Skoda Karoq 2.0 TDI 85kW / 115к.с. 6М, Business

[RossIvanov]

Здравейте,
след вече две седмици собственик на Шкода Карок 2.0 TDI 85kW / 115к.с. 6М , искам да споделя впечатленията от този автомобил.
Подтикна ме това че когато обмислях покупката на автомобила събирах предимно информация от чужди форуми, поради малкото споделена в този.
Та за автомобила...
Двигателя е 2.0 TDI 85kW който е нов за модела избрах този двигател първо заради цената - тя е значително по ниска от дизел 110kW,второ - избора ,като ценова рамка, e м/у 1.5 150к.с.( бензин) и 2.0 115к.с (дизел) . Ако взимате автомобила с идеята да го карате повече от гаранционният период, и карате повече извън града, според мен е по- логично да вземете по-стабилен двигател. Лично аз съм доволен от двигателя ускорява плавно, най-големият въртящ момент (300Nm) е м/у 1600 - 2500 оборота. При препълнена кола и с 460л. бокс на покрива колата се представи отлично по пътя от София за хижа Гоце Делчев със среден разход от 5,6 л/100км.
Скоростната кутия е 6 степенна ръчна с доста къси първа и втора предавки, което за в града не е от най-приятните неща, преди карах Опел Зафира А която беше с подобни къси скорости така че се свиква, но си има своите предимства при изкачване по снежни пътища . На магистрала Струма с 120км/ч на шеста, колата не вдигна повече от 2200 оборота, колата е доста тиха, и базовата аудио система е идеална. Адаптивният круиз контрол (АСС) ме впечатли много, изнесен е на отделен лост и има доста опции за настройки.
Четох доста за возията на колата че е твърда и т.н. за мен е доста добра за БГ пътищата е идеална, препоръчвам 17-ки джанти, карах мострена с 19-ки и там вече се усеща доста твърдостта.
Багажника е сравнително голям за този клас, ако Ви се дават още 1200лв. може да вземете Varioflex седалки които са една идея по комфортни от базовите и имат доста опции за настройка, премахване и т.н., което да разшири обема на багажника.
Видимостта е доста добра, единствено когато се правят маневри назад не е от най -добрите и препоръчвам камера за задно виждане.
Има още доста да се каже за модела и се съмнявам че ще обхвана всичко затова ако някой има въпроси с радост ще дам инфо.

[makaveli]

Честито колега, хаирлия да ти е новата придобивка! Този ДВГ дали може да се засили с едно REVO до 150-180 к.с?

П.С.: Отговарям си... В момента го разработват!

[blindbard]

Честито, колега! Много безаварийни километри и положителни емоции с прекрасната придобивка!

Видимостта е доста добра, единствено когато се правят маневри назад не е от най -добрите и препоръчвам камера за задно виждане.

Това не го разбрах, ама проблема може и да е при мен :
1. Виждам, че си с ниво на оборудване Business, значи имаш камера за заден ход.
2. Или препоръчваш за подобен тип автомобил да се поръчва/монтира впоследствие такава камера.

[Rangel]

Препоръчва да има камера, а от къде и кога не е важно.

[baijoro]

Да разбирам ли, че 1,6 дизел вече няма да има и по-малка мощност ще се постига чрез дефорсиране на съществуващи ДВГ ?

[makaveli]

1,6 дизел

В момента имат на склад 1.6 тди на Карок, но той и без това малее на това сувче?

[DoH_KuXoT]

Интересно ми стана за този мотор 2.0tdi 115к.с. по каталозите го няма, навсякъде 1.6тди е с такава мощност а 2.0тди е 150к.с DFFA и 190к.с. DFHA.
С какви букви е твоя двигател RossIvanov ? За мен това е ще да е наследник на 2.0тди 110к.с. в Passat B6

[_v_]

RossIvanov,

супер автомобил и много готин цвят! Желая ти много безаварийни километри с него!

[zloQQ]

Честита придобивка! Безаварийно да Ви вози до където поискате! Цвета наистина е як! Сега остава да почнете с обиколките и да налепите стикери по кутията, че...някак семпла ми изглежда

[RossIvanov]

Интересно ми стана за този мотор 2.0tdi 115к.с. по каталозите го няма, навсякъде 1.6тди е с такава мощност а 2.0тди е 150к.с DFFA и 190к.с. DFHA.
С какви букви е твоя двигател RossIvanov ? За мен това е ще да е наследник на 2.0тди 110к.с. в Passat B6

2.0 TDI 85kW, 115к.с. с DPF , DTR

Двигателя се качва на Карок от началото на годината.
Бях чел някъде че спират 1.6 и ще пройзвеждат само двигател 2.0TDI 85kW идентичен с 110kW, просто е орязан заради някакви норми. Но тази информация трябва да се провери пак.

[DoH_KuXoT]

4 символа трябва да са

[deas]

Честито!

https://www.auto-data.net/en/skoda-octa ... 16hp-38018

DSU, DTR

[sonnyer]

Тук мирише на добър REVO потенциал ако е идентичен със 110kW.

[gdadov]

Честито и от мен и с много позитивни емоции да си я карате.

[dani ddd]

Честито! Много е хубав! Да си го караш със здраве!