Škoda Форум България

Особено по паветата… не е правен този параход за писта, а за круиз.

Ще ми се да вметна за DCC-то, че това са ми наблюденията по много бавно/пенсионерско каране. От една страна защото я "разработвам" уж, от друга и без това не искам да карам бързо. Става въпрос за плавния ускорения и спирания. Не минавам бързо по павета и неравности. По павета пробвах да засиля, но става по зле откъм шум в купето.
Въпросното люлеене ме дразни много, не защото се опитвам да се движа с бърза скорост. Просто ми е гадно да се клати. Мога да го сравня с това да ми е изпуснал амортисьор, нещо нередно има сякаш. Не обира веднага неравността ми има има някаква инерция. Моята няма никакви пакети за лоши пътища и тн, просто L&K с DCC.
Ставаше въпрос и за шум, БМВ-та например, че са потенциално по-шумни и тн. Колата по равен път си е много тиха, и на магистрални скорости също си е екстра. Мога да го сравня обаче с моето старо БМВ. Според мен новите ще са дори още по-добри в това отношение. При Шкодата всичко свързано с лош път се чува много повече. Всякакви малки камъчета нон стоп ги чувам да се удрят и да тракат по калници. Това с БМВ-то точно въобще го няма, може би по чакъл трябва да карам и пак се чува много по тихо и глухо
Много пъти някакви дребни несъвършенства по пътя просто се чуват, някъде все едно откъм покрива или цялото купе кънти. Другото по павета специално дори бавно да карам просто има едно силно кънтене в колата, все едно кара с гуми 3.5 бара, така мога да го опиша. Даже за това първо се съмнявах, че налягането ми е доста високо. Някак амортисьорите и всичко много добре ги поглъщат, защото не усещам вибрации силни в колата, обаче шума е доста силен. На никой друг ли не му пречи това с паветата? Защото някак за нова кола, която дори уж вози меко, някак не ми харесва това.
Но това не го казвам и като разубеждаване на някой да не си взима такава. В тоя ценови клас определено пак бих взел тази кола. Отделно като правих най различни тест драйвове имаше коли, които бяха доста по зле.

Stoyanov написа: 16.02.2024, 09:56:57 Ще ми се да вметна за DCC-то,

Аз само се шегувам, разбирам, че при писането много неща се разчитат различно.

Относно шума, вибрации и прочее - нека не забравяме, че си купуваме Шкода, нали. Аз си я харесвам моята супер много, но не се заблуждавам, че ще вози като премиум клас лимузина. Дори онзи ден тук в сервиза на приятел бяха докарали един супер запазен Мерцедес Е класа от 2006(8?) и просто не мога да отрека това колко меко вози.

gbuyukliev написа: 16.02.2024, 10:05:28 Това е от чисто новите гуми. При мен е концерт в момента, направо не се трае

По-скоро е от липсата на каквато й да е изолация под колата Всичко е на чист метал. Има снимки в нета - може да се види разглобена. Имаше един колега във форума, където беше слагал допълнителна изолация по цялата кола и казваше, че разликата е много голяма след това.

Вибрации може да има и от самите гуми. Няма да забравя първата зима с Michelin Pilot Alpin - Минавам по един участък с нарязан асфалт и трябваше да карам с 60км/ч за да не чувам/усещам вибрации. Същия тоя участък с летните гуми го минавах с над 100км/ч без да се чува нищо.

Шкода от пословична с калпавата си шумоизолация. Дискутирано е много пъти.

@tihich, много добра идея ми даде. Моите гуми са точно Michelin Pilot Alpin 5 Уж е премиум гума, въобще не съм се замислял, че може заради нея да не е добре или да е нещо по твърда и тн. Ама така като каза, това Pilot в името взе въобще да не ми харесва (ако, че може да е само маркетингов трик)

Аз като ви виках вземете си Barum, вие премиум та премиум на ви сега премиум (това в кръга на шегата, ама наистина не чувам никакви камъчета)

Stoyanov написа: 16.02.2024, 10:28:02 @tihich, много добра идея ми даде. Моите гуми са точно Michelin Pilot Alpin 5 Уж е премиум гума, въобще не съм се замислял, че може заради нея да не е добре или да е нещо по твърда и тн. Ама така като каза, това Pilot в името взе въобще да не ми харесва (ако, че може да е само маркетингов трик)

В момента съм с Gooyear Ultra Grip Performance + и мога да кажа, че возията е доста по-добре от Мишелина. Него го изтраях точно 3 месеца и го продадох. Стори ми се много спортна и стегната гума. Също така, тази гума стоеше зверски стречната на дражните. Погледната от страничен профил изглеждаше супер ниска гума. За нормална кола може би е много добре. Но пак казвам, при мен всеки един фактор, допринасящ за намаляване на комформта се усеща в пъти по-зле от при вас

Можели да споделите гумите за който коментирате данеби да са XL. Аз до сега не съм ползвал такива, но съм чувал какво ли не за тях от лоша возия до странни звуци. На едната служебна Кия по едно време се подвизаваха едни Мишелини, колегата се беше поболял вътре не се траеше. Лагери ли не набеждаваха, трансмисий, а то се оказа от гумите. Като минеше през дупка все едно вътре има някой с тъпан. Над 100 започваше едно виене. Голям филм беше.

@Архимандрит Дионисий, това също е много добро включване. Мисля, че точно са XL, ще проверя днес и ще кажа със сигурност, защото като гледам няма информация такава при онлайн поръчката ми. Обаче помня само, че специално търсих да не са такива, обаче мисля, че нямаше, или просто много късно търсих гуми. Общо взето тогава реших, че най вероятно такива гуми само си взимат хората тука в БГ или само такива им носят на склад, защото при няколко марки само XL имаше.
Това изцяло може да описва защо ги имам тези проблеми.

Аз не само че нямам негативни впечатления от XL гуми, но съвсем преднамерено избирам винаги такива. Комбинирано с висок скоростен индекс, но това е изцяло друга тема. Субективното ми усещане са Супърба е, че така има по-добро пътно поведение. Но дали ще наблюдавам същия ефект при всички марки, не мога да кажа, понеже аз карам само Континентал.

На Супърба на размера 18” има ли не-XL изобщо?

До "ВСИЧКИ" - "XL"-а при Автомобилните Гуми, нали значи повече слоеве тел, за по-висока товароносимост? Аз съм с такива и мисля, че се огъват по-трудно от не-"XL" със същия размер и налягане. А по-трудното огъване май няма как да не доведе до по-различна (да не определям каква) возия.

Един път карах не-XL гуми и после вече не. При рязка маневра, гумите се усеща как "клякат" на борда.

Със сигурност XL возят по зле откъм возия. Аз винаги бих взел нормална гума, ако колата изрично не изисква точно от тези. За жалост нямаше други като купувах. Отделно XL трябва да са по-тежки, което също е само негатив при разход, спиране, ускорение (това последното не знам въобще дали ще се усети).
Проблеми до сега с гуми не съм имал, през всякакви дупки с всякакви скорости съм минавал.
Единствено един път пръснах предна гума при типична БМВ изцепка, когато направо минах през един бордюр с висока скорост