Škoda Форум България

deas,

Няма никакво значение ЦО на джантата. Щом ще се слагат втулки на 57,1 няма страшно. То джантата се държи от болтовете.

Здравейте, искам да попитам дали със Car scanner мога да активирам електрическата помпа след смяна на горивен филтър. Колата е шкода йети 2.0tdi.И ако може, как?

Батки разбирачи, имам следния казус:

БМВ Х1 ударено отзад в дясно е ремонтирано по каско в официален сервиз.
След Х седмици парктроникът отзад почва да дава грешки и постоянно изписва, че има грешки в системата за паркинг асистиране. Колата постоянно писка, че има препятствие отзад, без такова да има. Дори когато се кара напред, а парктроника е само отзад. Това явление започна да се случва, когато застудя и заваляха дъждове и снегове. При сухо време не го правеше.
Понеже мина сериозно време от ремонта и понеже ми писна на фуя да се занимавам с тях така и не отидох отново да си оправят свинщината.
Преди 5-6 седмици измих колата на една автомивка и от тогава колата започна сама да си пуска алармата - основно, когато е валяло или докато беше по-хладно и основно нощем.

Преди няколко седмици ми остана малко време и желание и реших да се пробвам сам. Прочетох, че е възможно паркинг сензорът да има микро пукнатини, от които да влиза вода и да дава някакви грешки, което да обяснява бъговете, които парктроника изписва на дисплея, а си помислих, че може и да активира алармата.
Веднъж, след 2-3 дни сухо и топло време, колата не беше активирала алармата. Реших да намокря с маркуча конкретно 1 парктроник - този, който е от страната на удара. Колата активира алармата след 10тина мин.
Свалих сензора, подсуших го, гледах го, но не видях никакви щети. Почнах да го тествам как и дали работи (докато виси от кабела свободно) и в крайна сметка ми хрумна да го топна в една чаша с вода да видя какво ще стане. Накратко - спря да работи и не дава сигнал към системата.
Когато въпросният неработещ сензор не е закачен на кабелчето - целя парктроник не работи.
Когато е закачен, системата работи, но съответната зона не се показва на дисплея. Останалите зони си работят нормално.
Вече не се изписва съобщение, че има грешка в парктроник системата.
За сметка на това алармата свири от време на време и без никаква зависимост. Понякога кара цяла нощ без да се разсвири, друг път веднага след шофиране и слизане от колата, при заключване, се активира на момента.

Поръчал съм нов сензор и трябва да дойде до няколко дни.
Измерил съм акумулатора (на 6 години е и зареден преди 2 месеца) - дава 12.65 при изгасен мотор, при палене не спада под 10 волта, а при работа на място е на 14.10 волта.

Ако някой има други идеи и предположения от какво може да се пуска алармата - моля да сподели.
Преди 1-2 седмици сменях масло и филтри и уж я четоха на диагностика, като ми казаха, че няма никакви особени грешки, но може би беше грешка, че не поисках списък с това, което е излязло тогава.

Обемните датчици вътре в купето....виж дали няма копче за изключването им преди да я заключиш, ако има го натисни, заключи и виж ще писка ли, от парктроника едва ли е

Преди час си играх с това.
Заключвам колата. Блъскам по прозорци, брони и тн - няма аларма.
Понеже бях оставил прозореца отворен - махам вътре - няма реакция.
Тропам по волана, натискам копчета - реакция няма.
Мисля, че дори натиснах старт бутона - аларма няма.

изключи ли вътрешната зона преди да си играеш

за кое говориш?

redalex написа: 06.06.2025, 14:35:25 Понеже бях оставил прозореца отворен - махам вътре - няма реакция.

По спомен обемните датчици "тръгват" ~30 сек. след включване на алармата.
Изчакай и тогава размахай ръка вътре през отворения прозорец.

redalex,
Когато решиш, пиши ми имам човек

bega4kata написа: 06.06.2025, 15:24:08 изключи ли вътрешната зона преди да си играеш

За това което и Тодор ти написа.

SlipX написа: 27.02.2025, 09:52:24 8J е джантата. Скоро ще разбера и ще напиша Имам съмнения,че точно така ще стане както написа колегата. Ще стърчи над кората

Забравих да напиша. Джанатата с гума 235 45 18 не се събира за резервна в багажника. Много малко не й достига да се събере. Иначе само джантата като я сложа няма проблем не се повдига кората на багажника нагоре.

Сензорът дойде. Смених го - докато висеше свободно на кабелите работеше и показваше адекватно на дисплея вътре.
Като го монтирах на бронята - спря да работи. При леко размърдване на кабелите в основата на сензора ту работи, ту спира.
Вероятно има прекъснат/счупен кабел, който ту прави контакт, ту не.
Подозирам, че той задейства алармата. Ще видя какво ще я правя колата тия дни.
Засега, за да не пищи съм махнал бушончето за алармата.

Електричката е на боя и няма как да карам тази някъде по майстори.

От известно време чистачките се движат много бавно, а дори и на няколко пъти се случи да спират по средата на стъклото. Махнах кората и почистих и смазах рамената и ролките. Има подобрение но слабо. Та остава електромотора евентуално дали подлежи на ремонт или нов. Има ли друго което би могло да прави тоя проблем реле или нещо друго.

ка ги смаза,изкара ли осите?

SHQ,
Преди години на Хулигана смених механизма поради същият проблем.