Octavia Mk1 - The Hooligan

[The Hooligan]

DSCN1569.JPG

DSCN1573.JPG

DSCN1574.JPG

DSCN1576.JPG

DSCN1579.JPG

FSCN1520.JPG

[The Hooligan]

След, последното посещение на диното при Тони, имаше проблеми с разхлабването на турбото и гарнитурата между него и колектора замина! В Трансексперт отстранихме проблема, като добавихме планка между турбото и блока, зщото генерацията "дърпа" турбината на долу. Така турбината е подпряна и няма как да се разхлабва.

Също така инсталирахме външен буст контролер и газ към Варна

Greddy.jpg

Всичко мина перфектно и след 2 часа рънове и кофа бензин постигнахме желаните резултати

IMAG0518.jpg

IMAG0514.jpg

IMAG0522.jpg

Новият буст контролер, позволява по-добра и прецизна настройка на налягането. Когато е изключен контролера, макс. буст е 0.7 бара. Контролера има два режима - /low/ и /high/ буст. Ниското е 1.2 бара, високото е 1.5 бара.
На графиката се вижда мощността при трите режима - изключен контролер и включен на ниско и високо налягане.
0.7 бара - към 220 кс. на гуми
1.2 бара - към 260 кс. на гуми
1.5 бара - 290 кс. и 350 Nm на гуми


Отново благодаря на Тони от ТST Racing за всичко, което направи за реализирането на проекта ми. Спокойно мога да кажа, че свърших със силовият тунинг, ама знае лли се...

[The Hooligan]

И неусетно дойде и събор 2013! Нямам много снимки обаче от там:

0F15905C-B5F4-44B9-B645-439E6029B9AA.jpg

7BEAE258-06DF-4166-9247-96439EE74A9A.jpg

84B83FF1-E82C-485E-B863-568285FF3EE8.jpg

EAD37B01-502F-4752-BE27-9999DEA60B28.jpg

0B820C6C-B970-4210-9902-682DAFCECEC1.jpg

[The Hooligan]

На събора разбрах, че няма как да карам със стандартни гуми и стоков съединител!
Toyo R1R и керамичен съединител SPEC Stage 3

DSCN0028.JPG

DSCN0032.JPG

DSCN0034.JPG

DSCN0040.JPG

DSCN0043.JPG

DSCN0045.JPG

[The Hooligan]

DSCN0046.JPG

DSCN0047.JPG

Стоковият беше заминал!

DSCN0059.JPG

Има "малка" разлика в пластините на притискателя...

DSCN0062.JPG

DSCN0064.JPG

DSCN0066.JPG

DSCN0068.JPG

DSCN0069.JPG

[The Hooligan]

Януари 2014г. колата влезе в сервиз за пълна промяна на външния вид:

DSCN0151.JPG

DSCN0153 [1024x768].JPG

DSCN0140.JPG

DSCN0146.JPG

DSCN0165.JPG

DSCN0169.JPG

DSCN0177.JPG

DSCN0178.JPG

DSCN0179.JPG

[The Hooligan]

DSCN0186.JPG

DSCN0187.JPG

DSCN0188.JPG

DSCN0189.JPG

DSCN0191.JPG

DSCN0196.JPG

DSCN0199.JPG

DSCN0200.JPG

DSCN0205.JPG

DSCN0210.JPG

[The Hooligan]

DSCN0228.JPG

DSCN0231.JPG

DSCN0241.JPG

DSCN0243.JPG

DSCN0246.JPG

DSCN0312.JPG

DSCN0314.JPG

[The Hooligan]

Веднага след пълното преобразяване, колата беше представена на VW fest 2014

img_6648 (1).jpg

img_6648.jpg

DSCN0355.JPG

DSCN0327.JPG

DSCN0323.JPG

Имаше голям интерес:

DSCN0322.JPG

032813173-big.jpg

032811882.jpg

032811870.jpg

032811787.jpg

032811733-big.jpg

[The Hooligan]

1907713_656977494369604_2012763722_o.jpg

IMG_6387.JPG

IMG_6393.JPG

IMG_6384.JPG

IMG_6465.JPG

IMG_6469.JPG

[The Hooligan]

Подмених изтърканата кожа на предните врати и добавих алкантара.

DSCN0247.JPG

DSCN0249.JPG

DSCN0250.JPG

DSCN0252.JPG

Смених и топката на ск. лост

DSCN0222.JPG

DSCN0221.JPG

[The Hooligan]

Налагаше се да променя генерацията с по-голяма, защото на ф63мм и стана малка. И понеже автомобила не се прави за писта, трябва да е комфортен и да не бучи, измислих една система със стоково гърне на края на генерацията и клапа преди нея. До клапата вече е на ф76мм а след нея към стоковото гърне влиза на ф55мм.

1341998262953111695008.jpeg

0804gmhtp_04_z+ls1_ls6_ls2_lt1_tpi_bolt_on_parts_guide+qtp_exhaust_cutout.jpg

DSCN0410.JPG

нов резонатор на ф76мм

DSCN0400.JPG

DSCN0412.JPG

DSCN0422.JPG

DSCN0423.JPG

DSCN0429.JPG

DSCN0431.JPG

DSCN0432.JPG

DSCN0434.JPG

[The Hooligan]

DSCN0440.JPG

DSCN0442.JPG

DSCN0444.JPG

DSCN0439.JPG

DSCN0447.JPG

DSCN0448.JPG

DSCN0450.JPG

[The Hooligan]

Един клип от миналото лято

[The Hooligan]

IMG_3523-25_PS [1024x768].jpg

IMG_3523_LR [1024x768].jpg

IMG_3526_bnw [1024x768].jpg

IMG_3526_LR.jpg

IMG_3544_bnw [1024x768].jpg

IMG_3548_PS [1024x768].jpg

IMG_3555_bnw [1024x768].jpg

IMG_6094_zps808eb377.jpg

IMG_6187_zpsa15be0d3 [1024x768].jpg

IMG_6191_zps3933f7a2 [1024x768].jpg