Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- zloQQ
- Мнения: 4184
- Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
- Репутация: 1717
- Местоположение: София
- Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA - Обратна връзка:
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
nmnikolov, има начин и без дъждобран да се случат нещата. Като едновремешен мивкаджия го казвам ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
-
peyopetrishki
- Мнения: 4697
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Ама като по фейсбук групите - "цена" на лично, да не се излъжеш да напишеш тоя лайв хак на всеослушание
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
- intense
- Мнения: 1903
- Регистриран на: 05.10.2017, 23:10:45
- Репутация: 934
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.8 TSI DSG
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Даже по-добре се разпенва шампоана. Не че не си измих стъклата на очилата първия път.
- vankissa
- Мнения: 1829
- Регистриран на: 12.08.2019, 13:56:49
- Репутация: 1085
- Местоположение: София
- Гараж: > VW Golf MK4
> Skoda Superb 3 FL, L&K, 2.0TSI/272HP, Revo PP
> Renault Captur TCe 154
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Още не си й свикналYYakovliev написа: 22.02.2022, 09:06:13 Първите 3300 км се ослушвах яко на всякакви настилки дали нещо скърца по купето и за други паразитни шумове - засега нищо не се чува.
Предстоят моментите с:
> пластмасите около арамтурното табло - искат леко натискане от време на време;
> очилата в предвидената за това жабка/кутийка - има гума само в основата и после всико трака при контакт със страниците - планирах да я облепям цялата с лента тип подложка за крак на стол ама реших, че няма стане читаво заради многото извивки;
> заключващите механизмин на задните седалки - още след първото сгъване се нуждаеха от уплътнителна лента скобите;
> DCC-то (за което тракане ЕК се кълнат, че всъщност е от DSG-то) - тука оправия за сега не знам, и си потраква в определени ситуации;
> предни накладки - уплътняват ги с някви ленти - представям си двойно залепващо тиксо
> шума от гумите при грапав/напукан асфалт - тфа май е извън категорията ама...
Май това е за първите 45К, ама да се има предвид, че аз също много мразя паваж и неравности, тъй че всички тия неща съм установил, защото съм нямал избор и се е наложило да мина през не особено, според мойте представи, приятен пътен участък (да се разбира като голяма част от "първокласните" пътища).
Последно промяна от vankissa на 22.02.2022, 11:30:40, променено общо 1 път.
- zloQQ
- Мнения: 4184
- Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
- Репутация: 1717
- Местоположение: София
- Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA - Обратна връзка:
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Хахаха, да, на ЛС. Бачкам бре, не седя в офиса пред монитора.peyopetrishki написа: 22.02.2022, 10:02:31Ама като по фейсбук групите - "цена" на лично, да не се излъжеш да напишеш тоя лайв хак на всеослушание![]()
![]()
Рèзко и ниско в кофата слагаш пароструйката ако не можеш да я спреш. Хубаво е кофата да е метална, че...реже иначе кофата. Както е написал @intense, може 1-2 пъти да си измиеш очите, ама не е кой знае к'во. Наистина се разпенва яко препарата. Но си иска практика - да знаеш.
Също може да "изпереш" кърпа за забърсване примерно, директно на земята. Е, трябва да е хубава настилката. Пръскаш преди да метнеш кърпата, за да няма нищо върху настилката, мяташ кърпата и пак с резки движения слагаш отгоре струята и...кърпата става като нова. Аз лично така си "пера" кърпата. Разбира се, после в пералнята като се прибера заминава, но в интерес на истината - става като нова с пароструйката. Пак казвам - 1-2 пъти ще се окъпеш и ти вероятно, но не е болка за умира е, особено лятото. Тогава даже е кеф като се разхладиш.
С резки движения без проблем може да си измиеш и праговете вътре. Отдолу найхлеснонсе мие като се смени захвата на ръцете (обърнеш пароструйката "наопъки". Праговете лъсват, подкалниците също.
Най-важното е, дюзата на пароструйката да е читава. По мивките на самообслужване рядко ги сменят, когато има нужда. Правят го чак, когато е очеизвадно, че не бачкат като хората. Както и е важно/хубаво, да е пароструйка, а не водоструйка.
