AdBlue

[Манев]

Един бърз въпрос.
Каква му е идеята на това да има минимално количество за доливане?

[tuningmania]

До @Манев - Чел съм твърдения, че идеята е в резервоара за "Ad Blue" да няма празно място, защото ако има то там се образуват някакви частици, които в последствие се отделят и причиняват Проблеми на системата.

[ЦецоNOL]

Един бърз въпрос.

Става на люспи, едни такива като бели тип сода каустик сухата , която е и после мазаляк.

[Манев]

@tuningmania, Нещо явно не вдявам.

Примерно казва ми - имаш за още 5000км. и отдолу минимум за доливане 3 литра, максимум 5 литра.

Максимума го разбирам - да не вземе да прелее, да си разлее и да скапе боята.
Ама защо има минимум - примерно какво му пречи да му долея 1 или 2 литра? То не е празно вътре, има зо 5000 км.

[baijoro]

И аз го разбирам да налееш между 3 и 5 л. А защо под 3 не трябва и аз се чудя. Може би за да го "хване" системата... Ако нивомерът не е поплавък, а по някакъв чутовен метод прави сметки, ш'са обърка кампитюра.

[tuningmania]

До @Манев и @baijoro - Вижте какво ВИ е написал @ЦецоNOL малко по-горе.

[redalex]

А тия люспи що не се образуват в тубите преди наливане?
Или се?

[ЦецоNOL]

А тия люспи що не се образуват в тубите преди наливане?

Утре ще снимам.
Масово идват целите в люспи тубите, ако е оливало или протекло

[Цецо75]

Според мен тия люспи се получават при изпарението на водата от течността. А що не са взети мерки да няма изпарение в резервоара... е друга тема.

Вероятно проблема ще е толкова по-сериозен, колкото по-малко се кара колата.

[ЦецоNOL]

[baijoro]

tuningmania,
това за люспите го прочетох, но явно логиката е друга.
Какво ще се промени ако налея 3,2 л ? Нищо. Пак ще има празен обем за образуване на люспи. На моята кола в момента иска мин. 5, макс. 10 л. Значи в един случай 2,9 л. празен обем е проблем, а в друг 4,9 л ?

[ЦецоNOL]

Aз не виждам драма.
Туба 10л ОЕМ е 31-35лв.
Винаги ще го държа на макс, ей така да съм спокоен.
Два случая от мен
1.Цяла година едно А4 2018 се освяткваше и какви ли не глупости с тоя АдБлу шит.
Накрая го убедих да насипе ОЕМ вместо колонка и всичко изчезна.Защо и как - не ме интересува.
2.Бус Евро 6 с Ад Блу се случи да зареди от колонка на Лук Ойл, беха го изтървали типично по български - айде още малко, айде още малко и накрая сеч в Сърбия.Осветка се целия.После добавихме ОЕМ АдБлу и заспа.
За мен е нормално коли с по 20-30 000км пробег да нямат ядове още.Но тия дизели с всичките им еко шитни, системи и прочее - не , Благодаря

[zzankov]

АдБлу е гадост като престои. Всичките ни водачи са инструктирани да наливат от туби. Цената в Ситроен за 10л е малко над 31лв. Имахме драми с няколко МПС-та.

[zzankov]

Ако нивомерът не е поплавък, а по някакъв чутовен метод прави сметки, ш'са обърка кампитюра

Шантав датчик, който индикира спрямо плацикането на "течността".

[Ivan Станчев]

Здравейте колеги имам нужда от помощ! На компютъра ми изписа че ми остават 1000 км. пробег и трябва да заредя adblue до тук добре, отидох на бензиностанция и заредих от колонка( събра точно 10л.) Тръгнах но километрите си останаха 1000. Реших че можеби трябва време на компютъра но вече съм на 800км. Мисля че датчика не е отчел зареждането.
Някой имал ли е подобен проблем?
Бях до ЕТ и записах час те ми казаха че трябва да се свали резервоара за adblue да се изсипе течноста и да се монтира отново и може би ще се оправи. Също така че не трябва да се пълни до горе. Пишело го в инстукцията. И гаранцията не го поемала!