Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

[DoH_KuXoT]

Този гел е консуматив и се продава отделно, ако не са го сменили няма да работи коректно

[Us3rnam3d]

Скъсали са лентовия кабел. Ще поръчат нов датчик ОЕМ и съм готов.

[skodko]

Кой лентов кабел?

[Us3rnam3d]

Кой лентов кабел?

По техни думи - “лентов кабел” в самия сензор, не съм искал подробности. Ще използват и нова подложка. Ето ги грешките, тази за footwell lighting си я знам, от новите лед лампи е:

[Us3rnam3d]

Неусетно минаха още 10 000км. Пак долях същото - 500 грама към края. Скъсвам се от пътуване напоследък и нямам никаква възможност да се застоявам в Пловдив, та отидох при моя човек, от който взех колата и я обслужих за 1 час и пак тръгнах на път. За разнообразие сложих друго масло - това, с което я купих, Mobil 1 ESP 5w30.

Ще видя с него как ще е харча, най- вероятно същия. Като сравнение между него и Равенола, при доста натискане към Маказа от гръцката страна (110-120) , намаляне до 60 и после пак - Равенола държи около 2-3 градуса по- ниска температура. Иначе колата се държи много добре, регенерира доста рядко, между 350-500км смесено и дава супер разход на гориво. Вече е на 91200км.

Това е за сега, просто за друго няма време.

[PavelKovachev]

Сега е много топло времето!

[Us3rnam3d]

Поредна смяна на масло. Ударихме 100 500км.

Пак долях същото, 500 грама за 10 000. Минавам си обратно на Равенола. Сложих флъш в мотора преди да сменим маслото. Колата наистина се кара адски много, във всякакви условия. Здраво магистрално, забава през проходи, често градско. Очертават се около 25 000 километра тази година. Другата пак толкова, да сме живи и здрави.

Още е с летните гуми, сигурно към края на седмицата ще ги сменя. Купих си една нова зимна (Kumho Wintercraft WP52 XL), понеже имах балон на предна дясна. За сега е това, колата си върши работата като незаменим мой помощник.

[skodko]

За тоя мотор 500 грама на 10к са нищо..

[Us3rnam3d]

109000км.

Долял съм пак 500 грама, остават 1600км до смяна.

Скоро ще сменям отново масло, ще обслужа халдекса + един oil pressure датчик, който контролира дебита на маслената помпа. Не хвърля грешка на таблото, но си я има при сканиране и ме дразни. В момента помпата работи само на high pressure.

Ще сменя също предни дискове и накладки, спирачна течност, като имам интерес да сложа нещо по- добро, защото карам през проходи редовно и обичам да се забавлявам. Отворен съм към предложения

[neshtoZabavno]

Слагай Дот 4 според мен. Аз съм със спирачната течност на RacingLine в момента, но откакто съм сменил не съм я карал по-интензивно и при нормално каране не усещам разлика. Аз бих ти препоръчал Ravenol през Цецо.

[Цецо75]

Освен ако не участваш на кръг от планинското - не ти трябва течност извън стандартната.

[Us3rnam3d]

Моя грешка, не се изразих правилно. Имах предвид по- добри дискове и накладки.

[bega4kata]

Долял съм пак 500 грама, остават 1600км до смяна.

когато не е изстървана с редки смени на масло, няма да запуши маслоотичащите канали на 3-ти сегмент и няма да има проблем.
Проблемите са при нововноските на 200к.
На шурето вече на 200 000 и не гори масло. Но само при мен и на 10000 смяна.
Новия и собственик пак само при мен 150000 и навъртя.

[skodko]

В момента помпата работи само на high pressure.

то така си е по-добре за мотора принципно...
Спирачките, ако ти се занимава ретрофит от бензинова на340мм диск. Брембо хтра и забравяш.

[bega4kata]

Някои хора, нарочно си ги изключват клапаните за редукция на маслото. Да.