Škoda Форум България

Честито! Колата изглежда страхотно!

Е, ако е от два месеца, още е рано да ти се карат. Прави каквото искаш сега, че после не се знае.

Ай ся, ти си откраднал колата за 35к, сега жената била проблема.... Не си ли и казал ,че колата е 30к евра да кма за тунинг

Ако си взема вътрешните изпити в работата, няма да има значение дали е 35к в лева или е 30К в евро. Там ще напъна, после тунингът е лесна работа

@lybrator Какви са тези вътрешни изпити в работата? Започнал си отскоро в нова компания или искаш да се изкачиш като позиция и съответно си записал някакви курсове за квалификация?

Каквото и да е, ти пожелавам успех! Правилно си подредил сегашните приоритети.

lybrator написа: 16.11.2023, 14:51:17 да ида да живея в гаража на съседната улица

а колко квадрата btw е гаража, че съм се насочил към един 20.13 кв. м (с правилни форми уж) и се чудя колко комфортен ще е за Octavia 3.

pdimanov написа: 16.11.2023, 15:55:45 Какви са тези вътрешни изпити в работата?

За официално издигане в позиция старши инжИнер си го представи най-общо казано(занимавам се със съхранение на данни и файлови системи). Процесът е над 300 часа четене на документация и 3 изпита.

mykacu написа: 16.11.2023, 16:13:17 а колко квадрата btw е гаража

15.4 квадрата - 2.80 на 5.50.

Октавията влиза, дълга е 4.66 метра. Зад или пред нея (в зависимост от сезона) напряко стои и 50 кубиков скутер Пежо. Преди Октавията карах W211 Е класа 4.82м (още ми липсва). Това беше абсолютният максимум на кола и скутер, за да мога да си затворя вратата. Точно затова не си взех Супърб МК3 преди 4 години. Той е 4.86 метра.

В момента с Купрата (дълга е 4.55) направ се родих, мога да си отворя даже багажника, когато скутерът е зад колата.

На 20 квадрата ще се родиш, даже може да си вкараш и матрак някъде ако те изгонят

lybrator написа: 16.11.2023, 16:31:36 даже може да си вкараш и матрак някъде ако те изгонят

Абе ти нещо си се наплашил бая само за 2месеца

Айдееее, увеличават се масоните

Малък ъпдейт. Изминаха 20дни от покупката и точно 2000км. Зимната фулда, с която дойде колата, продължаваше да е така шумна и почна и да поднася леко като настъпя киша с ниска скорост. Изнерви ме и посетих Диана да си взема 4бр БФГуудрич както обикновено. Да де ама бяха със старичък Дот и взех Клебер, същата шарка, сега ще видим как ще се държат. При смяната се оказах с една доста крива джанта, беше задна, явно не съм я усетил. Успешно я изправихме, монтирахме новите гуми с нови вентили.
Чак след първите 500км с колата се сетих да си ресетна long term трипа.
За последните около 1500км отчете 8.9/100. Около 900км са извънградско по правилата с редки изцепки 140-200, другото е градско с умерен трафик без големи задръствания. На колонка разходът е 1:1. Не лъже като октавията ми Бензин сипвам А95 от Еко.

lybrator написа: 03.12.2023, 17:30:58 се оказах с една доста крива джанта, беше задна, явно не съм я усетил.

В Диана никой не си усеща кривите джанти, докато те не му обърнат внимание
Пак само с една си минал

На тая тема се пише от години - как в Дияна лъжат хората, че имат криви джанти.
И някак си всяка година опашката отпред е все по-голяма.

Не не. Аз в Диана не монтирам, само купувам и товаря. Имам си друг гумаджия, човекът ме викна да си я видя. Джантата играеше кючеци на баланс машината

redalex написа: 03.12.2023, 17:54:14 На тая тема се пише от години - как в Дияна лъжат хората, че имат криви джанти.
И някак си всяка година опашката отпред е все по-голяма.

Много корпоративно работят. Реално много хора с фирмени коли нямат избор. Поне аз друго обяснение нямам.