Škoda Форум България

Много ми е интересно, каква е точно нуждата от Скаут 4х4 ? Разликата с Окатвия 4х4 лека кола, ще е 2 метра напред в пряспата. Обаче, ако снега е твърд,слегнат и двете пластмасови возила няма да ги ползвате за снегорин.

Според мен си изчистете концепцията, направете един анализ, и тогава купувайте.
Защото обикновенно , става мяУ накрая.

Освен пластмасите е малко по- висока мисля! Друга разлика няма да има.

Никаква не е нуждата. Чист гъдел, зарибявка и набутване с пари. Нищо повече. Аз затова искам да разбера и принципната разлика между Скаут и 4х4. С тази идея се и регистрирах тук. А иначе за терена, където живея - Банкя е отврат, мисля, че и на танк ще му е трудно да мине...

Ако правилно съм прочела, просветът при Скаут е 31 мм. При нормалната Октавия 4х4 е по-малък. Освен пластмасите. А, че е красива, е безспорно - мисля, че тук няма две мнения по този въпрос.

https://www.briskoda.net/forums/topic/1 ... clearance/

140mm for the standard car,
163mm for the 4x4 and
179mm for the Scout

тази ми хареса като разглеждах

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4wlxzc

топ оборудване, комби, лъскава, 1.8 е много добър двигател

ТТодоров, Вие с Бай Ненчо да не сте се наговорили? Прати ми я преди 1 час на лс. Същата гадинка. Не съм я виждала на живо, но я гледах още миналата седмица. Лаурин и Клемент са супер, да. Изпуснах една такава за малко, ако сте прочели по-горе. Просто за мен не си струва набутването с пари за 16 годишна кола. Защото след 5 години ще се чудя какво да я правя. Предпочитам да "си купя малко години". Един вид. Дано се изразявам ясно А за клиъренса - аз съм преводач, благодаря за статията, ще прочета. Английският не ми е проблем грам.

Ай се да не се обиждаме какво като е дърта баба, тя и моята е Milf-ka, но стъпва на пътя като гуспойца.... Всеки сам си взема решение, за какво да си дава парите. Апропо ако я къташ тази Октавия, след 10 години ще изглежда по същия начин както сега

Трябва да се извиним на админ - ще се чуди човекът как да раздели мненията после, че оспамихме много. Но, понеже сте така мили...:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4wlvuw

Тази я гледах и я пробвах преди да видя Скаута - занесох се до Враца, а го реших за половин час. Май и аз не съм добре с главата. Минахме по всички възможни дупки и неравности наоколо - колата не каза "гък". Двигателят не се чу изобщо. Ще я дадат за 8к, ако вече не е продадена.

А тази мисля да видя в Пловдив, евентуално, ако не се "кротна" до тогава:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4wlvuw

Като двигател 1.9/105 к.с е много много корав, няма да сбъркаш ако вземеш. Нещото което ми прави впечатление, че са бедни от към оборудване.... За мен това не е от беззначение. Ако ще е една от тези двете, по добре първата, но задължително, закачане с кабел преди да се плати.

Ето едно мнение от друг форум,за същият Скаут,купуван нов от БГ :

Та малко инфо след 7 години и 100 х.км.-за това време извън стандартното обслужване-масла и филтри, съм сменял само крушки и нищо друго. И то докато намеря някакви лонг лиайф. Дори накладките са на 50% още. Дори и фаровете са абсолютно прозрачни, въпреки че са пластмасови. Интериора също не дава никакви признаци за износване.Всяка година по няколко ски почивки и каране във всякакви зимни условия-никакви грижи, перфектна кола! Обикновено си сменям колите на около 7-8 години и около 100х.км.,ама тази поради абсолютно никакви симптоми за износване или загадка за проблеми и перфектното и поведение на пътя я оставям за поне още 5 години.

Благодаря на всички, които се включиха. Аз уважавам вашето лично време. Тъкмо си мислех, че ще преживея някак липсата на Скаут, и попаднах на това:

http://www.cars.bg/offer/c2157013

Хаха, болестно състояние! Надявам се в крайна сметка да направя най-добрия избор. И ще пиша пак.

Мали, тоя май е с алкантара седалки. skauta ще умре от мъка

Такива са, да - кожа и алкантара. Прекрасна! Току-що говорих с човека. Обаче имаме драма (вие ще кажете колко голяма): демпферен маховик и съединител за смяна. Та се чудя, да се вдигна ли до Кърджали...Ужас. Добре, че почивам събота и неделя.

Поне е честен.
То и другите ще са за смяна на маховик и съед-л к-кт.
Не са нови!

Демфер+к-т съединител си е цифра. Имаш и първоначално обслужване. Гуми,поне един комлект, и сметката отива на близо 5000лв + нотариус и регистрация.
Търси си такава с история, проследина.

Комплект съединител е :
ОЕМ в ШКОДА - 1800 лв на LUK
От магазин - 850-950-1000 лв.
Смяна ангренаж,филтри,масло и масла по трансмисията - около 1500 лв
Прехвърляне и данъци още около 200-400 лв. в зависимост каква Застрахователна оценка ще извадите.
Айде не 5000, ама поне 3000 са твърди плюс 4 гуми 17 ки с куц размер - 250 лв. за брой. Станаха 4000 лв.