Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2020
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Аватар
tihich

Škoda Фен

Мнения: 226
Регистриран на: 08.05.2019, 17:42:08
Репутация: 158
Гараж: Superb Scout 2.0 TSI 280

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от tihich »

Daniels написа: 26.01.2024, 15:29:44 Здравейте, в момента съм на етап избор на О4. Спрях се на два двигателя,но нямам никакво понятие от тях.
Единия е 2,0тфси 245кс. а другия 2.0тди 200кс.
Може ли да ми кажете слабите страни на тези мотори и препоръки?
Ще я караш или ще се возиш в нея? Разбира се, че бензиновия е много по-добър двигател, харчи малко повече, но няма да имаш драми с DPF-и или харчове на масло в промишлени количества, както с дизела. Дизела обаче има друг плюс - можеш да я поръчаш 4х4 :)
Kiko Varna

Škoda Фен²

Мнения: 824
Регистриран на: 29.10.2021, 23:27:31
Репутация: 250
Местоположение: Варна
Гараж: Градски Транспорт София

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от Kiko Varna »

Аз поръчах служебните 1.5 150hp еTFSI и трябва да дойдат тази седмица. Надявам се.
На морето колите са най-бързи!
xektop

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1322
Регистриран на: 27.08.2024, 13:34:20
Репутация: 623
Местоположение: София
Гараж: Octavia 3 1.8 TSI 4x4 DSG ESTATE

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от xektop »

Skoda Octavia с TDI и DSG на 100 хил. километра: зряла след дългата служба
https://autobild.bg/skoda-octavia-%D1%8 ... %B4%D1%8A/
vve

Шкода Новак

Мнения: 22
Регистриран на: 04.01.2016, 13:10:36
Репутация: 9
Гараж: Шкода Октавия Скаут

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от vve »

Здравейте,
Поръчах една Октавия 4 Комби с 1.0 TSI/110 к.с.(налична)С търсачката не открих нищо за въпросния двигател,та питането ми е дали някой има преки впечатления?Иначе си има предостатъчно екстри,дори повече от моя Скаут,но ме притеснява какъв би бил капацитета на въпросния трицилиндров двигател?
Аватар
k0k0

Шкода Новак

Мнения: 30
Регистриран на: 15.02.2025, 16:49:35
Репутация: 50
Гараж: Octavia 4 FL Combi 1.5 TSI mHEV Edition 130

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от k0k0 »

vve написа: 24.06.2025, 16:06:45 Здравейте,
Поръчах една Октавия 4 Комби с 1.0 TSI/110 к.с.(налична)С търсачката не открих нищо за въпросния двигател,та питането ми е дали някой има преки впечатления?Иначе си има предостатъчно екстри,дори повече от моя Скаут,но ме притеснява какъв би бил капацитета на въпросния трицилиндров двигател?
Според мен сравни текущата си кола в какво съотношение е коне към тегло и го сравни с тази, която си поръчал. :) Също така покара ли я преди да я поръчаш?
vve

Шкода Новак

Мнения: 22
Регистриран на: 04.01.2016, 13:10:36
Репутация: 9
Гараж: Шкода Октавия Скаут

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от vve »

Поръчах я за служителка.Не шофира бързо и идеята е днес да може да мине около 250-300 км.безпроблемно.Досега караше стария ми Скаут 3 2.0/150 ,но повече от 130 км и то за момент не съм видял да вдигне.Динамиката ми е ясна,за ресурса на такъв двигател питах,защото чух мнения за около 100 000 км.,което ми звучи крайно несериозно!
kolyo b8

Škoda Фен²

Мнения: 791
Регистриран на: 09.03.2019, 20:46:21
Репутация: 816
Местоположение: София
Гараж: Passat Variant B8.5 2.0 TDI DTSB/ DSG7
Многохилядният Сокол

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от kolyo b8 »

vve написа: 24.06.2025, 16:06:45 Поръчах една Октавия 4 Комби с 1.0 TSI/110 к.с.
Сугурни ли сте, че е Октавия 4 с 1.0TSI?
vve

Шкода Новак

Мнения: 22
Регистриран на: 04.01.2016, 13:10:36
Репутация: 9
Гараж: Шкода Октавия Скаут

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от vve »

Повече от сигурен!Камери,парктроници,подгреви на волани и седалки,лед матрични,виртуални бутони,лети джанти 17,както и всички досадни асистенти и тнт,но 1.0 TSI/110
xektop

