Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Модел Yeti от 2009 до 2017
Karoq от 2017
Kamiq от 2019
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Аватар
Taratajki

ŠKODA MASTER

Мнения: 8463
Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
Репутация: 3982
Местоположение: София
Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Taratajki »

tahumbata написа: 31.10.2021, 14:04:41 от 4 на 2 цилиндъра
В движение, може би, но ма място може да е друг ефекта. Ама аз само си говоря, нямам идея какво точно може да е.
Monky

Škoda Фен

Мнения: 142
Регистриран на: 27.11.2020, 21:32:55
Репутация: 77

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Monky »

За на Шел горивата имайте предвид, че някои бензиностанции са на франчайс и качеството може да варира.
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Taratajki, доколкото съм чел, преминаването от 4 на 2 цилиндъра /ACT - Active Cylinder Technology/ се извършва само при движение на автомобила, между 1400 и 4000 оборота на двигателя и скорост до 130 км./ч. При мен работата на двата цилиндъра се обозначава с надпис ECO на таблото, но на празен ход и при престой не се задейства системата /и както споменах - с постоянно изключена start-stop/.

tahumbata, ето какво пише в ръковдството:
Изображение

А може да прочетеш и тук какво описват на Острова:
https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... si-rattle/
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
den4p

Шкода Новак

Мнения: 49
Регистриран на: 12.09.2021, 19:49:12
Репутация: 59
Местоположение: Стара Загора
Гараж: SKODA Superb 3 1.4, 2018,
2022 VOLKSWAGEN Passat Business 2.0 TSI GPF

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от den4p »

Monky написа: 31.10.2021, 16:09:40 За на Шел горивата имайте предвид, че някои бензиностанции са на франчайс и качеството може да варира.
Само за информация - качеството не може да варира понеже доставчика, горивата и качеството са едни и същи, както на всяка ШЕЛ станция.
Monky

Škoda Фен

Мнения: 142
Регистриран на: 27.11.2020, 21:32:55
Репутация: 77

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Monky »

den4p написа: 01.11.2021, 14:39:20 Само за информация - качеството не може да варира понеже доставчика, горивата и качеството са едни и същи, както на всяка ШЕЛ станция.
Звучи логично, но да кажем, че поръчват 10 кубика вместо 20 (теоритично колкото ще побере резервоара) и останалото го поръчат от друг доставчик. Не знам какъв е контролът, но предполагам има възможности за всякакви врътки.
tahumbata

Škoda Фен

Мнения: 175
Регистриран на: 02.04.2021, 19:14:02
Репутация: 87
Местоположение: София
Гараж: Karoq Style 2019 1.5 TSI DSG 4x4 лава син металик

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от tahumbata »

Ъпдейт по случая с вибрациите в купето:

Пробвах да сложа на неутрална позиция DSG-то и веднага изчезва проблемът --> явно се случва при включена предавка и готовност за потегляне. Също така пробвах да видя как е в ЕКО режим и за няколкото минути чакане вибрациите или не се усещаха толкова, или изобщо ги нямаше. Същевременно в движение няма никакви ядове [smilie=search.gif]
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Сервизно обслужване и инспекция по "Зимна кампания" в ЕТ - Варна:
Изображение

Цени на двигателни масла към 18.11.2021г.:
Изображение
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Alvin_iv

Škoda Фен²

Мнения: 338
Регистриран на: 17.02.2020, 20:15:26
Репутация: 105
Гараж: Skoda Kamiq, 1,5 TSI

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Alvin_iv »

Добре го споделяш!
Според мен не е някаква "уау" сума, даже бих казал съвсем прилична, като изключим до някъде цената на олиото?
Предстои ми и на мен обслужване на 15ина К километра, но понеже няма да я карам зимата се надявам да има подобна кампания март-април? Ако няма ще съм с 20% от горе!
Шкода Камик, 1.5 ТСИ, 150 к.с.
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Alvin_iv написа: 18.11.2021, 18:13:30 се надявам да има подобна кампания март-април?
По принцип има - през април. Ако няма големи сътресения кампаниите са 2 - април и ноември и отстъпките са идентични.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Споделям наблюдение, което в дългосрочен план може да доведе до проблем с корозия по долния ръб и вътрешните страни на задните врати:
ИзображениеИзображение

Вътрешната изолация на вратите не е плътна и до долу, в резултат на което влизат камъчета, пясък и всякакви боклуци. Производителят е залепил прозрачно фолио на уязвимите места, които съм маркирал, но както се вижда в горната си част фолиото вече е започнало да се разлепя и да задържа мръсотия.
Съветвам собствениците на Карок да наблюдават тези места и да ги почистват редовно, особено зимата, когато по пътищата се хвърля и агресивна химия.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
Цецо75

ŠKODA MASTER

Мнения: 19738
Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
Репутация: 6670
Местоположение: София
Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Цецо75 »

Мда, прилича на заложен проблем, факт.

Като подкалниците отпред на предишните генерации... Всъщност няма да се учудя, ако си го носят и на нашите.
Бееееее.....
moskow83

Шкода Новак

Мнения: 2
Регистриран на: 19.12.2021, 16:04:53
Репутация: 0

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от moskow83 »

Здравейте сектанти ! :)
Дилемата при мен е следната, в семейството сме фенове на Субару [smilie=yahoo.gif] та Баща ми иска да гърми с един канадски аутбек 3.6 мотор атмосфера 270к.с. за около 40 бона за 4г.кола. В момента си имаме субару но доста по старо и по малък мотор. Та ро същество.
Мисля да го разобедя от тази покупка с цел да не се опари лошо, но то гаранция в нова няма и с нова. Утре ще го водя в ЕТ Варна да видим Карока, и ако му хареса да тества и поръча. От опит с wv за нов автомобил съм се пазарил и са ми сваляли 4 бона от цената, но това беше 2008г. Как са вашите наблюдения колко е разумно да се свали от цената, в смисъл да не прекалявам :). И също така което за мен е от значение, всеки който е минал от ЕТ Варна от кой от търговците е доволен, в смисъл да ми препоръчате човек с който да комуникирам на място.
Благодаря
peyopetrishki

ŠKODA MASTER

Мнения: 4694
Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
Репутация: 2447
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от peyopetrishki »

Като коли двете нямат нищо общо. Аутбека е много просторна семейна кола с приятен мотор. Вози чудесно. Единствения минус е големият разход.

Карока в малко градско сувче без големи претенции в нищо :)
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

moskow83 написа: 19.12.2021, 16:50:05 Как са вашите наблюдения колко е разумно да се свали от цената
Доста е писано по въпроса. Разгледай темите ;). Прочети и в тази:
viewtopic.php?t=101&start=315
moskow83 написа: 19.12.2021, 16:50:05 всеки който е минал от ЕТ Варна от кой от търговците е доволен
Колегите от Варна и закупилите от ЕТ-Варна ще са по-компетентни, аз мога да споделям мнение от сервиза и приемчиците.
Последно промяна от blindbard на 19.12.2021, 17:25:12, променено общо 1 път.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
Цецо75

ŠKODA MASTER

Мнения: 19738
Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
Репутация: 6670
Местоположение: София
Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Цецо75 »

Освен това Карока ще го видите на живо след поне 6 месеца. По-вероятно 9.
Бееееее.....
Публикувай отговор

Обратно към “Škoda Kamiq, Karoq, Yeti”