Škoda Форум България

redalex написа: 05.03.2020, 15:51:07 Това как потвърждава теорията

Така де , Саше, дизелите се карат, а бензинките седят и няма кой да ги купи.
Нормално за мен

Няма как да знаете колко коли са продадени официално, ако не разполагате с данни.
Аз в София засичам постоянно бензинови...
Все тая де - всеки с предпочитанията си.

Чакаме новата каляска да идва лятото и ще я видим. Аз лично съм със смесени чувства. Определено хибридното задвижване ще ми е интересно да го пробвам и ако кара по 50тина км на ден с някаква прилична динамика, серизоно бих се замислил. (правя уточнението, че преди години пробвах хибридния голф дето пак беше повече коне, ама там трябваше да галиш педала, за да караш само на ток)

redalex написа: 05.03.2020, 16:08:50 правя уточнението, че преди години пробвах хибридния голф дето пак беше повече коне, ама там трябваше да галиш педала, за да караш само на ток)

На всяка такава софт хибрид шитня трябва да й галиш газта.
Сам знаеш - изстрелваш се на два светофара и припадък............

redalex написа: 05.03.2020, 15:51:07 РС (за която и да е кола) дизел е нещо като кабрио дизел... става, ама е гадно

Тва ми хареса

Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА написа: 05.03.2020, 17:04:52 Сам знаеш - изстрелваш се на два светофара и припадък............

Не съм съгласен. Поне при БМВ 3-та серия хибрида аз лично съм го разтривал 1ч на яка пръжка само на ток. Имаше около 50% още заряд.
BMW i3 изкарва 3ч на яка гонка, и му пада на 40% заряда.

I3 започва от 75к базова цена

Говорим за възможности само на ток. Друг е въпроса, че на това БМВ интериора му е отвратителен като качество. Задните кори са от шперплат, трагедия най-гадна.

kograman написа: 05.03.2020, 17:37:20 Не съм съгласен.

Въпрос?
I3 има ли друг ДВГ или е само на ток?

Само на ток. Зарежда се на станция.

Хибрида за мен е нито риба нито рак.Просто с цялата екопростотия се налагат яко хибриди.Ако ще изсипваш много повече пари за хибрид за едни 40-50км градско по-добре не си го купувай изобщо ами ползвай общ.транспорт.Трябваше да сложат едно 4х4 на бензинката пък ако ще и 245кс да я оставят и щеше да е бестселър според мен

kograman написа: 05.03.2020, 18:39:47Само на ток.

За втори път днес - не четеш......
Изрично коментираме и сме писали с Алекса за софт/мек хибрид, а не за кошница изцяло на ток и пак влетяваш неподготвен.Говорим за хибриди, а не за коли тип Тесла за безумни пари и нямащи общо с нормален автомобил.
Ай спри се вече.

Дон Цец, щи кажа как:
- тея дето са взели бензинови преднячки просто са се сетили, че са се прецакали. А и там тунека не е като у нас. Пък и ако ще тунинговат, няма да е преднячка, стояща на едно място, а някой тип Голф Р, който на фаза 3 направо отлита,
- тея дето са взели дизелови рс-ки си ги карат! особено като знам, как моята например при около 230 коня ми гореше 5-6 / 100; и трябва да си пълна откачалка ( като мен ), че да махнеш такава кола при това с голяма загуба! При положение, че си е евро 6 и данъците и т.н. са им ок.

Хората карат страшно много РСки, са не разсъжсаваме спрямо нашите геогравски ширини.
Чехия,Англия,Рсия,Германия,Швейцария.
Това , че са на предно не им пречи. Пак си ги правят по 500коня.
Навън, повечето дето исщат 4х4, скачат на РС3 или ТТРС, Голфчето там е за тези с "по-скромни" възможности.

Така и не разбрах хората какво не му харесаха на 2.0 TDI RS 184 к.с. 4х4, освен че конете са под 200.

nrayanov написа: 06.03.2020, 00:14:11TDI RS

Те,това