
Попитай майстора?
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- градско чедо
- Мнения: 142
- Регистриран на: 03.11.2023, 10:31:21
- Репутация: 162
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Superb L&K 2.0 TDI 190к.с. 6DSG, 4x4, 2016г.
Попитай майстора?
Благодаря 

-
Sec8200
- Мнения: 6631
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
Попитай майстора?
На колко километра се препоръчва смяна на масло скоростна кутия на Fabia 2018г 1.0 MPI 75hp ръчна?
Ако някой знае моля да сподели.
Ако някой знае моля да сподели.
- donci
- Мнения: 3074
- Регистриран на: 12.09.2019, 13:41:39
- Репутация: 1811
- Местоположение: Видин
- Гараж: Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI PD 170hp+ RS 2008 BMN
Skoda Fabia I 1.9 TDI PD 131hp+ RS 2005 ASZ BlackPearl
Попитай майстора?
Sec8200,
На 200к
На 200к
- bega4kata
- Мнения: 16891
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6602
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Попитай майстора?
150
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
kolyo b8
- Мнения: 791
- Регистриран на: 09.03.2019, 20:46:21
- Репутация: 816
- Местоположение: София
- Гараж: Passat Variant B8.5 2.0 TDI DTSB/ DSG7
Многохилядният Сокол
Попитай майстора?
Здравейте, питане за съвет и колко е сериозен проблема:
Двигател: DTSB, 2.0TDI 150 кс
От вчера светна лампата Check Engine. Няма пушене, няма промяна в мощността.
Днес я закачих и дава следната грешка: P047F.
Това е резултата от сканирането с VCDS:
5923 - Exhaust Pressure Control Valve
P047F 00 [11101000] - Stuck Open
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 40
Mileage: 320726 km
Date: 2024.11.11
Time: 15:50:29
Engine RPM: 1428.00 /min
Normed load value: 87.5 %
Vehicle speed: 71 km/h
Coolant temperature: 85 °C
Intake air temperature: 10 °C
Ambient air pressure: 920 mbar
Voltage terminal 30: 14.680 V
Unlearning counter according OBD: 40
Particulate filter output: temp. sensor 1: bank 1: raw value: 202.3 °C
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Specified value: 0.00 %
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Actual value: 17.49 %
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Offset closed: 4.68 %
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Raw voltage: 3261.6 mV
Readiness: 1 1 0 0 0
Интересното е, че се е случило преди един месец и чак сега светва лампата.
Предполагам, че става дума за този клапан:

Та питането е: има ли възможност и нещо друго да се е предало или само този клапан?
Като допълнителна информация: от около 1-2 месеца след като изгася двигателя се чува едно като извънтяване от към тръбите на ауспуха (все едно се е "чистила" и ламарините "изпукват" от температурата).
Двигател: DTSB, 2.0TDI 150 кс
От вчера светна лампата Check Engine. Няма пушене, няма промяна в мощността.
Днес я закачих и дава следната грешка: P047F.
Това е резултата от сканирането с VCDS:
5923 - Exhaust Pressure Control Valve
P047F 00 [11101000] - Stuck Open
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 40
Mileage: 320726 km
Date: 2024.11.11
Time: 15:50:29
Engine RPM: 1428.00 /min
Normed load value: 87.5 %
Vehicle speed: 71 km/h
Coolant temperature: 85 °C
Intake air temperature: 10 °C
Ambient air pressure: 920 mbar
Voltage terminal 30: 14.680 V
Unlearning counter according OBD: 40
Particulate filter output: temp. sensor 1: bank 1: raw value: 202.3 °C
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Specified value: 0.00 %
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Actual value: 17.49 %
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Offset closed: 4.68 %
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exhaust recirculation valve 1 bank 1: adaptation status-Bits 0-7: 0
Exh.recircul.valve 1 bank 1: pos.feedback - Raw voltage: 3261.6 mV
Readiness: 1 1 0 0 0
Интересното е, че се е случило преди един месец и чак сега светва лампата.
Предполагам, че става дума за този клапан:

Та питането е: има ли възможност и нещо друго да се е предало или само този клапан?
Като допълнителна информация: от около 1-2 месеца след като изгася двигателя се чува едно като извънтяване от към тръбите на ауспуха (все едно се е "чистила" и ламарините "изпукват" от температурата).
- tsb
- Мнения: 1062
- Регистриран на: 09.08.2022, 16:18:19
- Репутация: 549
- Местоположение: София
- Гараж: Шкода Карок 1.0TSI DKRF 2019г.
Мазда 626 GF 1.8 бензин/газ 2000г.
Попитай майстора?
Клапана ще да е този, трябва по партс каталог за този мотор да се види.
На Шкода намирам това, но не съм сигурен за кораба майка.
5QA254301J EXHAUST PI 818.32 лв.
На Шкода намирам това, но не съм сигурен за кораба майка.
5QA254301J EXHAUST PI 818.32 лв.
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.
-
Angel_
- Мнения: 17
- Регистриран на: 04.06.2022, 12:29:47
- Репутация: 13
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Octavia 3 FL 1.6 TDI 2017
Golf 5 1.6i 2006
Попитай майстора?
Здравейте,
Колата е Октавия 3 фейс 1.6 дизел ръчни скорости. От известно време забелязвам леки вибрации (на равно се усеща като движение по вълнист път) при скорост от 40 км/ч и при 60 км/ч, при други скорости не се усеща или не е толкова усезаемо. Гумите и джантите са проверени на баланс. Идеи към какво да се насоча и да погледна ? Сега като паднаха малко температурите и понякога 1ва скорост влиза малко по-трудно, дали има нещо общо с вибрациите или са различни нещата. Може ли да е от тампон на двигател или скорости ?
Поздрави
Колата е Октавия 3 фейс 1.6 дизел ръчни скорости. От известно време забелязвам леки вибрации (на равно се усеща като движение по вълнист път) при скорост от 40 км/ч и при 60 км/ч, при други скорости не се усеща или не е толкова усезаемо. Гумите и джантите са проверени на баланс. Идеи към какво да се насоча и да погледна ? Сега като паднаха малко температурите и понякога 1ва скорост влиза малко по-трудно, дали има нещо общо с вибрациите или са различни нещата. Може ли да е от тампон на двигател или скорости ?
Поздрави
-
stanimirgb
- Мнения: 1
- Регистриран на: 26.12.2024, 08:10:21
- Репутация: 1
Попитай майстора?
Имам запитване колеги ?
Какъв модел и марка оригинални запалителни свещи са за Шкода Фабиа 1.2 65к 2004г. 3 Цилиндъра Бензин
Благодаря предварително
Какъв модел и марка оригинални запалителни свещи са за Шкода Фабиа 1.2 65к 2004г. 3 Цилиндъра Бензин
Благодаря предварително
- SHQ
- Мнения: 218
- Регистриран на: 21.05.2017, 08:34:08
- Репутация: 43
- Местоположение: Варна
- Гараж: Octavia I L&K 1.9 TDI 110hp
Попитай майстора?
Напоследък при сутрешното палене забелязах проблем, който обаче не винаги се появява. При завъртане на
ключа, след като е угаснала лампата на подгрева, има около 1 -2 сек в които не се случва нищо. Все едно няма акумулатор
колата, след тая сек или две колата пали. Не въртя втори път просто задържам така ключа. Оня ден обаче след много дъжд,
а и доста студено време, не искаше да запали изобщо. Чак на третия път стана, на следващата сутрин -4, колата затрупана със
сняг, запали от раз. Мерих акумулатора на работещ двигател 14,5. Къде може да е проблема, стартер или в самия патронник нещо
да се случва.
ключа, след като е угаснала лампата на подгрева, има около 1 -2 сек в които не се случва нищо. Все едно няма акумулатор
колата, след тая сек или две колата пали. Не въртя втори път просто задържам така ключа. Оня ден обаче след много дъжд,
а и доста студено време, не искаше да запали изобщо. Чак на третия път стана, на следващата сутрин -4, колата затрупана със
сняг, запали от раз. Мерих акумулатора на работещ двигател 14,5. Къде може да е проблема, стартер или в самия патронник нещо
да се случва.
- tsb
- Мнения: 1062
- Регистриран на: 09.08.2022, 16:18:19
- Репутация: 549
- Местоположение: София
- Гараж: Шкода Карок 1.0TSI DKRF 2019г.
Мазда 626 GF 1.8 бензин/газ 2000г.
Попитай майстора?
@SHQ , нещо подобно го играх скоро с Маздата. Тук майстор там майстор и накрая ми писна и купих един клеморед по акъл от руснаците и заспа. Симптомите прогресивно се влошават с течение на времето, ама понеже не ми е основна кола и бая време към половин година я мъчих така.
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.
-
NRG
- Мнения: 1798
- Регистриран на: 17.05.2015, 23:02:21
- Репутация: 421
- Местоположение: Враца
- Гараж: Октавиа 3 2.0D
Попитай майстора?
Не е Шкода, пали си без проблем, дали ще се окажа късметлия да е акумулатора, или може и друг да е проблема?
Колата е на 1 година


Колата е на 1 година


- pavel31
- Мнения: 2234
- Регистриран на: 26.02.2023, 16:53:58
- Репутация: 518
- Местоположение: Варна
- Гараж: Skoda Kodiaq 190 TDI 4x4
Попитай майстора?
Мултицет пробва ли да видиш какво е положението на акумулатора?
Ride as much or as little, as long or as short as you feel. But ride. - Eddy Merckx
-
NRG
- Мнения: 1798
- Регистриран на: 17.05.2015, 23:02:21
- Репутация: 421
- Местоположение: Враца
- Гараж: Октавиа 3 2.0D
Попитай майстора?
Не съм пробвал, колата е в гаранция и нямам притеснения, ама и аз като темата за 3-та скорост да се включа
- tsb
- Мнения: 1062
- Регистриран на: 09.08.2022, 16:18:19
- Репутация: 549
- Местоположение: София
- Гараж: Шкода Карок 1.0TSI DKRF 2019г.
Мазда 626 GF 1.8 бензин/газ 2000г.
Попитай майстора?
Ако се кара предимно на къси разстояния може и да иска едно зарядно само.
Хубаво е, че колата предупреждава, ако има време и желание не е лошо да я видят в официалния сервиз.
Хубаво е, че колата предупреждава, ако има време и желание не е лошо да я видят в официалния сервиз.
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.
-
NRG
- Мнения: 1798
- Регистриран на: 17.05.2015, 23:02:21
- Репутация: 421
- Местоположение: Враца
- Гараж: Октавиа 3 2.0D
Попитай майстора?
Предимно така се кара и намирам логика в нова което казваш. Интересното е, че грешката де появи след 250 км преход с настъпване, от които 160, бяха със 160 на темпомат. Нелогично според мен светна след този преход. Ако беше при нормални условия както де кара по 3-4 км на ден с няколко паления, бих го приел за нормално.