ТЕСТ ДРАЙВ СУПЪРБ IV

[shpeki]

Частта от нещата които не покрива гаранцията е доста дълга.

Стига дрънка глупости. Единственото, което e странно, че е там е: - мултимедийна система.

Сега ще те чакам да ми кажеш, какви елементи покрива 10-те години гаранция на Шкода. Опа, чакай тя била само 5.

Иначе за "щастие", моята мултимедия, на Скалата, умря на 2-рата година от ползване, та признавам, че дори 5-те години ми свършиха работа.

Спирам иначе да ти репликирам, понеже "разговора" с теб е като с 3-то класник.

Съединителя е нормално?
Доста дълъг списък, всичко което се износва не се покрива. Супер гаранция.
10 години няма как някой да си кара колата без да я смени но пък не знам и как някой си купува толкова безлична кола като тойота.

[Kiko Varna]

Няколкото стотин милиона човека, на които им е през хуя за колата им и просто я ползват да стигнат от точка А до точка Б.

Във всички тегави климати се кара само Тойота и Нисан. Живял съм на най-едни от най-бруталните места в света и там всичко е Тойота или Нисан.

Защо? Защото европейките умират още на улицата пред шоурума, камо ли пък като я засилиш някъде извън градовете в Австралия, Чили, Казахстан или ОАЕ.

Реално Европа е рая за колите, най-лесното място за експлоатация на една кола и въпреки това европейските бараки водят във всички класации за най-развалящи се коли.

По темата: Новите цени и на Супърба и на "премиум" са такива, каквито отдел продажби са сметнали, че купувачите са готови да платят. Явно има голямо търсене, щом материалите във всички автомобили стават все по-зле, но цените растат нагоре.

[Didko]

marcas,
След като Супърба е А6,аз карайки Октавия,А4 ли карам?

Караш си октавия, никой не казва че колите са еднакви, но някой хора очевидно мислим че колата се определя повече от колко е голямо и колко място ти предлага, а не колко пари струва или в кой въображаем сегмент, който няма категорични правила как се определя той.
И като се почне с това удължаване, БМВ 3та серия и 7ма серия като са на една платформа, прави ли 7ма серия много дълга 3та серия?

[chill]

безлична кола като тойота

AE86 and Supra entered the chat.

[igeorgiev82]

Караш си октавия

Баси,тея със Супърбите "карат" А6 пък аз си оставам на Октавия,що тъй,поне А4 да е де нали големината е важна
А за платформите на БМВ...седни си...Слаб 2

[Didko]

платформите на БМВ...седни си...Слаб 2

Я да видим БМВ имат две платформи една за коли на предно и една за коли на задно. Виждам колко се знае а даже оценки ми се дават
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_CLAR_platform
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_UKL_platform

[ЦецоNOL]

Ако съм луд с пари Алфа 4С

Ако си още по-луд - и трите Дядо Попе и трите

[ЦецоNOL]

Обаче да наречеш най-продавания седан в Щатите недуразумение е леко шизофренично.

Продава се , точно защото е служебка и нищо повече.

[ЦецоNOL]

Никой не е застрахован от дефекти и това, че се реагира на тях е положително нещо.

Човек …….
Нямало е
Няма
Няма и да има по-голямо недоразумение от
6-так
Предно предаване
Вариаторна кутия

Това нещо отвратително и няма да обяснявам откъде знам.
Пълен абсурд.

Бих карал КОВИД за 7-ми път пред това да си причиня такова недоразумение.

[marcas]

marcas,
След като Супърба е А6,аз карайки Октавия,А4 ли карам?

Не мога да ви разбера теб и другия спорещи за сегментите. Никой, повтарям ама никой, не е твърдял, че Супърб е А6. Вие си измислихте този сламен човек и сега тука мощно го громите.

Цялата дискусия тръгна от статията, където Супърб е сравняван с Е класа и няколко човека споделихме мнение, че сравнението е безмислено. Аз дори и написах, че за мен Супърб е някъде по средата, което е и контекста на статията. Ползвай чичко Гуугъл да ти я преведе.
Вие сте тези, които пишете за сегменти и ни обяснявате кое как е и какви коли трябва да сравняваме. И като ви дадох нагледен пример, че тези сегменти са супер субективни, ти почна да ми задаваш откровено казано безполезни въпроси (да не ползвам друга дума), а другия ми говори за пържоли в Лидл и кой разбрал, разбрал. Струва ми се, че и двамата не сте разбрали нито контекста на статията, нито какво се пише през цялото време. Спирам до тук, че няма толкова безмислена дискусия.

[marcas]

Реално Европа е рая за колите, най-лесното място за експлоатация на една кола и въпреки това европейските бараки водят във всички класации за най-развалящи се коли.

Така е запланувано още при направата на цялата кола. Официалният термин е planned obsolescence. Имах съквартирант в Германия, работеше в най-големият производител на диференциали и ми е показвал черно-на-бяло как знаят горе-долу кога ще се счупи.
Иначе да, Тойотите и Нисаните за Азия се правят да не се чупят, защото там хората нямат пари за поддръжка.

[oggie]

marcas,
След като Супърба е А6,аз карайки Октавия,А4 ли карам?

Не мога да ви разбера теб и другия спорещи за сегментите. Никой, повтарям ама никой, не е твърдял, че Супърб е А6. Вие си измислихте този сламен човек и сега тука мощно го громите.

Цялото това нещо е една сбъркана социална вадидация на хората от бедните народи. И е абсолютен факт и тук всеки ден го наблюдавам. Когато съм с Гранд Черокито даже път ми правят. Комшии се впечатляват, дори са ме питали какво работя, че карам такава кола. Черока го купих за 27к лв. на старо, Октавията струваше 56к нова, няколко дни след, като я купих ме вижа един приятел, гледа, гледа и вика "очаквах повече от теб" . Просто тука е по авторитетно в сбърканите глави на хората да караш дърта Q7ца и да се разориш от разходки по сервизи, отколкото да караш някаква си там Шкода чисто нова с гаранция.

[digitalundgrd]

Не мога да ви разбера теб и другия спорещи за сегментите. Никой, повтарям ама никой, не е твърдял, че Супърб е А6. Вие си измислихте този сламен човек и сега тука мощно го громите.

Абе не е и като ти да не се напъваше да подхранваш безмислената дискусия в еееемнаййсе раздела/теми Ама сега ни лук ял, ни мирисАл...

Все тая де, живи-здрави, ако не друго ше си се лъжем по масите кви коли и в кви сегменти караме

[FaKeR]

Нали на частите все са емблемите на Audi/VW, какво значение има емблемата на предният капак

[igeorgiev82]

Иначе да, Тойотите и Нисаните за Азия се правят да не се чупят, защото там хората нямат пари за поддръжка.

Баси загрижените производители