Аз си мия колата при приятел, който има автомивка. Ако не ме мързи го правя сам. Но рядко го правя. До скоро миех и в една много закътана мивка в един бивш двор на ДАП, но са я затворили за съжаление.
Сега, тук сте се събрали все някакви "луди по цялата глава" така да се каже (в добрия смисъл на думата) и тоя детайлинг, пасти, нано-мега-гига кремове и илачи дето се ползват ме...стряскат малко. Според мен, хубаво е да водите колите там, където са Ви ги направили лъскави. Хората там ще се погрижат най-добре и в най-подходящата среда за автомобила Ви. Това, според мен е най-доброто решение - да го прави някой, който с т'ва се занимава!
- igeorgiev82
- Мнения: 7319
- Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
- Репутация: 2488
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Айййй,тва е най-неправилното нещо.Никога,ама никога кърпа за подсушаване,не трябва да докосва земята.zloQQ написа: 22.02.2022, 10:51:37 Също може да "изпереш" кърпа за забърсване примерно, директно на земята.
Ще се набие с песачинки(колкото и да пръскаш преди тва с водоструйката)и айде на лака
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Поради тази причина вече си мия колата сам...
-
nmnikolov
- Мнения: 3820
- Регистриран на: 08.09.2019, 13:28:18
- Репутация: 887
- Гараж: ŠKODA Octavia Combi III FL Vision 1.5 TSI DPCA DSG
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Аз и на бензиностанция не им давам да ми мият стъклото. Това също като съвет за @YYakovliev.
- zloQQ
- Мнения: 4184
- Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
- Репутация: 1717
- Местоположение: София
- Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA - Обратна връзка:
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Там се маха мизерията от кърпата. Изрично писах, че трябва да е хубава настилката отдолу (има мивки, които са със специална настилка - чудесна за тази работа). Преди да си метнеш кърпата - пръска настилката. После переш и готово. След това - в пералнята вкъщи! Тва съм го писал по-горе. Не да почнеш да бършеш с нея. Просто да отмиеш мизерията от кърпата. Прането си е отделноigeorgiev82 написа: 22.02.2022, 11:03:32Айййй,тва е най-неправилното нещо.Никога,ама никога кърпа за подсушаване,не трябва да докосва земята.zloQQ написа: 22.02.2022, 10:51:37 Също може да "изпереш" кърпа за забърсване примерно, директно на земята.
Ще се набие с песачинки(колкото и да пръскаш преди тва с водоструйката)и айде на лака![]()
- igeorgiev82
- Мнения: 7319
- Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
- Репутация: 2488
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Е да де,за следващия път е готова...с песачинкиzloQQ написа: 22.02.2022, 11:33:51 Не да почнеш да бършеш с нея. Просто да отмиеш мизерията от кърпата
Най добре в пералнята само.И още един съвет на микрофибърните кърпи,не се слага омекотител.
Велко,каква е тази настилка,стъкло?
- andreev
- Мнения: 891
- Регистриран на: 03.11.2020, 20:07:17
- Репутация: 2062
- Местоположение: Бургас
- Гараж: Škoda Octavia 4 RS, 2.0 TSI, 7DSG - Stage 3
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Попринцип падне ли кърпата на земята - в кофата ![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
-
tuningmania
- Мнения: 9542
- Регистриран на: 13.02.2017, 14:55:46
- Репутация: 2558
- Гараж: Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Facelift Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
До "ВСИЧКИ" - И никакво натискане на кърпата към подсушаваната повърхност. Прикрепяне, колкото да не падне ![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
- igeorgiev82
- Мнения: 7319
- Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
- Репутация: 2488
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
tuningmania, щот са меки ламарините ли? ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
-
Kiko Varna
- Мнения: 824
- Регистриран на: 29.10.2021, 23:27:31
- Репутация: 250
- Местоположение: Варна
- Гараж: Градски Транспорт София
Историята на един "прероден" Superb III Facelift
Вие сте тотално изплискали водата.
Ако така си миете колите, представям си жените как ги миете
Ако така си миете колите, представям си жените как ги миете
На морето колите са най-бързи!
- intense
- Мнения: 1903
- Регистриран на: 05.10.2017, 23:10:45
- Репутация: 934
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.8 TSI DSG

