Скимобилът - Superb 3 FL Scout

[andreev]

При мен нямаше разлика между 18ките и 19ките

[ЦецоNOL]

@pdimanov

Честито и тук Мада Фака
Супърб Скаут е Бруталия
Обслужи ли я ?
Всичко наред ли е ?

[pdimanov]

Всичко наред ли е ?

Всичко точно. Както винаги, благодаря ти много за бързото съдействие за събирането на частите и маслата. Само онова скърцане, което го писах на първата страница, е много досадно и е по-скоро от тампони на носачите. Ще трябва да ги излекуваме скоро. че няма да го изтърпя до следваща смяна на маслото.

При мен нямаше разлика между 18ките и 19ките

Предполагам като си сменял цолажите, не си променил с много обиколката на гумата?

[andreev]

обиколката на гумата

-12 мм, по калкулатора излиза допустима стойност

[chill]

Втори сезон не съм имал драма с просвета със стандратните 18", но лятото на магистралата сериозно стиснах глутеусите, като поддържах близост до вмакса. Много въздух вкарва под колата и става едно олекващо усещане, направо се премести една лента. От тогава имам едно наум.

[pdimanov]

Твоята максимална скорост така или иначе не мога да я стигна. Освен, ако не сменя двигателя с 200к.с. и сложа Sportline емблема на мястото на Scout емблемата.

Това да чуя, че и друг запален скиор няма проблеми през зимата е полезно. Ще го имам в предвид.

[dotamaster]

Честита придобивка! Дано да те кара безаварийно до където искаш да стигнеш.
Аз обиколих почти всички ски курорти в БГ този сезон и не съм имал драма с просвета(215/55R17), а газих смело на доста места и не съм Scout. Но с лед брах доста ядове към горния паркинг на х. Олимп в Боровец.
Щом ще возиш ски, а имаш и панорама, препоръчвам да си намериш някакъв ски сак и да ползваш отвора по средата в задната облегалка - не ти шуми, не ти се цапат ските, и не ти е блокиран изгледа нагоре.

[marcas]

Честито! Супер е колата и много безаварийни.

Не бих се притеснявал за просвета, с моята дори слизах до Велека на Синеморец, така че смело!

[pdimanov]

Щом ще возиш ски, а имаш и панорама, препоръчвам да си намериш някакъв ски сак и да ползваш отвора по средата в задната облегалка

Там е разковничето, че почти всеки път има и някой сноуборд за мъкнене, а с него е невъзможно всичко да се събере в ski hatch-а. На октавията съм с големи челюсти, които събират 6бр ски по каталог. Много често ги пълня с по 2 борда и 3 чифта ски.

[pdimanov]

В началото на темата писах, че колата имаше едни леки скърцания, които идваха при преминаване по неравности с ниска скорост. Понеже до сега не съм се возил в шкода с DCC, не знаех дали това е от него или от някой тампон. След един картинг с @Rangel, който има повече километри в супърб, го повозих и ми каза, че това не е от окачването, а от тампон на преден носач.

Запазих час в Трансексперт и помолих Евгени направо да сложи от онези прословути тампони за Ауди, които не изискват често гресиране. След смяната, това скърцане изчезна.

Понеже есента направих същата процедура с октавията, при нея усетих, че возията стана по-твърда, но не неприятно, а по-скоро по-стегнато като усещане. Сега при супърба, честно казано, не усещам никаква разлика. Отбелязвам, че октавията е без DCC и двете коли са със скаут окачване.

Имам въпрос относно фенерчето в багажника. Не свети. Видях, че си има слот като за зареждане, но въпреки това да не би да има някаква батерия, която да трябва да се подмени? На снимката изглежда, че свети, но това е илюзия от ъгъла.

[Драгомир]

Имам въпрос относно фенерчето в багажника. Не свети.

Или няма ток, за да зареди батерията, или батерията е сдала багажа.
Токът може да се премери лесно с мултицет.
Ако има ток на изводите, значи батерията е за смяна.

[dotamaster]

онези прословути тампони за Ауди, които не изискват често гресиране

Престои ми същото упражнение след няколко седмици. Евгени не спомена за такъв вариант и съм поръчал ОЕМ. Можеш ли да споделиш повече информация за тези тампони( от къде им идва славата) и евентуално part номер?

[pdimanov]

И с ОЕМ ще спре да скърца, но проблемът им е, че е до време и след това ще трябва да се гресират, до колкото съм чел тук. Тези на Ауди са плътни. За партиден номер ще те излъжа, но все някой от форума ще може да каже. От @ЦецоNOL съм взимал.

Иначе предполагам, че ако изрично не питаш Евгени за тях, няма да ти каже, защото по спецификация не излизат за колата. Едва ли не се застрахова после да не му кажеш, че колата ти е станала по-твърда и не си доволен. Имал е такива случаи. Дори аз където на втора кола слагам такива, пак ме подпитва дали съм сигурен.

И споменавайки Цецо, зимата забравих да го направя, но сега ще му благодаря, че за пореден път ме сдоби с нови гуми. Понеже няколко души ми казваха, че колата с по-широки гуми изглежда по-добре, а други от личен опит са ми споменавали, че возията коренно се променяла - останах на 245 широчина. Взех GY Eagle F1 Assymetric 6 245/45/18.

Приятелката реши да премине на 17-ки за Т-рока си, та трябваше и за нея да се взимат гуми. Там се доверих на преценката на Цецо и взехме Maxxis 215/55/17.

И 8-те гуми си влязоха в товарния кон без да се налага да местя предни седалки.


Ще ми е интересно да видя Т-рока с новите обувки.

[bega4kata]

И с ОЕМ ще спре да скърца, но проблемът им е, че е до време и след това ще трябва да се гресират, до колкото съм чел тук. Тези на Ауди са плътни. За партиден номер ще те излъжа, но все някой от форума ще може да каже. От @ЦецоNOL съм взимал.

Колеги,малко сте заблудени относно тези тампони.
Скърцат предните повече,и те са плътни и на Ауди и на Шкода и не може да се гресират.

[Драгомир]

Взех GY Eagle F1 Assymetric 6 245/45/18.

Добре си се спрял на този размер, вместо 245/50
Така са малко по-широки, малко по-високи от заводския размер, стойката е по-добра и е в рамките на допустимото

Джантите, които си взел за Т-рок-а са реплика на 19-ките от Голф Р, нали. Тази джанта много ме кефи. Пусни някоя снимка като ги сложиш. Интересно ми е как ще стоят.