Škoda Форум България

Здравейте,
До скоро бях собственик на Audi A4 2.0TDI 177кс Quattro 2014г комби, но беше доста базова от към екстри, колата влизаше в регенерации на всеки 130км пробег градско, возията беше твърда заради s-line окачването, а и прехвърли 300 000км, та реших да се разделя с нея и да започна да се оглеждам за следващ автомобил. На година правя около 10 000км, като 80% от тях са градско шофиране на къси разстояния (живея в не много голям град), затова реших да се насоча към бензинов автомобил.

Харесал съм Octavia III 2.0 TFSI 220кс.Четох, че този двигател е 3та генерация EA888 и е излекуван от проблемите при предхоните 2.0 тфси на ваг групата.
В Събота обмислям да ходя да гледам следният автмобил -> https://www.mobile.bg/obiava-1171363417 ... rs-tsi-dsg
На снимките изглежда свежа. Двигател и кутия ще ги проверим на място.

Edit: Добавям още една обява -> https://ermacars.mobile.bg/obiava-11722 ... -sportline

Бих се радвал, ако споделите мнение, не само за конкретната обява, но и за модификацията като цяло.
Също така съм отворен за предложения и за други бензинови/хибридни варианти. Бюджета може да го разтеглим още нагоре.

Благодаря!

2.0 TSI 220к.с. е доста добър двигател - има си еластичност и мощ и от към разход при нормално каране не е фрапантен. Заедно със 6 степенното DSG се получава много добра комбинация която да носи наслада при шофиране. Преди време щях да взимам Съпърб с тези окомплектовка, но ме изпревариха и го продадоха на друг.

Всички бензинови двигатели 3та генерация EA888 са надеждни и с отстранени болежки от предходната генерация, така че дори и да не е конкретният двигател, ами например 280 к.с. или 180 к.с. няма да създават проблеми (ако са се грижили за тях както тряба и не са оставяни на произвола на съдбата).

Относно обявата: За мен тези километри са много, а и като знам българските джамбази и техните номера, като нищо колата да е над 300к км. Ако имаш диагностика или приятел с такава, закачете колата и я проверете на място или най-малкото говори с продавача да я закарате в Шкода и от там да ти изкарат всичко което е правено. Щом е от Швейцария всяка една инспекция ще е вкарана в системата и така ще добиеш представа. Сервизните книжки вече са дигитални и ако продавача ти предоставя хартиен еквивалент, за мен би било червена лампа, че има нещо гнило.

Успех с огледа, а и с бъдещата покупка независимо дали ще бъде конкретната обява или някоя друга.

@n_ivanov, благодаря ти за насоките!
Относно километрите, ако се реални, не са толкова много. Идват по 20 000км на година, което не е чак толкова много.
За сравнение, Аудито което карах до миналата седмица беше 2014г и го купих 2022г на 300 000км пробег и за 2г не смених нищо освен масла и филтри.
Просто регенерациите ми идваха в повече,както и базовото оборудване.

Щом пишат че е на 200 ,винаги слагай още 100.
За всички коли се отнася (нов внос)

Не е задължително да е въртяна. Шкода има хубава база данни и особено в Швейцария се попълва всичко.
Стига да не е от Италия де

Демек може да се провери

@bega4kata, по default е така, съгласен съм.
@lybrator, в момента работя по върпоса с проверката. Със сигурност ще съм я проверил преди да я купя.

Карат ги масово с донгъли,чрез които се отчитат по малко километри. И така хем историята в Шкода е ок,хем колата е на двойни километри.

Швейцария е добре уредена държава и хората имат култура. Това по-скоро е характерно за балканският манталитет.
Едва ли собственика си я е купил и е започнал да я кара с донгъла, за да може след 10 години да я продаде на по-малко километри.
Виж, по-скоро допускам че джамбазина тук може да я е врътнал. Ако километрите излязат реални и сервизната история е добра - тичам да я купя.

Аз като видя нов внос и настръхвам. При положение, че може да дадеш малко над тези пари за около 30 хил.лв според мен ако не се бърза може да се намери кола на под 100хил.км с история от БГ и даже все още да е в гаранция.
Итносно двигателите, бензиновите към който си се ориентирал са добри. С това което си описал като километри и повече градско, аз бих избрал 1.5 DSG mild hybrid.
Добра динамика и доста добър разход.

@Архимандрит Дионисий, бюджета е до 35 000лв. Обърнал съм всички оказиони и сайтове за автомобили. Ако има такава на 100 000км в тоя бюджет, с удоволствие бих я разгледал.

Ако не бързаш, ще излезе.

Бай Самун да сваля още някоя хилядарка и да ти продава неговата!
П.С: По обявата. Мисля, че тази обява стои от доста време и не е купена въпреки по-ниската цена спрямо конкурентните такива като екстри и километри на пазара.
Може и да бъркам!

@BlackPearl, честно казано нямам представа от кога се върти обявата. Ако някой друг я е забелязвал на обява, нека да сподели. Благодаря!

А иначе относно пробега, последните сервизни данни (проверено) са от 24/08/2020г и е била на 141 260км.
Назад във времето, спрямо предходните логове, пробега е бил средно по 20к км на година.

SkodaWannaBe написа: 01.08.2024, 16:26:36 бюджета е до 35 000лв.

С този бюджет спокойно може да си внесеш лично Съпърб L&K с проверена история и на реални километри под 150к.
Ето един пример за малко над 33 000лв. и колата е на 100 000 км.

SkodaWannaBe написа: 01.08.2024, 16:49:36 последните сервизни данни (проверено) са от 24/08/2020г и е била на 141 260км.

За 4 години няма как да е минала само 60к км. Тази кола е на поне 350к, ако не и повече. Между другото най-манипулираните километражи са точно на швейцарките. Знам за коли продавани тука на по 120к, а реално са на 550+ километра.

Както те посъветва колегата, ако не бързаш изчакай малко и ще излезе подходящата кола тук в България, другия вариант ти е сам да си внесеш кола от чужбина.

@n_ivanov, съгласен съм, че за 4г едва ли е минала само 60 000км. може да е минала 100 ...може и 200.
Интериора изглежда запазен и сякаш не ми се иска да си мисля, че е кола на над 300к км.

Белият Съпърб, който ми прати, е много красив и бензин и като големина пасва точно на това което търся, въпроса е че незнам как стои въпроса с доставката от Чехия.

В момента съм без кола и се чувствам като наказан. До края на месеца трябва да съм купил кола, защото Септември сме на море.