Škoda Форум България

@peyopetrishki, е ясен ме мери с пясъчен часовник,ма за @andreev, незнам що мери на спорт.Тая 10-ка май не държиш да я видиш?

Ей ще ме карате пак да излизам

Явка, @YYakovliev, имаш ли клип, или спомен, на колко км/ч правеше на Спорт смяна от 4-а към 5-а преди ремапа.

При мен преди Рево-то сменяше на 195+ и не стигаше 200 на 4-та за съвсем малко.
След ремапа това рязко се промени и почна да сменя при около 180.

Кат гледам при теб кога почва да влиза в лютеницата, е вероятно да видиш подобна промяна, което, поне за мен, би било любопитно на фона на различните мапери.

andreev написа: 31.01.2023, 14:43:16 Ей ще ме карате пак да излизам

Доколкото разбрах,хляба ти свършва

Ама още ли е тука това момче ( @andreev, ) ?!

BlackPearl написа: 31.01.2023, 14:05:46 Мн ми харесва как показва KWтите.
Чакаме диното, да видим какви са разликите. Иначе на клипчето стигна до 318kw, ако не се лъжа!

Да, на макс като е изпъната показва 318 kW, което е 426 кона (май?). Тошко го питах днес, до колко може да се вярва на това - каза че не е меродавно, но е ориентир някакъв. Като оправят кутията и тръгна на пътешествия, ще ида на дино някой от заделените дни.

Иначе от тоя клип да се правят изчисления за времената 100-200 на мен лично ми е малко трудно. Най-малкото знаете, че 200 при Драгито са 212+ на километраж.


Иначе ако колата даде 10-ка (100-200), каквато и да е, на Stage-1+, аз лично ще съм много доволен. Това ми беше и план максимум като цел и желание.

1во- и поздравления!
2ро - този клип, ориентира за 11ка, да, но както отбелязахте, той показва и някаква мощност.. и тъй Къ глеам, той Явор я настъпва от половианта клип, нататък..
.. преди това.. кара за разход.. зад някой тир

Е така де, клипът за абсолютно нищо не ориентира. Видеото е заснето с цел да покаже на TVS един от проблемите по файла на кутията им. Липсва засилката от 70-80 км/ч и крайната скорост реално е някъде към 185-190 км/ч. Демек, нека спрем да говорим за времена, докато не се намеси Драгито.

YYakovliev написа: 31.01.2023, 12:11:59 Тъкмо да покарам тези дни, да се запозная с кутията изцяло, може да изскочат още неща за доизкусуряване, които да се оправят наведнъж.

Днес излязох в обедната и раздадох малко по Тракия, за да тествам нещата. Още проблеми по файла на кутията за изчистване хванах. Обсъдих ги с Диян, записа ги като проблеми и ще ги прати допълнително към TVS. Първият проблем, с липсата на смяна от 4-та на 5-та при ръчен режим, вече е пратен.

Накратко - на режим "D" всичко е както трябва, и в града и на магистралата, кутията е адекватна. На магистралата, когато карам в диапазона 100-140 и подам за изпреварване, колата се взривява. Буквално. Независимо дали бия кик-даун или натискам преди него, колата тръгва моментално и всичко е 6+. Чувството е уникално.

На "S" обаче нещата не са ОК. В същата ситуация на магистралата, в диапазона 100-140 при кик-даун, понякога колата връща на 3-та (не трябва), вдига оборотите за още 1-2 секунди, колата се спъва и после веднага включва 4-та. Това нещо на "D" не го прави - винаги включва 4-та и тръгва. Това е проблем номер 2.

Отделно (проблем номер 3), като дауншифтва към 3-та, 4-та, 5-та (в зависимост от каква скорост натискам кик-даун или преди него) има един лаг, една дупка, която се получава от 1 секунда , преди да почне да ускорява, което на "D" отново го няма. Това нещо страшно спъва колата. Реално в момента нямам адекватни карти на "S". "D" се оказва в пъти по-спортно от "S", което по принцип трябва да е доста по-агресивно и по-бързо като настройки.


Следващите дни ще се опитам да ги хвана тия неща на видео, за да се видят оборотите и скоростта, при които ги прави тия глупости. Хубавото е, че като ида другата седмица в Съдиево, ще знам за какво да гледам и дали е оправено (еволюирам). Между другото работата ми, макар и не в тази сфера, е свързана с локализирането, анализирането и разрешаването на точно такъв тип проблеми.

Кога ще ушия Ничката на гернана

Давай Яворе да те препарирам докат съм с малкото турбо,че инженерния екип не спи

YYakovliev написа: 31.01.2023, 12:11:59 Започнахме с правене на логове на колата в стоково състояние и сканиране за грешки.

научил си е урока

YYakovliev написа: 31.01.2023, 12:11:59 По принцип имаше опция, преди правенето на файла, да избереш ако искаш да махнеш автоматичното превключване надолу/нагоре, когато колата е на "M" (перата).

това не ми го е споделял като опция на мен

Предполагам, че си подава междинна газ при смяна на по ниска предавка?

Е, то на Голфа ми подава, нищо че е ръчка, камо ли на автомат.