Skoda Karoq Facelift Vision 2.0 TDI 150 к.с. DSG 4x4
Публикувано: 13.07.2022, 04:02:27
Здравейте, приятели! Чакането, макар и сравнително кратко спрямо други колеги за мен приключи. След почти 3 месеца Карока вече е тук! Чакането за мен започна на 13.04. От тогава следях с интерес форума и вътрешно си мислех, кога ли и аз ще се сдобия с моя автомобил и какво ли ще е чувстовото, защото за първи път си купувах чисто нова кола.
Както вече заглавието на темата подсказва детайлите на автомобила са следните:
Skoda Karoq Facelift Vision 2.0 TDI 150 к.с. 7DSG 4x4
Цвят: Lava Blue (Лава син)
Джанти: PROCYON 7J x 18" с черни аеро капаци
Допълнително оборудване:
PLK - 3-спицов спортен, кожен мулти волан с подгряване за DSG
PK6 - Електроуправляем и отваряем панорамен покрив
Една история с лека нотка на разочарование преди получаване на автомобила:
Един ден след като дълго време размишлявах над DCC дали да я добавя или не. В крайна сметка реших да я добавя и звъннах на дилъра да я добавим, уви той ми каза, че колата е планирана за производство 26 седмица (края на Юни) и не може да се направят никакви допълнителни модификации по нея. Не знаех да се радвам ли или не, защото изчетох доста мнения за DCC, и че е must have екстра, а моята кола нямаше да я има. Както според мен Side Assist е една от тези must have екстри, но за съжаление поради липса на полупроводници(чипове) екстрата не се предлагаше в периода на поръчката.
Причината да не поръчам DCC изначало са 2:
1. Когато правих поръчката въобще не бях запознат в детайли с екстрата.
2. Както и много други колеги от форума са споделяли от Еуратек ме подведоха: - За какво ти е тая екстра, няма никаква разлика във возията!!! (Както един колега беше казал: Това трябва да е подсъдимо).
Примирих се с това, че моята кола нямаше да има DCC и се надявах да вози комфортно защото на тест драйва колата беше (pre-facelift) 150 к.с. бензин с предно предаване и на неравности беше доста стегната.
Получаване на автомобила:
След като получих информация от дилъра, че датата на производство е 26 седмица звънях буквално всяка седмица да питам има ли промяна (понякога 2 пъти в седмицата). Действително след като излезна датата тя не се промени до края и в Понеделник 27.06 на 26 седмица от Еуратек ми се обадиха, че колата е произведена и ще бъде доставена при първа възможност.
Дата 08.07. обадиха ми се от Еуратек, колата е готова и регистрирана да ходя да си я получа. Радостта в мен беше неописуема!
Първи впечатления:
Изнанадан бях от возията на автомобила. Очаквах да вози стегнато, но действително е доста комфортна. Предполагам е заради 4x4 и полунезависимото окачване отзад спомага за това (Както дилъра беше казал в началото).
Още първата вечер след като получих автомобила колата излезна на 100км пътешествие към Родопите и обратно. На отиване колата я кара жена ми. Впечатленията и бяха, както и моите, че DSG на Normal по завоите е отвратително 40% от пътя. Остатъка бяха на S и колата си беше в свои води.
Влюбих се веднага в LED матричните светлини. Работата им е хипнотизираща и светят като ден, никога до сега не съм карал кола с такива фарове. Наличието им е благодат!
Впечатлен бях от първоначалния разход на колата - при режим Normal разхода на нагорнище беше < 5.8, след режим спорт се покачи, но изненадващо за мен беше доста ниско. Очаквах като за нов неразработен двигател разхода да е около 8.0.
Още снимки:
На връщане карах аз изцяло на режим Normal и coasting. Отново бях изненадан от разхода:
Все още се опознаваме с колата. Ще споделя други впечатления след като имам такива.
Както вече заглавието на темата подсказва детайлите на автомобила са следните:
Skoda Karoq Facelift Vision 2.0 TDI 150 к.с. 7DSG 4x4
Цвят: Lava Blue (Лава син)
Джанти: PROCYON 7J x 18" с черни аеро капаци
Допълнително оборудване:
PLK - 3-спицов спортен, кожен мулти волан с подгряване за DSG
PK6 - Електроуправляем и отваряем панорамен покрив
Една история с лека нотка на разочарование преди получаване на автомобила:
Един ден след като дълго време размишлявах над DCC дали да я добавя или не. В крайна сметка реших да я добавя и звъннах на дилъра да я добавим, уви той ми каза, че колата е планирана за производство 26 седмица (края на Юни) и не може да се направят никакви допълнителни модификации по нея. Не знаех да се радвам ли или не, защото изчетох доста мнения за DCC, и че е must have екстра, а моята кола нямаше да я има. Както според мен Side Assist е една от тези must have екстри, но за съжаление поради липса на полупроводници(чипове) екстрата не се предлагаше в периода на поръчката.
Причината да не поръчам DCC изначало са 2:
1. Когато правих поръчката въобще не бях запознат в детайли с екстрата.
2. Както и много други колеги от форума са споделяли от Еуратек ме подведоха: - За какво ти е тая екстра, няма никаква разлика във возията!!! (Както един колега беше казал: Това трябва да е подсъдимо).
Примирих се с това, че моята кола нямаше да има DCC и се надявах да вози комфортно защото на тест драйва колата беше (pre-facelift) 150 к.с. бензин с предно предаване и на неравности беше доста стегната.
Получаване на автомобила:
След като получих информация от дилъра, че датата на производство е 26 седмица звънях буквално всяка седмица да питам има ли промяна (понякога 2 пъти в седмицата). Действително след като излезна датата тя не се промени до края и в Понеделник 27.06 на 26 седмица от Еуратек ми се обадиха, че колата е произведена и ще бъде доставена при първа възможност.
Дата 08.07. обадиха ми се от Еуратек, колата е готова и регистрирана да ходя да си я получа. Радостта в мен беше неописуема!
Първи впечатления:
Изнанадан бях от возията на автомобила. Очаквах да вози стегнато, но действително е доста комфортна. Предполагам е заради 4x4 и полунезависимото окачване отзад спомага за това (Както дилъра беше казал в началото).
Още първата вечер след като получих автомобила колата излезна на 100км пътешествие към Родопите и обратно. На отиване колата я кара жена ми. Впечатленията и бяха, както и моите, че DSG на Normal по завоите е отвратително 40% от пътя. Остатъка бяха на S и колата си беше в свои води.
Влюбих се веднага в LED матричните светлини. Работата им е хипнотизираща и светят като ден, никога до сега не съм карал кола с такива фарове. Наличието им е благодат!
Впечатлен бях от първоначалния разход на колата - при режим Normal разхода на нагорнище беше < 5.8, след режим спорт се покачи, но изненадващо за мен беше доста ниско. Очаквах като за нов неразработен двигател разхода да е около 8.0.
Още снимки:
На връщане карах аз изцяло на режим Normal и coasting. Отново бях изненадан от разхода:
Все още се опознаваме с колата. Ще споделя други впечатления след като имам такива.
Желая ти много усмивки с новата придобивка и неизживяни до момента приключения. Разходите ти да са само за гориво и обслужване, ... а и явно жената я харесва 
