Историята на един "прероден" Superb III Facelift

[deniz8912]

емоцията прогресивно спада с минаване на времето.

Aaa ще се вдигне тя като я видиш наживо.

[Цецо75]

Да

Имам подозрения, че там ги стяга чепика, ама са си мои лични интепретации.

[Архимандрит Дионисий]

Аз в момента съм в Дания и шоурумите и пред представителствата на Шкода е пълно с коли. Имам чувство, че проблема с доставките в България не се дължи само на проблема с чиповете.

[Цецо75]

Някой (не помня кой) май ми класифицира като "бисер" изказването, че имало преоритетни пазари?

[Архимандрит Дионисий]

По скоро си мисля, че всеки пазар си прави предварително количествени заявки за даден период можеби година напред. ЕураТек можеби са подценили търсенето в България.

[Цецо75]

По скоро си мисля, че всеки пазар си прави предварително количествени заявки за даден период можеби година напред. ЕураТек можеби са подценили търсенето в България.

Е да де. Количествата (продадени/заявени) определят преоритета на пазара.

[SimichOil]

@Архимандрит Дионисий, Дедо Попе, ако ти остане малко време - разходи се и виж какви са цените на експонатите, които са за продажба. Рязко може да се изясни причината защо там има толкова бройки. Доколкото знам там цените са МНОГО по-високи.

[redalex]

Може и да има прИоритети, може и да няма.

Но със сигурност има КВОТИ. И когато не си заявиш квотите навреме и стане проблем като сега - духаш.
Понеже ежедневно си говоря с датчани - някой от тях спомена, че си купувал кухня от Икеа тия дни. Питах ги дали имат проблеми със стоки и заявки от там, защото в софийската Икеа от 1 година липсват МНОГО компоненти, а те ми викат "А не...всичко си има"

Отделно, че познавайки съплай чейна в тази част на света и как нещата се планират - определено мога да кажа, че всичко това е една добре смазана машина и работеща система, а не като при нас "ще видим", "ще почакаме малко" и "само времето ще покаже на къде духа вятърът"....

[redalex]

МНОГО по-високи.

Цените са по-високи заради държавния данък, а не защото продават колите по-скъпо там.

[Архимандрит Дионисий]

Цените на колите не са по високи но зада я регистрираш плащаш такса в размер на 150% от цената на колата. Такава такса няма в момента за електромобилите който се копуват масово. Може и това да е причина за многото коли. Но такова е положението и пред другите марки. Пълно е с нови коли надали пък ще държат толкова много коли на склад.

[SimichOil]

плащаш такса в размер на 150% от цената на колата

т.е. кола която да речем струва 40k EUR - с регистрацията излиза грубо ~100k EUR ? (40+40*1.5)

[donci]

SimichOil,

И на мен ми се вижда нереално, по-скоро таксата да е 50% от цената на колата, ама пак е множко.

[Архимандрит Дионисий]

плащаш такса в размер на 150% от цената на колата

т.е. кола която да речем струва 40k EUR - с регистрацията излиза грубо ~100k EUR ? (40+40*1.5)

Да така ми казаха и да не забравяме, че все пак говорим за една от страните със най-висок стандарт.
затова сега има бум на покупката на електрички който са освободени от тази такса и Тесла излиза на цената на кола от средния клас.

[mikitomk]

The registration tax applied to new cars in Denmark is value-based and amounts to 85% of the car's taxable value up to DKK 197,700 (€26,500), and 150% for the value above, according to the ACEA 2020 Tax Guide.Dec 10, 2020 --- От чичо Гугл . Сигурно и доходите са 400% нагоре.

[redalex]

Сигурно и доходите са 400% нагоре

Зависи кое с кое сравняваш.
Данъците са от 42% нагоре...
Най-евтиното кафе в тяхно кафене тип коста/старбъкс е 10 лева.