Škoda Форум България

Колеги, продавам масло Castrol Edge Professional LL IV 0W20 1 литър.

Цена: 15 лв.

От София съм, но ако някой иска изпращане по куриер е за негова сметка.

Маслото съм го купувал за доливане от Еуратек малко след като купих колата и не е отваряно. Минах на фиксиран интервал и друг тип масло и заради това го продавам.

0W20 е мноооого специфично масло, едва ли някой ще си го сипе в Шкодата.
А как са ти го продали в ЕТ за доливане направо нямам думи.

Не е много специфично, новите миксери са си с такова.

Аз съм с миксер,пък съм с 5w30

Следващото поколение са с тънкото масло, тия с изключващите се цилиндри.

Да, новите масла LL IV са спецификация 508.00/509.00 и реално от завода точно с такъв Castrol ги пълнят. Аз смених сервизният интервал да е фиксиран на 15к и ги накарах да сложат масло Castrol 5W30 LL III. Така че това масло е подходящо за колегите, които сега си купуват автомобилите от ЕТ. Аз го купих в началото на ноември, преди да реша, че на 5к ще правя първата смяна и че ще минавам на 5W30. Цената от ЕТ след отстъпката от 20% беше 31,20 лв.

На мой колега със Сивик 1,8 атмосферка 2017г му наливат в сервиза 0W20.

Колега моторите предназначени да работят с 508/509.00 масло трябва да се карат САМО с такова масло. VW 508.00/509.00
This specification combo (508.00 for petrol, 509.00 for diesel) requires a 0W20 viscosity, fuel economy oil with long life additives. These specifications are NOT backward compatible with the eariler VW specifications. Recommended for the new 2.0 TFSI 140 kW and 3.0 TDI CR 160 kW VW/Audi engines. Нека си е на фиксиран интервал колата, но си карай с 0/20. В момента при проблем с мотора Шкода имат пълно основание да ти откажат гаранцията, защото в системата е отбелязано, че не е с правилното масло.

Той колегата казва "накарах ги да сложат". Ако това е ЕТ, интересно как ги е накарал и как са се съгласили да сложат масло извън рекомендацията...

До @Цецо75, -

Цецо75 написа: 10.12.2019, 11:15:48 как ги е накарал и как са се съгласили

Един Гаранционен Двигател по-малко Защо да не се съгласят

nmnikolov написа: 02.12.2019, 16:46:48 и ги накарах да сложат масло Castrol 5W30 LL III

Направил ли си си труда да погледнеш параметрите на работа на двете масла?
0/20
5/30
То лонглайфа като цяло си е шитня най-страшна, но не толкова заради самото масло, колкото до начина му на използване в БГ.

Цената и то след 20% отстъпка е направо обир

Цената на маслата в ЕТ, вероятно и при всички останали оторизирани вносители, е направо брутална, но си е един вид легализирана, гарантирана далавера за представителството - част от цената за удоволствието да караш нова кола.

mariyan написа: 10.12.2019, 14:07:13част от цената за удоволствието да караш нова кола

Надявам се, че това е кръгът на шегата?

Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА написа: 10.12.2019, 14:10:30 Надявам се, че това е кръгът на шегата?

Не, не е. Те не ти дават опция да си смениш маслото с донесено от теб - някое от твоите, например, дори и да отговаря на стандартите на производителя на автомобила. Така че ние, на практика, сме принудени да плащаме по-висока цена за маслото, когато гаранционно си сервизираме колите в ЕТ - нямаме друга опция, ако искаме гаранциите да ни важат. Нали така?

Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА написа: 10.12.2019, 13:22:49 Направил ли си си труда да погледнеш параметрите на работа на двете масла?
0/20
5/30

Ами принципно същият двигател TSI 1.5 се ползва и в метановата версия. При нея сервизният интервал е на 15к и май точно там се ползва 5W30 LL III. При условие, че първата смяна на масло я направих на 5к, а следващите ще са на макс 10к, не мисля, че е проблем да се ползва 5W30.