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1322
Регистриран на: 27.08.2024, 13:34:20
Репутация: 623
Местоположение: София
Гараж: Octavia 3 1.8 TSI 4x4 DSG ESTATE

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от xektop »

Не, че има значение, ама защо винаги първо се поръчва, а после се пита. [smilie=pardon.gif]
maiden

Škoda Фен²

Мнения: 706
Регистриран на: 04.01.2018, 21:31:54
Репутация: 529

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от maiden »

Предполагам Еуратек си разпродават залежали бройки от преди фейслифта. Доскоро в шоурума в Дружба стоеше една такава [smilie=search.gif] [smilie=fool.gif]
vve

Шкода Новак

Мнения: 22
Регистриран на: 04.01.2016, 13:10:36
Репутация: 9
Гараж: Шкода Октавия Скаут

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от vve »

Точно фейслефт е и я има налична в три цвята,което автоматично изключва да е залежала!Вземаш за 47 к.(при нормална цена 57 к. преди отстъпка) автомобил с екстри като за автомобил на стойност от 62-3 к. нагоре.Някакси не ми се вярва да искат 50-60 хиляди за нещо,което ще се експлоатира само 100 000 км.,още повече,че гаранцията и е до 150 000 км.Ще видим...
maiden

Škoda Фен²

Мнения: 706
Регистриран на: 04.01.2018, 21:31:54
Репутация: 529

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от maiden »

Няма двигател 1.0 при фейслифта.
Аватар
димон

Škoda Фен²

Мнения: 721
Регистриран на: 23.02.2015, 18:40:40
Репутация: 377
Местоположение: Казанлък
Гараж: Octavia 4 FL TDI
Обратна връзка:

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от димон »

tihich написа: 26.01.2024, 15:35:43
Daniels написа: 26.01.2024, 15:29:44 Здравейте, в момента съм на етап избор на О4. Спрях се на два двигателя,но нямам никакво понятие от тях.
Единия е 2,0тфси 245кс. а другия 2.0тди 200кс.
Може ли да ми кажете слабите страни на тези мотори и препоръки?
Ще я караш или ще се возиш в нея? Разбира се, че бензиновия е много по-добър двигател, харчи малко повече, но няма да имаш драми с DPF-и или харчове на масло в промишлени количества, както с дизела. Дизела обаче има друг плюс - можеш да я поръчаш 4х4 :)
Здравейте!
Бихте ли се обосновали относно промишлените харчове на масло от дизелите, понеже се заинтригувах и бих желал да знам какво ме очаква в близко бъдеще!
Откъде разбрахте , че бензиновия двигателе по- добрия? [smilie=thank_you2.gif]
Аватар
FaKeR

Škoda Фен²

Мнения: 696
Регистриран на: 02.02.2024, 14:52:03
Репутация: 343
Местоположение: гр. София
Гараж: Kamiq Vision 1.0 TSI 95HP MY23; Peugeot 208 1.4 HDI 2012;

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от FaKeR »

Ако новите дизели на VAG групата са с AdBlue, то това е една (повсеместно при всички производители) капризна, калпава и скъпа за поддръжка система. Филтъра за твърди частици си иска своето и за да е наред иска по-продължително шофиране, да не се прекъсват регенерации (за да не набива нафта в маслото, както и да не задръства прекомерно филтъра с неизгорени частици). EGR-а, както и всмукателя (попринцип, не знам как е при VAG) биха могли да бъдат податливи на запушване със сажди.
Ако ще караш колата само докато е в гаранция и (да речем не много след това) няма какво да те притеснява. Единствено гледай да не я караш основно тръгни-спри, както и да й раздаваш обороти и би трябвало да нямаш драми ;)
Аватар
Taratajki

ŠKODA MASTER

Мнения: 8457
Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
Репутация: 3982
Местоположение: София
Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi

Octavia 4 - избор на двигател: Plug-in hybrid - TSI iV, Mild Hybrid - EVO e-TEC, CNG - G-TEC, TSI, TDI

Мнение от Taratajki »

димон написа: 01.07.2025, 19:13:41 бих желал да знам какво ме очаква в близко бъдеще!
Очаква те даване на газ, сипване на нафта и течност за чистачки [smilie=sarcastic.gif]
12 хил. имам вече и...само дето си купих 1 литър масло, щото можешо да харчи. Е, не харчи. А аз не съм от кротките [smilie=sarcastic.gif]
Публикувай отговор

Обратно към “Octavia IV”