Шкода Скала - Представяне, двигатели, оборудване, цени

[Вероломния Кръчмар]

Auto Motor und Sport България с техните впечатления, размишления и заключения по отношение на Skoda Scala.

https://www.ams.bg/content/skoda-scala- ... oko-030474

[zar]

Чета последния Ауто Билд и не вярвам на очите си - в сравнителен тест с Голф,Фокус и Мазда ,Скалата е победител и събира повече точки от Голфа

[JORDITO]

След добилият популярност "дръжка тест", имаме нов тест - "КАПАК ТЕСТ"

[tuningmania]

До @JORDITO, - Това омекотява при удар с Пешеходец. Като "Side Impact Detection System" при "Audi A 8"

[JORDITO]

tuningmania, ахъм, а на Камик-а, що е твърдо като на другите а ? На Супърб фейслифт също е твърд капака.

[tuningmania]

До @JORDITO, - Не са Поръчани с тази иначе Скъпа Екстра

[stefan L]

В момента по AMS TV - Тест на Шкода Скала.

[pepi]

По същия начин си затворих капака, когато колата ми беше на 3 дена и хлътна. Същото е и положението с тавана, когато я мия - мекичък е

[mnk]

Здравейте шкода компанията. Като новобранец във форума, след като вчера тествах в София модела с 1,5 150 коня мотор Скалата, попрочетох мненията ви тук и реших да се включа. Останах доста изненадан от реакциите (отрицателните) и вече след като съм минал и тест реших да напиша няколко реда. Позагледах се в 3 марки нови коли (модели сходни на този)и стигнах и до скалата защото много ми наподобява на желание от мен вид автомобил - хеч, с мека возия и да е възможно по- тих при скорости 130-140, с каквито реално се движим по магистралите. Честно, не очаквах много от това, защото знам, че новите модели като цяло са си по-дървена возия докато за шума зависи. Та дръпнахме по тангентата. Не знам кой какви желания за кола има, но тази определено е чудесно направена относно тези изисквания. За класа си е много тиха и откъм мотор и най-вече околен шум ( което е по големия проблем за колите) , а най-изненадващо беше возията. Преди години съм карал торсионното рено 19 и трудно свиквах с тарабите след това, но тази определено има не добра, а чудесна возия. Покрай асфалтовите вълни около Локото и след него към тангентата минахме като през почти равен път. Динамиката е ясна и не е учудващо, че върви добре, все пак 150 вихрогона не са малко. 4 човека бяхме - колата си лети. Честно казано, не съм фен на марката, но останах с чудесно впечатление от тоя модел. Мисля, че си заслужава и цената, аз си направих пробна конфигурация. Мен ми допада, че не е с ел. ръчна спирачка а си е...ръчна, каквато трябва да бъде, с ключово палене има възможност ( бутона не е никак евтина опция), друго много полезно- има възможност за опция подгрев на предно стъкло за не много доп. сума. Двойния багажник пък е супер удобен. А и е доста просторна вътре, което нямам идея как са го постигнали. И други има, но това основното. Ааа и музиката е доста прилична, за класа на колата. Не ви разбирам, как някои от вас не харесвате модела при положение , че сте си и фенове тук. Рапида - разбирам, карах преди години тестов и...забравих Но това няма нищо общо освен просторното му купе. Видях, че имате събор някъде лятото, възможно е да се включа евентуално с една , но съм в размисъл като преди избори

[bega4kata]

Добре дошъл във форума.Чудесна си е колата.Скачай и те чакаме на събора.