Škoda Форум България

Преди малко, след потегляне, ми изписа: Грешка:Разпознаване на пътните знаци, след малко...Грешка:светлини за завиване (AFS).
Загасих и запалих - пак се появиха, но междувременно включих дългите на авоматичен - изключи се автоматичното и ми изписа: Неизправност:Light Assist'
На OBD11 ми дава две грешки: U112300 постоянно и C1106F0 постоянно...не се чистят.
Смених батерията на ключа, 5 пъти избърсах стъклото над датчиците и пак същото- като запаля, след 10 сек се появяват. Акумулаторът ми е нов и е ок.
Моля за помощ.

Грешка C1106F0 обикновено се отнася до проблем при калибрирането на предната камера за подпомагане на водача (Lane Assist), често срещана при автомобили от групата на VW (Skoda, VW, Seat). Тя сигнализира, че системата не може да завърши калибрирането, често поради "Not enough circles found" (не са открити достатъчно кръгове) или неправилни параметри на калибриращия панел. Основни причини и решения: Замърсено стъкло: Проверете за мръсотия, силиконов пад или препятствия в зоната на камерата.Неправилно калибриране: Проверете дали калибриращите марки са разпознати правилно (стойностите трябва да са \(\ge 63\)).Силиконов пад: Ако е сваляна, силиконовата подложка на камерата трябва да се смени.Силна светлина: Избягвайте пряка слънчева светлина или силни светлинни източници върху камерата/панела по време на калибриране. Често се появява при динамично калибриране, когато Lane Assist не може да се активира. 

Грешката U112300 (обикновено при Volkswagen Group) означава "липсващи данни за комуникация" (Data Bus Missing Message). Това е общ код за загуба на връзка между модули, който не посочва точно кой модул е засегнат. Често се дължи на прекъснат кабел, проблем с ключа (чипа) или други неработещи функции.
Възможни причини и диагностика:
Проблеми с окабеляването: Проверете за прекъснати или корозирали кабели в CAN шината.
Неработещи функции: Наблюдавайте автомобила за други симптоми – неработещи светлини, стъкла или други системи често посочват виновника.
Ключ/Имобилайзер: Възможно е чипът в ключа да не се разпознава правилно.
Захранване: Проверете състоянието на акумулатора и предпазителите.
Препоръчително е да се извърши пълна диагностика със специализиран софтуер (като VCDS/VAS), за да се идентифицира кой точно модул не изпраща данни.

Забелязах също, че чистачките чистят по-често (леко ръми).

Минусовата клема на акумулатора за 5 минути да се разкачи като за начало. Нещо ако е програмирано/кодирано преди това в А5 модула

Сега пробвах. Разкачих минуса за 5-6 минути, изчаках още 2-3 минути, влязох и заключих и отключих 2-3 пъти. Запалих - излязоха доста сигнали, но като вдигнах 20, повечето изчезнаха. Само тези трите останаха: Грешка:Разпознаване на пътните знаци, след малко...Грешка:светлини за завиване (AFS); Неизправност:Light Assist.
Лошото е, че сега колата не може да се заключи. Дистанционното не действа, иначе пали.

Баси, оправи се дистанционното. Смених втора батерия - не става. Накрая върнах старата батерия и се оправи. И това като беше станало, направо се притесних...Но асистентите не работят.

Покарай малко, шъ съ опраи

А дано.

atanas4 написа: 11.02.2026, 00:11:26А дано.

Видях, че скоро си питал за ксенонови крушки, адаптери и т.н.- монтирал ли си нещо такова на колата - питам защото едната ти грешка е light assist, некачествени афтърмаркет светлини имат неприятното свойство да шашкат изключително много системата? Някакви други интервенции правени ли са по колата преди проблема - кодиране, смяна на нещо и т.н. Просто те насочвам - напълно е възможно да е нещо съвсем ново, но все пак провери.

Не, не. Не съм барал нищо по светлините.
Скоро бях в Шкода за опознаване на ключ (някъде преди 20 дни) и после забелязах, че някои настройки са ми променени...
Между другото напоскедък забелязвам, че понякога едната светлина на късите трепти.

Бях на сервиз и ми направиха калибровка на камерата. Нито един от асистентите не ми работеше, а сега всичко си работи. 90 евро, Дуранов сервиз - Димитровград. Много съм доволен.

А така , Супер!