Škoda Форум България

2006 г., 180 000 км. ПЪРВИ СОБСТВЕНИК. Цена за Форума – 9500 лв.
Както се вижда от това , което пише под аватара, колата е с ремап. Двигателят е перфектен, с чисто нова турбина, доставена и монтирана от Евгени, Трансексперт. Колата много върви и много Малко харчи! Последната зима, от 24.10.16. до 13.02.17, разходът ми е 4.9 ПО КОЛОНКА.
Ангренаж сменен на 118 000 в Гюнтер сервиз + смяна на ЕГР, водна помпа, фрайлауфна шайба, антифриз. Тогава беше направен и ремапа.
Спирачната течност е сменяна 3 пъти, последно преди 15 000 км. Също тогава са сменени ОРИГИНАЛНИТЕ накладки.
Всички крушки по колата, освен къси и дълги светлини, са ЛЕД.

Перфектен поръчков кожен салон от телешка напа.

Нова 7“ мултимедия с навигация и блутут.

Нови летни гуми GY. Зимни GY и Конти с доста оставащ им живот.
Нов акумулатор.
Изобщо колата си е пушка, но на Стефан младши му изпадна неустоима оферта за малко по-младо возило, с бъбреци отпред...и те така.

Повече инфо на Л.С.
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046356.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046357.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046358.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046359.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046360.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/s1/5901/038046361.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046362.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046363.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046364.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/s1/5901/038046365.jpg?r=0

Сори за спама, ама младши има още какво да учи. Да не ставам пророк, но ще разбере къде е истината.

Колата е чудесна!
Успех в продажбата.
В момента не е приоритет смяна на возилото, иначе се мятам веднага.

Все по рядко ще изпадат Ок2 в добро състояние, просто защото остаряха вече, ако някой е решил сега е момента. В нета са само нов внос на над 300к толкова уморени че не знам за какво ги докарват въобще, те са за моргата.

PRO написа: ама младши има още какво да учи.

Мноого има да учи още....
Бимъра го покарах няколко дена, в перфектна кондиция е, но има едно нещо, освен разхода, което никак не ме кефи - управлението. Много е стабилен, 4х4, но почти отсъства обратната връзка с волана. В това отношение, сервотроникът на Октавията е една класа отгоре!

Дано я купи форумист, много добре изглежда и явно е пазена много!

Не можем да обвиняваме младши,че си пада по баварки ... и ние

Забравих да спомена, че интеркулерът е сменен заедно със смяната на турбото.
Миналата седмица - нови предни биелетки. Днес - нови задни лагери.

Късметлия ще е този,който а купи!Браво за перфектната подръжка!

stefan L написа: с чисто нова турбина,

Е, всъщност не е чисто нова - навъртял съм и около 5 хиляди км. последната зима. И турбинката, и двигателят като цяло, работят перфектно!
Още от първата смяна, колата се кара само с Мотул за ПД. Смяна - през 15 000 км, като между смените никога не съм доливал масло.
Гориво - само Шел, от по-скъпата нафта.
Колата е с перфектно работещ темпомат (автопилот).
Ремапът от Сами е къстъм - без никакви пушеци, до около 160 к.с.
Оригиналното Стрийм мп3 го давам заедно с колата, защото не ми се занимава да го продавам отделно.

Много губят че не я купува никой, за тия пари си е без пари.

viewtopic.php?f=45&t=1015&start=30
Моля някой благ мод или админ, да изтрие хайлайтваната фраза, в горния линк, от първия пост на обявата ми, по причини обяснени в цитираната тема.
Идват хора да гледат колата, карат я и трябва по 15 мин. да им обяснявам защо не усещат никакви вибрации и претрисане и защо съм я написал тая глупост

Ценичката пада - 9000 лв.