Откачен маркуч на пръскалката на вратата на багажника на Фабия 3 Монте Карло, 2016

[Taratajki]

как е при комби

Същото Но аз не гледам много във вътрешно огледало, а откакто се кара постоянно на фарове ги държа наклонени нагоре, че с това автоматично затъмняване ми къса нервите. То през деня не работи. На старите коли си го цъках на нощно и си джитках. И на двете ми коли съм с оригиналните задни чистачки, не се ползват

[Vinci74]

Пичове проблема го реших преди няколко часа, както ме посъветва колегата "Taratajki":
Отвих внимателно винтчето при ръкохватката, стърчаща от кората. А след това с една специална пластмасова шпакла, която използваме в Шкода Ауто на монтажа на страничните врати на линията на Фабия, Камик, Скала (с нея се монтират гумените уплътнения на вратите, попдпъхва се основата на огледалото под уплътнението, за още няколко дребни монтажни операции), леко я подпъхнах между кората и самата врата като внимавах да не надраскам самата боя на вратата на багжника (самата шпатулка е направена така, че не драска боята) и леко започнах да отделям кората от вратата. С леко изщракване щипките на кората една след друга започнаха да се отделят от монтажните отвори на вратата. Не счупих нито една щипка Слава Богу! И след известно разглеждане на самата врата и нейното устройство, в това число монтираните от колегите на друга линия части, открих висящия отделно от помпичката маркуч. Подсуших с кърпа щуцера на помпичката за течността за чистачките и с леко въртеливо движение наляво и надясно нахлузих маркучето върху щуцера на помпичката. А след това по обратния ред кората я наложих върху вратата като внимавах всяка щипка да влезе в своето гнездо, и след това с лек натиск от ръцете ми върху кората в посока по часовниковите стрелки фиксирах кората на място и. При всяко удачно фиксиране на щипките в гнездата им се чува характерното изщркване. За моя сигурност повторих натиска върху кората с ръцете отново по крайщата и! Накрая фиксирах винтчето при ръкохватката на вратата. И реших сам проблема без да посещавам сервиз или да ме майтапят колегите от линията. Качвам снимки на вратата, кората, щпатулката, щипките които са на самата кора, и малко безплатна реклама на празните бутилки на изпитата хубава чешка бира.
Надявам се снимките на вратата и нейното устройство при Фабия 3 да бъдат полезни и на други колеги?!

[Vinci74]

И още снимки:

[JORDITO]

нахлузих маркучето върху щуцера

Трябваше да побългъриш нещата, като вържеш една тънка свинска опашка върху маркуча накрая, където влиза в щуцера.
Защото зимата пак ще ти го изплюе.
А щипките се наместват и се затварят с типичен ВАГ инструмент - бой с гуменият чук (ръката в юмрук)

[Vinci74]

Не мога наведнъж да кача всички снимки, ето още няколко по темата:

[Vinci74]

нахлузих маркучето върху щуцера

Трябваше да побългъриш нещата, като вържеш една тънка свинска опашка върху маркуча накрая, където влиза в щуцера.
Защото зимата пак ще ти го изплюе.
А щипките се наместват и се затварят с типичен ВАГ инструмент - бой с гуменият чук (ръката в юмрук)

Това не се сетих да направя, въпреки че в багажника имам цял сноп със "свински опашки"! Ако има нормална проводимост на маркуча това няма как да се случи! Проблема е друг: купих в Кауфланд зимна течност за чистачки, но не тази която купувам обикновено на "Shiron", а друга и вчера дюзата на пръскачката започна да "плюе" смес от лед и течност? Възможно е и да имаше конденз в дюзата от студеното време: в петък тук в Чехия зимата дойде направо със снега и температури около -1 до -3С.

[Vinci74]

Който има интерес на Месинджър мога да му пусна още снимки на вратата на багажника? Тези ги качвах с големи мъки: повече от половин час, една по една защото интернет страницата на форума ми даваше съобщение за грешка при опит да пусна повече от една снимка едновременно, общо по 5-6 на един коментар. Направих общо към 22 снимки с телефона!
Някой от админите ако може да даде пояснения защо е такъв процеса на качване на снимки? В предни години докато бях още в България съм качвал доста снимки и по-бързо от колкото сега?

[Vinci74]

как е при комби

Същото Но аз не гледам много във вътрешно огледало, а откакто се кара постоянно на фарове ги държа наклонени нагоре, че с това автоматично затъмняване ми къса нервите. То през деня не работи. На старите коли си го цъках на нощно и си джитках. И на двете ми коли съм с оригиналните задни чистачки, не се ползват

Може?! Но при моята Фабия 3 Монте Карло заради специфичния профил на дифузьора над стъклото на вратата на багажника, при висока скорост ( над 60 км/ч ) с течение на времето, и особено сега зимата се цапа много задното стъкло и се налага да се използва пръскачката и чистачката за да е чисто стъклото и да има нормална видимост!

[Vinci74]

С Фабия 2 ми се случи подобна ситуация, когато я купувах преди години..., беше прекарала зимата с лятна течност, не пръскаше нито отпред, нито отзад, помпичката се чуваше..., свалих кората на задна врата, маркуча се виждаше, свързах го с тръбичката...!
Предполагам при вас ще е по същия начин, трябва да има някаква кора?!

Абсолютно същия проблем беше!

[Vinci74]

Отваряш сервизната документация от ERWIN там я има точната последователност на разглабяне и сглабяне.

Ние си плащаме за достъп до сървъра, ама ти ще почерпиш някой едно кафе.

За първи път чувам за ERWIN ?! Ако дойдеш до Чехия и хубава чешка бира ще те черпя!

[dimibo]

За първи път чувам за ERWIN

Ти работиш в Шкода, караш Шкода, определено си фен на Шкода, и за пръв път чуваш за ERWIN?!?

[Vinci74]

Да! За първи път чувам, защото аз и хората около мен на линията не работим с фирмен софтуер, а с инструменти при монтажа на частите на вратите!