Škoda Форум България

Здравейте!
От два дни съм собственик на Октавия 3, 1,6TDI, 105 Hp, 4x4, 2014 г.
Забелязах, че при запалване на колата, на таблото изписва: Error: start-stop system
Днес смених ремък, масло и филтри и я закачихме на диагностика. Изписа грешки: P15A100 и P15A000, които според майстора означават същия проблем. Опитал е да ги изтрие, но не става.
Доколкото прочетох във форума, колата явно е със старт-стоп система, която явно не работи.
Въпросът ми е, някакви идеи за причина или къде да я търся?
Благодаря предварително за информацията! Ще се радвам и на всякакви съвети за този автомобил, защото съм имал само една шкода досега, но беше Фабия 1,9 TDI, 101 к.с., 2007 г. без никакви екстри.

П.С. Ако съм сбъркал раздела за темата се извинявам предварително! Ако може модератор да я насочи към правилното място.

Vladi Mir, заповядай.
Идентично е при теб.

До @Vladi Mir - Акумулатора какъв е? Нов/Стар, Модел? Въпреки, че изписва тази грешка, Автомобила гасне ли по светофарите? Да не би някой преди ТЕБ да е опитвал да спре "Start/Stop"-Системата чрез препрограмиране?

tuningmania написа: 31.03.2020, 21:38:10 До @Vladi Mir - Акумулатора какъв е? Нов/Стар, Модел? Въпреки, че изписва тази грешка, Автомобила гасне ли по светофарите? Да не би някой преди ТЕБ да е опитвал да спре "Start/Stop"-Системата чрез препрограмиране?

Акумулатора не знам какъв, мога да го видя утре сутринта. Автомобила не гасне сам. Преди мен нямам идея дали някой се е опитвал, защото колата я взех върната в представителство и не съм имал контакт с предишния ползвател.

todor87 написа: 31.03.2020, 21:37:32 Vladi Mir, заповядай.
Идентично е при теб.

Т.е. смяна на датчика и изчистване през въпросния софтуер?

Става и с друг софтуер.
Примерно този с, който сте я прочели.
За датчика е ясно.

В крайна сметка, при смяната на ел.водна помпа, майстора ми каза, че имало някаква букса на скоростите, която не била добре закачена и той я закачил. Оттогава старт-стопа си работи нормално...

При някокой дизелови модели съм чувал, че има проблем със някаква букса и къси кабели, който се късали в процеса на експлоатация. И проблем от това има със старт/стоп системата. Ще разпитам. Мисля, че в ЕураТек знаят за този проблем. Може да пробваш там да го решат.

Точно в ЕураТек не можаха да го решат. Иначе, както съм написал - проблема е решен, макар и по случайност.

Значи връща си някой автомобила в ЕТ и те я продават барабар с грешката... Стига под представителство да се има предвид ЕТ, а не на някоя друга марка. Иначе ги рекламират като върнат и проверени коли

При мен се оказа акумулатор, който беше сменен с нов по гаранция. 55месеца работа и се предаде. Но с тази грешка се появяват и други, в следствие ниското ниво на заряд. Прикачвам снимка на грешката.