Škoda Форум България

Въпросът не е кое е по-добро - фабричното затъмняване на стъклата или допълнително поставеното фолио. Става дума за неизпълнен договор, вещта е с недостатъци. glorious да търси обезщетение, при това справедливо. Аман от тарикати в тая държава.

Чета и се радвам, че съм "късметлия", че колата е дошла както е поръчана. Надали щях да я откажа заради нещо неизпълнено (въпреки че зависи какво е то), но щеше да остане едно доста неприятно усещане от търговеца. Иначе по темата аз съм с Vision Plus и си имам затъмнени стъкла отзад плюс щори. Децата много се радват на щорите, ръчкането е на макс

Малко ъпдейт на информацията за впечатления.
По отношение на затъмнените стъкла, колата я регистрирах на 08.03.24г., има леко затъмнение, но категорично не са обещаните 70% /за мен това не е такава драма, но синът ми се дразни/.
След изминати 1500км. имам вече някакви впечатления от колата.

Плюсове:
1. Колата харчи сравнително малко, предишната беше голяма ламя и сега се радвам, че мога да посещавам бензиностанциите по-рядко.
2. Широка е! Особено мястото на втори ред седалки /ако не е вдигнат третия ред/ е огромно.
3. За разлика от предишната ми кола, третото място на втори ред седалки, макар и неудобно, е функционално и може да се ползва.
4. Воланът е добър. За разлика от някои колеги, аз си харесвам двуспицовия, където на мястото на третата спица, мога да си държа спокойно волана, което е комфортно за магистрално пътуване.
5. Матричните фарове са чудесни и много забавни при пътуване, още им се радвам как изгасят секторите /не са особено бързи обаче и има случаи, в които ми присвяткат/.
6. Масажната функция е добра, макар и доста обрана.
7. Багажникът е огромен и има обособено място да си прибера щората /старата нямаше и често щората оставаше в гаража/
8. Четирите камери са функционални, макар и 3D изображението да е бомбок.
9. Анимацията при стартиране и изключване на фаровете е прекрасна, задните мигачи светят красиво.
10. Виртуалния кокпит е красив и смяната на режимите е забавна.
11. Нощното осветление в купето е много приятно.
12. Индикаторът за мъртва зона е добър.
13. Защитните механизми за ръбовете на вратите са едно добре измислено решение и впечатляват /както един приятел казва - в един идеален свят пълен с Шкоди, няма да има надраскани коли, при отваряне на вратите /
14. Андроид Ауто работи прилично
15. Приспособленията за закачане на чанти са много практични /много ми липсваха преди/.

Минуси:
1. С тази Лаура не се разбираме, така и не можах да свикна каво точно иска да чуе от мен, за да е върши работа
2. Седалките имат памет, масаж, обдухване /чувствам се като напикан с това обдухване/, но не са удобни. Страничната опора е много малка и не създава усещане за стабилност. Може би ако човек е по-едър ... но в предишната кола се чувствах като във фотьоил. Опората на бедрата също е много ниска и по-скоро се впива в тях отколкото да осигурява опора.
3. Люкът не се отваря в позиция - повдигане само в задния край, което прави невъзможно пътуването с отворен люк по магистрала. Щората на люка .... с този плат ... не съм убеден дали е най удачното решение. /наличието на няколко позиции на люка, плътна щора, която се разделя при отворен люк би осигурило свеж въздух, без ненужен шум, което за тази цена на колата мисля, че не е някаква кой знае каква инвестиция/.
4. Няма хладилна жабка, макар че това ми беше известно още от началото, сега ми липсва.
5. Още не съм пробвал спортния режим, но ми се струва мудна /това е въпрос на лично усещане и последица сравнение с предишното БУ, ще свикна вероятно/.
6. Виртуалния педал е малко своенравен /особено в случаите, в които съм решил да го демонстрирам .... точно тогава не ме отразява /
7. Вратите ТРЯБВА да имат вакуум. Чувствам се като в москвич ... яко блъскане трябва. Надявам се с времето да омекнат гумите и да се затваря по-леко.
8. Функцията за адаптиране на движението съобразно пътните знаци е пълен провал. Абсолютно неадекватно за нашите напляскани на безброй места знаци, че и голяма част от тях с легенда под тях /при мокро, при сухо, при дим, без дим, при дупки, при неравности/, ама системата не и дреме кво пише под знака ..... то това си е проблем при нас де, но така или иначе не става за каране с тази система. Пък по отношение на намаляне на скоростта при завои, направо бях удивен като реши, че завой, който се минава с 60, трябва да го мина с 25 .... ММММ мерси, ама тая екстра не е за мен и съм ѝ резнал кранчето.
9. Голяма борба е с тая система за следене на лентата при ремонт на магистралата и принудително отклоняване на движението в едно платно /макар че е нормално и така трябва да бъде, е малко странно/
10. За 6 години управление на предишната кола, нито веднъж не ми засякаха пътя, правиха ми път и ме пускаха да се включа в движението. Кодиака е по-голям, по-скъп, по-нов, но въпреки това за един месец шофиране, вече на няколко пъти се налага да скачам на спирачките поради засичане на пътя. /Това е въпрос на манталитет и българщина .... явно като караш БМВ те пазят, щото не знаят дали не ядеш портокалите с обелките..../.

