Škoda Форум България

Абе аз ли карам кофти, ама Октавията има бая камъчета по бронята и по капака не са малко, особено съвсем в предната част.
За тези години не са чак супер много, но ги има.
И си мисля, че за нова кола ще ме е яд, ако не сложа.
Фаровете са задължителни.

Не знам само при мен ли е така или и другите с Кодиак, но мен камъните основно ме удрят в решетката и предният джам. Може би е заради формата на тухла и високата позиция на предният капак

Капака засега щети няма, пу-пу, а решетката има 2-3 язви вече, които поне не ги виждам. Ама предният джам е с 2 язви, едната от, които е точно пред очите ми, като мерник

Малко е ту партс това с фолиото. От една страна ти спестява дребни щети за боя, факт. Обаче ако щетата е по-голяма и си трябва боя, гориш освен с другото и с парите за фолиото и евентуално пак ново фолиране. Освен ако не го застраховаш, ама и там имало драми.

Цецо75 написа: 15.04.2024, 07:58:25 Не знам само при мен ли е така или и другите с Кодиак, но мен камъните основно ме удрят в решетката и предният джам.

При мен също е точно решетката и най най-долната част на бронята . И да ,за съжаление предния джам го целят . От кола в съседната лента излетя камъчето за "язвичката" при мен . Все си мисля ,че заради по-високата предница ,решетката обира поне част от камъчетата "предназначени" за предния джам ....... Ама уви ...

Фолио съм сложил на предна броня и фарове само . Самия застраховател ме посъветва ако искам да го дозастраховам / 4% някъде от стойността му е годишно / . Фактура искаха за фолиото, те си знаят където го поставят какво и как да пишат .

Вие не сте нормални. Това са коли, предназначени да се карат по пътищата. Предния джам точно затова е там, да хваща камъчетата, а не да ви бият по главата.
Надявам се, че поне като вали ги изкарвате колите от гаража..

martinp написа: 15.04.2024, 10:27:36 Надявам се, че поне като вали ги изкарвате колите от гаража..

Аз не Само ако ми е спешно

@martinp,
Нещо и аз не мога да го разбера това с фолирането я на броня, я на капак, какво остава пък на цялата.
Малко ми напомня все на ситуацията с дистанционното да седи в пликче.
Или айде, да си сложиш протектор на волана

martinp, Бе гадно си е, като е на видимо място на прозореца. Достатъчно голямо да ми е все пред очите. И достатъчно малко за да не ми се занимава със смяна на стъкло.

Купуваш чисто нова кола и на всяко миене, откриваш цъкели от камъчета, я по бронята, я по капака и т.н. С фолио това нещо го няма. За 6 месеца на жена ми на колата, няма една точица от ударено. Може би, ако камъка е голям, ще направи щета по фолиото, но за сега, няма нито една точица по предницата.
Да има каско, плащаш го, но като ти кажат, ела за боя след 4 месеца…. А и не съм сигурен, че застрахователят ще ти мине като щета ударите ат камъчета.

Цецо75,

Цецо75 написа: 15.04.2024, 11:27:42 martinp, Бе гадно си е, като е на видимо място на прозореца. Достатъчно голямо да ми е все пред очите. И достатъчно малко за да не ми се занимава със смяна на стъкло.

И преди е коментирано във форума, а аз също лично ползвах за едно подобно нараняване на предното стъкло точно пред очите, та този човек го оправи много добре:

https://spukanostaklo.com/

Пак се виждаше като се загледаш точно в него, но със сигурност не дразнеше както преди това.

Стъклото е неизбежно. Преди 4 години на околовръстното хвръкна камък и хоп - люспа. Смених го. След 2 седмици пак се чу удар, станаха 2 малки точки. И сега вече има доста. Най-ме дразнят следи от чистачки, които също са неизбежни в даден момент.
Замислям се да сложа на фаровете и бронята само фолио, щом казвате, че капака не поема много.
Аз си мислех, че на скосената част отпред доста може да се удрят и затова го бях планирал.

Мен ме е яд, че като нова не сложих фолио на фаровете. За тях най-много си заслужава.

До @gbuyukliev -

gbuyukliev написа: 15.04.2024, 11:57:54 Колата я няма 3 дни и като се върне няма шанс да разпозная, че детайл е пребоядисван.

Това не говори добре за преценката ТИ 9 от 10 детайла ще ги позная. Само бялото ми е трудно. И още нещо - доста често Проблеми с некачествено боядисване се проявяват след няколко Години. Самия факт, че Официалната Гаранция на "Еура Тек" за пребоядисан детайл е 2 (Две) Години, трябва да ТИ говори достатъчно, знаейки колко е Гаранцията на боята от Завода.

gbuyukliev написа: 15.04.2024, 11:57:54 Чудих се и аз много за фолио, но предвид че кола повече от 5 години нямам намерение да държа, дори Жоро ме посъветва, че няма смисъл - това ще е разход, който ще е почти изцяло за следващия собственик, а цената на автомобила няма да се повиши и с една стотинка.

Защо Цената на Автомобил с безупречна боя ще е същата като на такъв със забележки по боята? Или визирате хипотетични случаи на Автомобили използвани във вакуум (, че да няма от какво да се захабят)?

До @nmnikolov - Пожълтяли ли са ТИ? Дори и да има някакъв такъв нюанс, ще се полират и тогава ще се запечатат. Разликата на дали ще усетиш..

Никога не съм фолирал цялостно, просто защото колите се карат в София. Или съм карък всяка година да правя брони или не знам и аз. Преди две години в М-кар вземаме на жената джипката в 18:00, и съответно ни я издаде колега на приемника, защото него вече
го нямаше. В 18:30 някакъв спрял в нея пак на същото място удар в задната броня. Сутринта в 09:00 пак в сервиза и момчето: Ама вчера не са ли ви я издали колегите или имате претенция?!?. А страничните врати и как другите си отварят тяхните дори и не ги коментирам. Та само каско и караме и надежда да изкарам 2г подред без щета.

Impress_me написа: 15.04.2024, 12:57:03 А страничните врати и как другите си отварят тяхните дори и не ги коментирам.

Ма'ни, ма'ни ...

Преди години колите имаха пластмасови или гумирани ленти/лайсни в най-изпъкналата част на вратите и дори да си отворят вратата в теб, нямаше поражения. А сега с пустия му изчистен дизайн, където вратите са абсолютно голи (за красота), няма спасение от отварянето ръб-в-ламарина.

tuningmania написа: 15.04.2024, 12:46:44 Пожълтяли ли са ТИ? Дори и да има някакъв такъв нюанс, ще се полират и тогава ще се запечатат. Разликата на дали ще усетиш..

Не са. Но фолиото ще ги защитава по-добре от камъчета, както и да не се драскат от чистене на сняг и лед зимата.