Страница 1 от 1
Дистанционни фланци
Публикувано: 02.05.2024, 10:02:01
от wallofsky
Здравейте! При смяна на лети джанти 16-ки със 17-ки с по-голямо ЕТ ми дойде идеята да сложа дистанционни фланци за по-широка следа / повече устойчивост и по-добра визия. Отзад сложих с дебелина 25мм, а отпред 20мм. При предните обаче се появи проблем - периодично жулене при движение, ускоряващо се при по-висока скорост, което не можах да определя от къде е - видимо при покой не опира нищо. В момента съм свалил предните фланци, тъй като ще пътувам и като се прибера ще търся къде е проблема. Междувременно, ако някой е имал такава ситуация, ще съм благодарен да сподели опит - за информация джантите са с ЕТ 54+фланци 20мм.
Дистанционни фланци
Публикувано: 02.05.2024, 10:23:19
от smoke
Не е точно относно твоя проблем, но препоръчвам да прочетеш какво пише
@bega4kata относно фланците -
тук и
тук - и да прецениш дали наистина искаш фланци.
Дистанционни фланци
Публикувано: 02.05.2024, 10:41:55
от bega4kata
Добрите стари времена,дето се дразнихме.
Сега пак да кажа.
С фланци отпред,колата става по неспокойна и има влияние от пътя във волана. НЕ ПРЕПОРЪЧВАМ.
ПО ШИРОКА ДЖАНТА Е РЕШЕНИЕТО,Като изнасянето и /офсета/ да не е по малък от 5мм. Тоест да не изнася централно с повече от 5 ММ.
Примерно при заводска 7,5 с офсет 51. Спокойно може да сложиш 8,5 с офсет 47. Ще стои прекрасно. Без да усещаш влияние във волана от неравности от путе и няма да се промени пътното поведение.
Отзад може фланец до 15 ММ.
Дистанционни фланци
Публикувано: 02.05.2024, 10:45:00
от Audirulzz
Мойте 5 стотинки по темата.
Фланци - НЕ
На две коли подред слагам.
Уж хубави.Като тези на @bega4kata,
Колата се сговняса много като возия.
Решение за визия/стойка.
Само джанти с по малко ЕТ
Дистанционни фланци
Публикувано: 18.05.2024, 15:19:46
от wallofsky
Благоаря на включилите се с мнения и съвети! Моето решение беше да поставя отново фланците, вече на основата на информиран избор, с всичките им плюсове и минуси. Този път подходих доста по-сериозно към детайлите, също почистих идеално всички контактни повърхности. След монтажа поведението на колата по отношение на комфорта е неразличимо отпреди да сложа фланците, и е осезателно по-стабилна в завои. В интерес на истината, доста се заглеждах по джантите на други Шкоди и на голяма част от тях забелязах монтирани фланци, което също се отрази на моето решение. Занапред ще видим или както казват руснаците: Поживем- увидим
