масленият филтър. Попитаха ме каква е марката и като им казах Ravenol VSE 0W-20 отговора след дълго замисляне беше "Моля имайте предвид, че ние използваме други марки масла, утвърдени от производителя, Шел и Кастрол. Ще отбележим в документацията на колата марката и модела на вашето масло, за да се вземе в предвид в случай на проблеми с двигателя вбъдеще. Сигурни ли сте въпреки всичко, че желаете с ваше масло - Да, категорично". Също така им казах "Спазил съм вискозитета и стандарта, което е важно за вас и за което ме предупреди дилъра при продажба на автомобила, както и колегата ви, който физически издаде автомобила". "Амии, добре"
Вероятно това си е стандартна процедура от тяхна страна да предупреждават, отделно трик да си продават тяхното си масло.

ПС : Колата е на 9700км и 286 моточаса, на 9 месеца. Извънградското е малко повече от градското, та мисля си е съвсем навреме смяната му.

Да се отчета - в 8:00 бях в Еуратек, приемчика я прие без драми. След час беше готова, т.к. видях в приложението на телефона, че беше нулиран интервала на маслото. След още 10 минути ми се обадиха, че мога да си я прибера.
60лв. труд (не пожелах инспекция, какво да ѝ гледат като нямам никакви оплаквания) и 40лв. за маслен филтър, дихтунг и пробка (1.0 TSI).
По колата няма забележки както вън, така и вътре. Клекнах отдолу да видя дали кората е добре поставена - всичко видимо е наред. Дръпнах щеката - свежо масло, ниво на максимума. Може и да се втелясвам, но мисля трите цилиндъра тракат малко по-малко с новият премиум маргарин. Благодаря отново на Цецо за хубавото масълцИ.
Исках да си взема и въздушен и кабинен филтър, но за късмет магазина им беше в инвентеризация, та го оставих за друго ходене. И те са към 130лв по цени отпреди 2-3 седмици.
Та така, за момента съм доволен от обслужването, догодина пак (надявам се отново планирано).

ПС : По темата с волана - волана на шкодата го чистя само с влажен микрофибър. Преди години докато карах пежото си правих какви ли не експерименти с волана му и установих, че всичко различно от чиста вода са пари на вятъра. По-добре с тези пари да купя нещо на децата.

FaKeR написа: 08.11.2024, 11:50:15 Може и да се втелясвам, но мисля трите цилиндъра тракат малко по-малко с новият премиум маргарин.

Това е според мен е съвсем нормално каквото и ново масло да сложиш, но най-вече е психическия момент.

FaKeR написа: 08.11.2024, 11:50:15 Да се отчета - в 8:00 бях в Еуратек

Колега колата гаранционна ли е?

Да, купих я в началото на годината, сега е на 9800км.

Аз всичко си носех последните няколко пъти - дори дихтунга и пробката бяха от Цецо. Филтър купе всеки на всеки 10к. и него сменям. От ЕТ само труда. За серизната инспекция доколкото знам по гаранция е задължително да се прави всяка година. Така че скоро ще ти се наложи да ги посетиш и за това.

Има още 448 дни и 20300км до сервизна инспекция според калкулатора на колата. Ще го комбинирам с втората смяна на масло.
Вероятно след втората година инспекцията става задължителна всяка година. Смешното е, че няколко пъти питам в Еуратек да ми дадат сервизният план на колата и никой не ми го дава. Всеки казва то е електронно, вече не е написано в книжка като едно време... е хубаво де, но не е достъпно за мен, а на вас не ви дреме за моята кола така или иначе

Kancho написа: 26.11.2024, 13:42:01 125лв. екотакса се плаща в ЕУРАТЕК и ти дават документ за пред КАТ

Преди 2 години Еуратек ни спестяваше екотаксата без да плащаме такава, като даваха документ за КАТ, който играеше ролята на потвърждение за платена екотакса. По спомен беше копие на някакво писмо от Министерство на околната среда и водите, което потвърждава пред КАТ, че всички автомобили от Еуратек са с платена екотакса (т.е. че Еуратек ги е самоплатила).

Тази есен вече няма такова нещо - от Еуратек искат заплащане на екотаксата.

С други думи - преди 2 години Еуратек правеше подарък на клиентите си в размер на екотаксата, а сега вече не прави такъв подарък :(