Всички други марки автомобили, мотори, камиони и т.н.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Stoyanov написа: 24.06.2026, 19:19:38
А това с 1000км рейндж вече си е небивалица направо.
Небивалица? Колата гори обикновено под 6.
Резервоара е 65 литра.
По темата. Хубаво е ако Тесла могат на всички станции да зареждат, ама пак трябва за всяка да имаш приложение.
Харчи 6 щото караш като баба, тогава ти е под 100 коня дизела.
Не може ли да има приложение за веригата от станции или е нужно да има за всяка станция?
Как не се уморяваш да пишеш пълни глупости. Никой не се интересува в тази или друга тема за ЕМ колко км минава умрелия ти дизел.
Sirius написа: 24.06.2026, 20:28:23
16.5 киловата разход с каква скорост по магистралата е това?
Това е София - Любляна на автопилот 110-120 зависи предните как карат. До средата на Сърбия карахме на парно, че беше 8С сутринта. После стана 30С и на климатик
А това е от Словения до след границата с Италия, но имаше доста спускане, средна 98.8км/ч:
Понякога карам тук със 150-160кмч, защото теслата показва средната скорост когато си в такава отсечка и като видя, че съм под лимита натискам яко.
Иначе видях някакво инфо вчера, че нов чарджър ще има около ИКЕА. Най вероятно там ще е и представителството. Из коментарите някой беше споменал, че в сервиза в Солун му казали, че българският ще отваря октомври.