Като цяло съм доволен от колата, има неща, с които ще се наложи да свиквам, но шофирането е приятно.

Здравейте , колата дойде , проверена всичко по поръчката си е вътре - дори акустичните предни стъкла , волана е спортен с подгрев и както си мислех копчето за TA няма икона и не работи както при TA , ноооо софтуерно става извън гаранцията не през ЕТ , стъклата задните са леко затъмнени - на предната бях слагал 85% фолио и беше по тъмно - тая личи си че е по тъмна нооо не е като на някой беше пуснал с бая затъмнени тука във темата - иначе и спортния волан и стъклата акустичните и по скъпата навигация всичко си дойде - другите неща още не съм проверявал но тези които са видими са си там , дори и усб ц горе в огледалото си е там

Ето снимки малко на стъклата за тези които ги интересува колко е затъмнено , имам и щори включени в пакета vision plus - става добре затъмнено отзад като се вдигнат и те

GOMOR написа: 08.04.2024, 12:27:31 6. Виртуалния педал е малко своенравен /особено в случаите, в които съм решил да го демонстрирам .... точно тогава не ме отразява /

При мен хич не е малко своенравен С децата се борим с него по 20-30 секунди докато ни отрази

Виртуалният педал работи всеки път като ритнеш под бронята, а не като минаваш с крака от ляво на дясно или обратно.
Поне на 2-3 коли тестови така го тествах, защото така ми казаха и наистина така работи.

@Haigo,
Честито!!
Аз не очаквам по-затъмнени стъкла, така е ОК, така са и на Октавията ми. С подвижните щори и допълнителни за останалите прозорци ще стане екстра.

Haigo написа: 08.04.2024, 14:31:59 Здравейте , колата дойде , проверена всичко по поръчката си е вътре - дори акустичните предни стъкла , волана е спортен с подгрев и както си мислех копчето за TA няма икона и не работи както при TA , ноооо софтуерно става извън гаранцията не през ЕТ , стъклата задните са леко затъмнени - на предната бях слагал 85% фолио и беше по тъмно - тая личи си че е по тъмна нооо не е като на някой беше пуснал с бая затъмнени тука във темата - иначе и спортния волан и стъклата акустичните и по скъпата навигация всичко си дойде - другите неща още не съм проверявал но тези които са видими са си там , дори и усб ц горе в огледалото си е там

Честито за Буто! Да те слуша и да те вози до там, до където трябва

Не знам какво са го объркали тоя "виртуален педал" , в старата кола, произведена март 2015г си работеше прекрасно+ светваше третият стоп, за да знаеш,че ще се отвори. Какво има да оплескаш не знам. Вратите вярно са като на Лада Нива -никога не можеш да уцелиш силата на затваряне, или ще я блъснеш или няма да се затвори. 2024г само назад...

Бтв как спирате системата за намаляне на скоростта по пътните знаци ? Че утре ме чака магистрала и не искам да й се карам пак...

Задницата е сравнително висока и за активиране на виртуалния педал крака трябва да е по-близо до бронята с движение напред -назад и веднага крачка назад.Така би сработило 10 от 10.
Вратите се затварят по-лесно от близо с по-рязко движение без много сила.
Честито на новите собственици.

glorious написа: 08.04.2024, 14:55:13 Бтв как спирате системата за намаляне на скоростта по пътните знаци ? Че утре ме чака магистрала и не искам да й се карам пак..

remix беше поставил снимка. Демаркирай и двете
https://i.ibb.co/4RnHSds/20220720-172421.png

Между другото ако има отворена врата/прозорец, вратите се затварят без никакви проблеми. Иначе казано въздуха, който е в купето, при затваряне на вратата няма откъде да излезе, и затова с нормална сила не се затваря. Ние вместо да похвалим Шкода, че са направили такива хубави уплътнение, им мрънкаме, че вратите не се затварят

martinp написа: 08.04.2024, 15:35:57 Иначе казано въздуха, който е в купето, при затваряне на вратата няма откъде да излезе...

Нали не вярваш, че Шкода е подводница
Не за друго, ама като пуснеш климатика да вкарва свеж въздух отвън, май не се надува като балон

Да, но като се затваря вратата заради рязкото затваряне голямо количество въздух трябва да се свие бързо. И при Октавията ми е така. Особено задните врати няма ли друга врата отворена си трябва сила.